Husky TE250 & 310 2011

[kolwen]

Die Verstärkungen sind kaum sichtbar und wiegen nix, da der Tank größer ist kommt was drauf und die 50ccm der 310er machen maximal 400gr aus, auf 118kg kommt die niemals auch wenn das in irgendeiner Zeitung steht.



Gruß

[Dirtrider1]

Danke für die Info!
Dann müsste sich die 2011er wahrscheinlich auch so um den Dreh bewegen. Eher noch bissl schwerer wegen den verstärkten Rahmenunterzügen, dem größeren Tank und NICHT-Akra. 310er hat ja angeblich 118, denke da kommt die 250er auch hin.

[kolwen]

Gewicht TE 250 Modell 2010

Moin,

selbst gewogen, vollgetankt 7,2Liter , mit allen Teilen für die DMSB Abnahme (Blinker, Hupe usw.) und Mossgummi Schläuchen:

zwischen 114 und 115kg , EXC 250 F Modell 09 ohne o.g. Teile, etwa 1kg schwerer, beide mit Akrapovic ESD!

Gruß

[Dirtrider1]

Ich häng mich hier auch nochmal mit rein:

Hat jetzt schon einer die 2010er oder 2011er TE250 vollgetankt gewogen? Ab und zu liest man ja, dass die ein paar Kilos leichter wäre als die 310er, aber genaue Daten bekommt man leider nirgends... :kratz:

[stoal32]

pffff wie sollst du das beurteilen können? du schiebst das Ding doch nur in der Garage herum:weg:

und beim schieben fühlt sich die husaberg recht leicht an, dank dem recht leichten vorderrad.
(hab ich mir sagen lassen, ich fahr ja)

[faro06]

Beim Aufheben,umstellen am Hang,technisch schwierigem Gelände,über Hindernisse usw....

pffff wie sollst du das beurteilen können? du schiebst das Ding doch nur in der Garage herum:weg:

[quickmick]

da hast du vollkommen recht....aber ich finde beide gut und es machen auch beide richtig spass......:D

Genau:daumen:

[afr]

Genau

Die Gerwichtsverteilung der Beta ist im Vergleich zur Husa einfach nur Top,die Beta fühlt sich 10 Kilo leichter an!

da hast du vollkommen recht....aber ich finde beide gut und es machen auch beide richtig spass......:D

[Stephan]

in der neuen Enduro ist der Test Beta 400RR gegen Husky TE 310 2011

beides super Mopeds

hier die von uns lang spekulierten Gewichte

Husky 310 gewogen ohne Blinker,Kennzeichen und Kennzeichenträger , vollgetankt 118 kg:gut2:

Husky 310
PS 39,4 PS und 33NM

Weiter in Enduro gelesen:

Husky 310
Fahrfertig Aufgetankt:118KG
Zulässiges Gesamtgewicht: 205KG

Zuladung:87KG

Würde bei mir bedeuten, wenn das Moped noch mit etwas Schlamm besudelt ist und der Camelbak nicht ganz ausgetrunken würden da mal schnell 75 €/3 Punkte wegen Überladung von mehr als 25% fällig.

87kg Zugladung gingen vielleicht für ein kleinen Japaner in Ordnung, aber...

3 Monate fasten und mit Badehose könnte es vielleicht funzen :D

Fall das so in der Zulassung steht, gute Nacht

[quickmick]

Beim aufheben oder beim fahren ?

Beim Aufheben,umstellen am Hang,technisch schwierigem Gelände,über Hindernisse usw....

[Worschti]

Quelle: meine geeichte bodenwaage mit pics im 390er Fred

[Mankra]

Aber die Wiegerei in den Zeitungen ist wirklich so ne Sache.
Im Reitwagen, war sie als 250er (baugleich bis auf den Hubraum und 1,5L kleinerer Tank) mit 106kg trocken eingewogen.

Reitwagen und wiegen........Der war gut. Die drucken nur die Werksangaben ab und machen sich nichteinmal die Mühe, verschiedene Angaben abzugleichen, z.B. beim Endurotest der 2010er Modelle wurden Gewichte von der vollgetankten RMX450Z mit den Fahrbereit, aber leeren Tank Gewichte der Bergs, etc. gedruckt.......

In diesem Thread hätten wir folgende Gewichte:

KTM EXC 300 SD, 111kg, 49PS, 46nm, vollgetankt, Quelle ???
Husky TE 310, 39,4PS, 33Nm, 118kg vollgetankt, Quelle Enduro
Beta 400RR, 46,1PS, 41Nm, 123kg vollgetankt, Quelle Enduro
Husaberg FE390, 123kg vollgetankt, Quelle Worschti

[ghost]

jaja, das geht noch solange bis einer heult

Zu dem ganzen Gewichts und Leistungsgemeckere muss ich hier einfach mal den Jogi zitieren: " WEnn ich meine Leistungsgewicht verbessern will, nehm ich einfach 30 KG ab"

Nehmt euch ein Beispiel
Thema beendet:craz:

das ist immer noch die beste Idee. Wobei ich habe beides gemacht, beim Moped und mir abgespeckt. Schnell bin ich zwar immer noch nicht, aber nicht mehr ganz so langsam und ich fühle mich wohler dabei. Denn am Ende zählt doch der Spaß an der Sache.

[chinablau]

jaja, das geht noch solange bis einer heult

Zu dem ganzen Gewichts und Leistungsgemeckere muss ich hier einfach mal den Jogi zitieren: " WEnn ich meine Leistungsgewicht verbessern will, nehm ich einfach 30 KG ab"

Nehmt euch ein Beispiel
Thema beendet:craz:

[Worschti]

Genau

Die Gerwichtsverteilung der Beta ist im Vergleich zur Husa einfach nur Top,die Beta fühlt sich 10 Kilo leichter an!

Beim aufheben oder beim fahren ?