hat schon jemand die neuen KTM Husky gefahren???

[racerexc250]

bin auch schon fast die kommplette pallette gefahren fehlt nur noch die 125

ist nichts andres wie die husAS

[birdy]

hat schon jemand die neuen KTM Husky gefahren???

bin auch schon fast die kommplette pallette gefahren fehlt nur noch die 125

ist nichts andres wie die husAS

Na endlich eine Aussage, die nicht auf "Stille Post" beruht...

[Eliot]

Na endlich eine Aussage, die nicht auf "Stille Post" beruht...

Bin auch schon alles gefahren... oder war es jetzt doch "erfahren" ...und in welchem Kontext...? :kratz:

[kurzer]

hat denn hier jemand aus dem forum schon so ein gerät im einsatz? überlege auch mal die orangene brille ab zu nehmen :kratz:

[frank.foxx]

hat denn hier jemand aus dem forum schon so ein gerät im einsatz? überlege auch mal die orangene brille ab zu nehmen :kratz:

Seit 4 Wochen habe ich eine FE 501 und davor eine 500 EXC SD Deutschland. Der größte nennenswerte Unterschied aus meiner Sicht zur KTM: die Huski ist schöner :schwärm:!!!

:weg:

[mik27]

Moin,
also ich bin jetzt auch mehr oder weniger stolzer Besitzer einer Fe 350. Vorher hatte ich eine EXC300 und klar ist das Ansprechverhalten ein anderes wenn man rechts am Griff dreht. Aber ich habe den Eindruck das auch das Fahrverhalten ruhiger ist. Ob das nun mit der Umlenkung zu tun hat, kann ich nicht sagen. Habe als Vergleich dieses WE noch einmal eine EXC-F350 gefahren und da hatte ich den Eindruck das alles etwas härter und direkter ist. Somit auch irgendwie anstrengender.

[sequoiavalley]

Moin,
also ich bin jetzt auch mehr oder weniger stolzer Besitzer einer Fe 350. Vorher hatte ich eine EXC300 und klar ist das Ansprechverhalten ein anderes wenn man rechts am Griff dreht. Aber ich habe den Eindruck das auch das Fahrverhalten ruhiger ist. Ob das nun mit der Umlenkung zu tun hat, kann ich nicht sagen. Habe als Vergleich dieses WE noch einmal eine EXC-F350 gefahren und da hatte ich den Eindruck das alles etwas härter und direkter ist. Somit auch irgendwie anstrengender.

Ich möchte mir die kommenden Wochen eine FE zulegen - weiss aber (als prakt. Anfänger) noch nicht, ob 250 oder 350?
Von der Fahrtechnik und dem Gewicht tendiere ich eher zur 250er - brauche ich denn die paar mehr PS bzw. Drehmoment um mit 80kg (ohne Ausrüstung) Steilhänge hochzukommen? (und ich rede natürlich nicht vom Erzberg, maximal Hobbyrennen)

[Robbe]

Ne, brauchste nicht.
250er reicht dicke! Als Anfänger hast du eher mit dir und der Kondi zu kämpfen. Das Mopped kann das schon:)):gut2:

[ghost]

Ob du die paar PS brauchst hängt an dir, genauso ob du sie überhaupt ansatzweise nutzen kannst. Brauchen um irgendwo hoch zu kommen brauchst du nicht unbedingt mehr Leistung wie die 250 hat. Die zieht auch deutlich schwere Fahren den Berg hoch. Ob etwas klappt oder nicht hängt nur selten am Moped. Ob du nun mit dem einen oder dem anderen besser klar kommst kannst nur du für dich erfahren. Gut sind Beide Hubräume, der eine mag das Lieber der nächste was anderes.

[sequoiavalley]

... hab ich mir schon so gedacht! aufgrund der aktuellen angebote (in meinem umfeld) wirds wohl die 250er werden.

[Stephan]

factory525 müsste es am besten vergleichen können, fährt er doch schon eine weile eine KTM XC 350 , also im Prinzip eine EXC mit Umlenkung und somit bis auf die Berg Kunststoffteile das was jetzt als Husky Verkauft wird.

:gut2:
Man muss nur aufpassen das man mit der Umlenkung nirgends hängen bleibt und das Lager des Federbeins unten regelmäßig abschmiert.

Rückenschonend, kein durchschlagen und viel Traktion :gut2:

[DarkGermanCraft]

Ja das habe ich. die von 2015 te 125 fährt richtig geil an besser als ne exc!!

[visual]

Ja das habe ich. die von 2015 te 125 fährt richtig geil an besser als ne exc!!

:app2:

[Steindi]

Na da hat sich wer vom Marketing verar***en lassen.
Psssssst ... Die TE ist eine EXC

getapert

[DarkGermanCraft]

Größtenteils. Wird ja auch im KTM werk in österreich gefertigt. Jedoch: Kettenführung und diverse kupplungs/getriebeteile und weitere Teile werden NUR für die Husqvarna angefertigt. Es ist ein ganz anderes feeling auf der Husky als auf der Ktm ich bin die ja auch probe gefahren da sie ja wesentlich günstiger ist. Fazit:
mir gefällt der look besser und sie fährt schöner