Husaberg 2013

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  • Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
    Jau, die Beta Innvoationen sind schon toll!
    Mehr Gewicht für mehr Traktion, weniger finanzieller Aufwand da 350ccm Motor runtergebuchst statt neu entwickelt, wartungsfreundlicher da Vergaser anstatt EFi, rote statt weisse Plastiks usw.
    warum greifst du bewußt zu falschen parolen ????
    habe ich schon mal geschrieben ...das ist quatsch....runter gebuchst ist da garnichts sondern ein eigenständiger motor... die efi liegt fix und fertig im schrank und kann jederzeit eingesetzt werden......
    wer schön sein will muß leiden od. zahlen

    Beta-Supersenior

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    • Mensch Rolf lass mich doch mal n bisschen gehässig sein!

      Und der aktuelle 350er Motor ist ein runtergebuchster 500er/450er soweit ich weiss :kratz:
      PavianParade :paper:

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      • Zitat:
        Zitat von Mankra
        Vielleicht weil es der Markt derzeit bei dem 350er Hype hergibt.....
        deine antwort

        Denk ich auch.
        Dabei ist es bei BETA ja nur ein runtergebuchster Zylinder.
        Aber Marketingtechnisch werden die vom KTM auch noch abkupfern
        __________________
        Zitat:
        www.fortbewegungsfreunde.over-blog.de


        die antwort von einem betaverantwortlichen

        Preisdifferenzen
        Die Preisdifferenzen hängen, wie schon vermutet, an a) der Auflage und b) Synergien zwischen 400/450, die es mit 350/498 nicht gibt.

        Die 350 ist nicht nur ne runtergebüchste 400er, sondern sie ist langhubiger als die 400er und braucht kürzeren Primärtrieb, andere Kurbelwelle, anderen Rotor, anderen Krümmer, hat Titan- statt Stahlventile, usw. und das in kleinerer Auflage = teurer

        Die 498er hat nur formal die gleiche Welle wie die 450er, tatsächlich ist sie im Bereich des unteren Pleuellagers beschichtet und verstärkt, Auflage ist natürlich auch aufgrund des Markttrends kleiner....

        Das Pricing orientiert sich international und da sind alle Sondereditionen anderswo durch höhere Steuersätze eh schon über der fünfstelligen Schallmauer. Ich hab einen Teilerfolg erzielt, da ich zumindest 2 Modelle drunter halten konnte.

        Frank
        wer schön sein will muß leiden od. zahlen

        Beta-Supersenior

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        • Okay, wusst ich nicht!

          Ich hab vom fahren her nix gegen Beta, die neue 350er gefiel mir sogar sehr gut und passte von der Geometrie wie angegossen.

          Aber egal ist hier eh offtopic...

          Ich läster jetzt wieder über die neue Berg
          PavianParade :paper:

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          • Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
            Okay, wusst ich nicht!

            Ich hab vom fahren her nix gegen Beta, die neue 350er gefiel mir sogar sehr gut und passte von der Geometrie wie angegossen.

            Aber egal ist hier eh offtopic...

            Ich läster jetzt wieder über die neue Berg

            mein freund....... sonntag kannste buße tun:Laugh:
            wer schön sein will muß leiden od. zahlen

            Beta-Supersenior

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            • Zitat von Mankra Beitrag anzeigen
              Optik würd ich sagen:
              Zum Glück wieder der schwarze Rahmen (Orange bei KTM, Rot bei Beta gefällt mir ganz gut, aber das Gelb net wirklich).
              Aber sowas von
              Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

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              • Ihr habt alle ProblemeHauptsache der Karren läuft und wenn er läuft isser eh braun verschrammt getapet und verkabelbindert :craz:

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                • na ja Laufen setze ich mal voraus, das machen im Normalfall alle heutigen Mopeds. Aber bei so einem Moped kauft das Auge und das Bauchgefühl doch auch mit. Wenn so ein dich das haben wollen bei einem auslöst sieht man über das eine oder andere schon mal hinweg. Hat schon etwas von Verlieben, Liebe macht ja bekanntlich manchmal auch Blind und Läst den Verstand aussetzen.
                  Wobei ich sagen muss nicht sprechen von den Bildern her die Neuen Husabergs nicht unbedingt an. Aber Bilder sind das eine sehen im Original manchmal etwas anderes. Manches sieht in 3D und zum anfassen besser aus wie auf dem Bild, bei anderen ist es anders
                  Unbekannt bekannt

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                  • Zitat von Kochmütze Beitrag anzeigen
                    Ihr habt alle ProblemeHauptsache der Karren läuft und wenn er läuft isser eh braun verschrammt getapet und verkabelbindert :craz:
                    endlich mal jemand der mich versteht.
                    „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                    Zitat K.A.

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                    • Kann mal jemand den bedeutungslosen Fred hier schließen....
                      Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!

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                      • Also in Natura sind sie garnicht mal so unschön, obwohl sie auf den Bildern auch schon ganz ansehnlich waren:gut2:
                        -Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-

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                        • Also bei den ersten Bildern dachte ich...na ja...beim zweiten mal ...och geht eigentlich...mitlerweile gefallen sie mir ganz gut...in 3 Wochen steht eh ne neue 300er bei mir in der Garage und bis dahin gefällt sie mir bestimmt noch besser.:D

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                          • ganz unten sogar die preise...

                            die sind mal schwer in ordnung...
                            laut Listenpreis wär die Berg ja nur knapp 100€ teurer als ne Stino KTM und das bei besserer ausstatung....mhm...grübel
                            Gruß matthias

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                            • Erinnert mich stark an die älteren Shercos 2006!
                              Militant tolerant!

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                              • Beim Kaolinwerkrennen ist bereits eine neue mitgefahren (gemäß motorradreporter.at ist das Angel Fernandez, Generalimporteur für H-Berg in Venezuela).

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