Erfahrungsbericht KTM 200 Mj.08

[Max]

wirklich SEHR Interessant :gut2::gut2::gut2:

Sehr interessant, das ist dreist, eine Frechheit sowas!!!

[baer]

wirklich SEHR Interessant :gut2::gut2::gut2:

:kratz: Das wäre ja auch mal wieder eine Möglichkeit 15 kg Abnehmen und dann eine 200ter und dazu eine 390ziger

[Worschti]

:kratz: Das wäre ja auch mal wieder eine Möglichkeit 15 kg Abnehmen und dann eine 200ter und dazu eine 390ziger

Yep, dann wird die 200er aber an den 15 Kg abnehmen scheitern...

Denke dass man die 200er sehr aktiv fahren muss und immer den richtigen Gang mit der richtigen Drehzahl drinn haben muss

Da ist eine 300er schon leichter zu fahren

[baer]

Yep, dann wird die 200er aber an den 15 Kg abnehmen scheitern...

Denke dass man die 200er sehr aktiv fahren muss und immer den richtigen Gang mit der richtigen Drehzahl drinn haben muss

Da ist eine 300er schon leichter zu fahren

Naja vor der 300ter hatte ich 2 Szück von dn 2ootern, und recht hast du schon da braucht man so öfters den richtigen Gang oder halt den Griff in die Kupplung, aber Spaß macht so ein Teil auch:schwärm:

[Herbrenner]

..oder halt den Griff in die Kupplung, aber Spaß macht so ein Teil auch:schwärm:[/quote]

Und nur darum geht es mir beim Moped fahren!

[peta80]

Was denkt Ihr, würde ich denn für meine 200 Mj. 08 verlangen können?

Müsste Sie als XC verkaufen bzw. ist der Preis für die Zulassung nicht 400 sondern 240 € lt. Ktm Homepage

[peta80]

Meine Kleine ist derzeit komplett zerlegt und wird von Grund auf neu gemacht.

- Rahmen gepulvert
- Flexx Bar
- V-Force 3
- Öhlins TTX hinten
- Vergaser optimieren
- Kürbelgehäuse überarbeiten
- Zylinder porten
- Zylinderkopf Brennraum optimieren
- Teile soweit tauschen, dass so gut wie alles neu ist, sprich Lager, überall gleiche Schrauben,...

Was würdet ihr denn für ein Tankdekor empfehlen? Derzeit würde ich das Six-Days der 2011 Modelle dranpacken.

[Worschti]

Willst wohl die Pimperkrone 2010 haben:gut2:

[peta80]

Willst wohl die Pimperkrone 2010 haben:gut2:

[Max]

Dekor? Entweder Rockwell, Monster, Hart and Huntington oder Jägermeister!
Was kann man eigentlich über den Lenker sagen...?!?!
TTX hinten?:neid::gut2:
Viel Spaß, scheint dir zu gefallen, deine kleine!:gut2:
Bereust den Kauf also nicht. Würdeste das mit England nochmal machen? Hast du vom Händler oder privat gekauft?

[lennartt4]

OH OH OH!!! Lass das mal nicht den Isi hören bzw sehen!!

Schöner bericht! Mich reizt ja mal so eine zwohunni!

[Psycho]

Yep, dann wird die 200er aber an den 15 Kg abnehmen scheitern...

Denke dass man die 200er sehr aktiv fahren muss und immer den richtigen Gang mit der richtigen Drehzahl drinn haben muss

Da ist eine 300er schon leichter zu fahren

Dann fährst ma einen Tag ne Beta 50 RR Enduro im Renntrimm :schwärm:....danach ist selbst ne 125iger ein Drehmomentwunder! :craz:

[gadjet23]

wsie ist denn das bei den kleineren rahmen mit großen jungens ?
macht sich das bemerkbar?
und welche sollte man kaufen die vor 04 oder lieber die ab 08
was darfs kosten ?

[Herbrenner]

Ab 06!

Die haben den geänderten Zylinderkopf, Auspuffbirne für mehr Drehmoment, Zündkurvenverstellung und die gute alte schlanke Linie!
EIne 06 in besten Zustand sollte für 3000€ her gehen.
JD-Kit, Übersetzung 14-45 o. 13-45 und fertig!
Aber Vorsicht...es werden einige 05 u. 04 gerne als 06er angeboten! MjO6 erkennbar an schwarzen Rahmen mit etwas ovalen Rohr in der Höhe d. Fussrastenaufnahme und die Alu-Gußschwinge.

wsie ist denn das bei den kleineren rahmen mit großen jungens ?
macht sich das bemerkbar?
und welche sollte man kaufen die vor 04 oder lieber die ab 08
was darfs kosten ?

[casi]

Ab 06!

Die haben den geänderten Zylinderkopf, Auspuffbirne für mehr Drehmoment, Zündkurvenverstellung und die gute alte schlanke Linie!
EIne 06 in besten Zustand sollte für 3000€ her gehen.
JD-Kit, Übersetzung 14-45 o. 13-45 und fertig!
Aber Vorsicht...es werden einige 05 u. 04 gerne als 06er angeboten! MjO6 erkennbar an schwarzen Rahmen mit etwas ovalen Rohr in der Höhe d. Fussrastenaufnahme und die Alu-Gußschwinge.

oder an der rahmen nummer, das die 10. stelle eine 6 hat