GasGas EC Fragen

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  • Herbrenner
    antwortet
    Wasserpumpenrad schaut soweit i.O aus. Ein neues Pumpenrad aus Alu-Gus kostet 10€
    Ist die Schaube noch fest? Diese sollte mit Schraubensicherung eingeschraubt werden. Gab schon Fälle wo sich die Schraube
    gelöst hat und das WAPU Rad so am Gehäuse schleifen lief. Gekocht haben dann die Kisten weil das Pumpenrad leer auf er Welle durchging.
    Allerdings hat deine 2011 auch keinen Ausgleichsbehälter mehr, da hat die GG gerne Wasser aus den zu voll gefüllten Kühler raus.
    Habe den Ausgleichsbehälter wieder nachgerüstet u. auf WaPu- Rad aus Gus umgerüstet.

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  • Saarländer
    antwortet
    Das gehört sicher nicht so.
    Hast du mal das axiale Spiel der Welle geprüft?
    Sind Lager und Welle in Ordnung?

    Würde das Rad, Lager und Dichtungen erneuern, kostet ja fast nix. Vorausgesetzt, die Welle ist an den Dichtstellen noch nicht eingelaufen.

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  • Erhard
    antwortet
    Verlierst du irgendwo Kühlwasser? Beim Überkochen geht eigentlich nur sehr wenig raus.
    Allerdings würde zu wenig Kühlwasser zum Überkochen führen.
    Das bedeutet in so einem Fall, das Überkochen ist nicht der Grund für Wasserverlust, sondern die Folge. Wenn du also viel nachfüllst ist was faul.

    Leider habe ich die Konstruktion der Abdichtung der Pumpenwelle nicht im Kopf. Ob die verschlissen ist und deshalb das Pumpenrad weiter rausrückt? Jedenfalls sollte das nicht schleifen.

    Vorsorglich als Hinweis: Wenn man oft genug immer nur Wasser nachfüllt, ist irgendwann nur Wasser drin. Leitungswasser ist nur eine Notlösung. Die Materialien/Wellen-Dichtungen im Motor benötigen richtige Kühlflüssigkeit um langfristig nicht zu korrodieren/verschleissen. (Und im Winter gegen Frost)

    VG Erhard
    Zuletzt geändert von Erhard; 12.10.2016, 07:58.

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  • machete
    antwortet
    Sie ist mir jetzt immer mal übergekocht und ich bin auf Fehlersuche. Das eine mal im Hang, aufgefüllt und weiter für ne Stunde ohne Probleme.
    Beim nächsten mal nach ca. 5 min ohne große Beanspruchung :kratz: Da dachte ich mir, ich guck besser mal nach.

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  • Lionmartin
    antwortet
    Wenn es doch seit 2011 so läuft, mach dich nicht verrückt deswegen und lass weiter laufen 😉

    Gesendet von mir!!!

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  • machete
    antwortet
    Muss das so oder hat das Pumpenrad innen am Deckel geschliffen ? Kann das überhaupt sein, läuft ja nicht erst seit gestern die 300er aus 2011 ?
    Wäre nett wenn mir jemand etwas dazu sagen könnte.

    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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  • DoctorWayne
    antwortet
    :daumen:Die Lötzinnmethode ist auf jeden Fall praktisch. Habe jetzt etwa 2,1 bis 2,2mm als Quetschmaß erreicht

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  • Gaso
    antwortet
    Zitat von Uwe2 Beitrag anzeigen
    http://www.enduroforum.eu/showthread...%DF+einstellen

    Les dir das mal durch. Du solltest so zwischen 1,9mm und 2,2mm landen. Mit deinem Quetschmaß.
    Der Text ist noch da aber die Fotos hats wohl mal beim Aufräumen erwischt wie unsere Bannerbildsamlung und und und

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  • Herbrenner
    antwortet
    Hi,

    hat zufällig Jemand die RAL Nummer von der roten Rahmenfarbe der Trailer ab 2009 und EC ab 2011?

    Danke!

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  • Saarländer
    antwortet
    20 - 25 Nm für die Kopfschrauben!

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  • Uwe2
    antwortet
    Konzentriere dich auf die Lötzinnmethode die ist genauer. Nimm einen 3mm Lötzinn bieg etwa 35mm um 90 Grad und steck ihn durch das Zündkerzenloch und dann seh zu das dein Ende die Zylinderwand berührt und zwar genau über dem Lager vom Kolbenbolzen und drehst dann an der Zündung den Kolben über OT.Das machst du rechts. Dann nimmst du den Messschieber und misst den Zinn etwa 1mm vom Rand Weg mit der Spitze des Messschiebers. Da sollten dann am Ende 1,9 bis 2,2 mm bei rauskommen. Dann das ganze auf der anderen Seite.Fang mal mit einer 0,5 mm Fußdichtung an zieh alles gut handfest an und dann messe. Die ZylinderSchrauben kannst du eh nicht mit Drehmoment anziehen weil man an die vorderen kaum drankommt. Die Anzugsdrehmomente findest du aber im Handbuch und hier im Forum wurden die auch mal veröffentlicht. Noch besser wäre es wenn du jemand fragst der das schon mal gemacht hat oder den freundlichen Händler deines Vertrauens.
    Zuletzt geändert von Uwe2; 19.09.2016, 21:28.

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  • DoctorWayne
    antwortet
    Zitat von Uwe2 Beitrag anzeigen
    http://www.enduroforum.eu/showthread...%DF+einstellen

    Les dir das mal durch. Du solltest so zwischen 1,9mm und 2,2mm landen. Mit deinem Quetschmaß.
    Da sind leider keine Bilder, ist das richtig?
    und mit welchem Drehmoment sollte ich die Schrauben/Muttern von Zylinderkopf - und Fuß festziehen?
    Also Messung 1 kann ich mir vorstellen wie das sein soll, aber bei Messung 12 hakt es bei mir gerade :)

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  • Elvis74
    antwortet
    GasGas EC Fragen

    Am besten mit nem Messer, also selber machen
    Elektrische Fleischmesser haben sich für den Schaumstoff gewährt.


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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  • schmeid
    antwortet
    Niedrige Sitzbank

    Hallo zusammen,

    Kann mir jemand sagen wo ich eine niedrige Sitzbank für ec Bj. 2011 bekomme?

    Internet Recherche brachte keinen wirklichen Erfolg.

    Gruß

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  • Uwe2
    antwortet


    Les dir das mal durch. Du solltest so zwischen 1,9mm und 2,2mm landen. Mit deinem Quetschmaß.

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