EXC 200 Modell 2012

[Elvis74]

machs wie ich mit der 144er, kauf sie einfach und finde heraus ob es das richtige für dich ist, bei mir hats gepasst!!!

[Unicorn]

Ich hab Dich schon fahren sehn,:gut2: und weiß daß ich Dir nicht das Wasser reichen kann. Ich denke, mich würd auch ne Hufo überfordern :Auge2: .Bin einfach noch nicht lang genug dabei. Darum ist Deine "BAUCHENTSCHEIDUNG" auch die Richtige.

[Renn-näh]

Du fahr mal Damenknöpfchen, machst ja auch Pippi in der Hocke ....:Laugh:

Ich denke ja nur über die 200ért nach weil ich so ein lehres Hemd bin und ne 300ért ned zügeln kann :D

[Unicorn]

Papperlapapp,. Hast Du schon irgendeins von den Moppeds überfordert ? Kauf Dir das was Dir gefällt, am Ende gibts sowieso nichts Besseres und trotzdem immer was zu verbessern.:rolley:

[Nicky]

Mensch! Jetzt bringst Du mich wieder ins Grübeln ob ich mit der 250er die richtige Entscheidung getroffen habe. Wenn sogar Du auf 200er umsteigt
st....

LG Nicky

[Renn-näh]

aber wenn man unbedingt Geld verbrennen will kann man ruhig alle 2 Jahre wieder eine andere Marke nehmen ist auf jedenfall meine Meinung
(ist ja auch eine blaue naja jetzt weiße KTM)

Ja nun , die ganzen GasGas Teile bringen ja auch wieder was an Geld zurück

Denke ich werde morgen nochmal mit dem Orange Dealer ein Telephonat führen und evtl. am Nachmittag eine Reise tun :D

[baer]

Lenni, meine Gas'n ist zwei Jahre alt und macht jeinen Ärger !!! Rundgedrehte Kettenradschauben und Vermurkste Kreutzschlitz haben ja nix mit der Marke zu tun !!!!!

:kratz: Da kann man sehen wie man will

.

Ich würde die 200 Kaufen.

Ich auch , allerdings hat Rene jetzt alles paßend zur Gasgas aber wenn man unbedingt Geld verbrennen will kann man ruhig alle 2 Jahre wieder eine andere Marke nehmen ist auf jedenfall meine Meinung

bei mir ist es nur Husaberg geworden weil eh alle Sachen die ich hatte da ran passen (ist ja auch eine blaue naja jetzt weiße KTM)

[Renn-näh]

Werd ich wohl auch tun, denke ich hol die Morgen dann bei UNSEREM Stammhändler ab

Preis ist fair, und der Händler vor Ort, bzw. haben wir da ja noch nen sehr guten Schrauber in einer nicht all zu fernen Stadt

Nach Rumänien oder der Beru geht die Gas´n dann wohl weg

[ghost]

Also zur 2012 kann ich nichts sagen, bin bis jetzt noch keine in irgend einer Variante gefahren. Aber die meisten sind mit dem Fahrwerk anscheinend zufrieden und sagen das es noch einen tick besser zu fahren ist wie das ja nicht schlechte davor.
Vom Motor haben sie hoffentlich nichts groß verändert, die 200 war in den letzten Jahren ja schon Top vom Motor. Eigentlich überall ausreichend Leistung, schön zu dosieren und nicht überfordernd.
Eine 200 ist immer wieder ein Moped über das ich nachdenke. Das ich 300 fahre liegt nur daran das ich zum Kicken zu faul bin.
Ich würde die 200 nehmen wenn der Preis richtig gut ist. Die wirst du auch ohne Probleme los wenn sie dir doch nicht zusagt, mir fallen da so ein zwei Leute ein

Was die GG Kann und wie sie ist weißt du besser wie ich, bestimmt nicht schlecht, aber hast du jetzt ja schon. Klar die ist dann neu, aber halt nicht anders. Kann vorteile haben, muss aber nicht.

Ich würde die 200 Kaufen.

[Renn-näh]

Na ja, bin ja nun in nem Alter wo man die Frau behält ....
Und hin und wieder ein neues Spielzeug braucht MANN doch !!!

Ich will einfach was neues haben zum dran rumfingern und rumschrauben........
War eigentich für nächsten Sommer geplant, aber ja nun ....

Denke ich werde heute Abend mal in mich gehn, so das morgen früh eine Entscheidung steht. Muss das Teil ja dann bis zur Beru fertig bestückt haben und eingeritten sollte es dann auch sein !!!

[Nicky]

Tag zusammen,


Jetzt haut mal alle schön in die Tasten und sagt mir was zu dem Müllmannmoped was mich davon überzeugt wieder "Massenware" zu kaufen.

Also was ist an so nem 2012'er Kürbis alles neu und anders
und super toll das ich es unbedingt haben muss ???

Vielen Dank vorab

Rene

Ich hab auch ein Müllmannmopped:D Ist doch Grund genug:))

Neee, aber sind schon seeehr handlich die Teile. Ich wollte ja eigentlich auch ne 200er, nur war die leider nicht vernünftig zu kriegen mit E-Starter. Aber da Du den ja nicht brauchst holDir den Kürbis und wenn er Dir doch nicht so zusagt, wirst Du das Teil doch jederzeit zu nem sehr guten Preis wieder los.

Was bringt Dich eigentlich ab von der Gasi? Du findest das Fahrwerk doch eigentlich klasse?

LG Nicky

[Renn-näh]

Lenni, meine Gas'n ist zwei Jahre alt und macht jeinen Ärger !!! Rundgedrehte Kettenradschauben und Vermurkste Kreutzschlitz haben ja nix mit der Marke zu tun !!!

Die Gas'n hat mich immer sicher durch alle Veranstaltungen und in Rumänien immer heim getragen .....

Die Gas'n ist ein geiles Enduromoped !!!!
Aber ich will was neues, das ist ein reines LUXUSPROBLEM.


Die Gas'n ist in einem so guten Zustand das ich sie jeder Zeit meinem besten Kumpel verkaufen könnte ohne mir sorgen machen zu müssen.
Da ist alles neu dran von Kolben bis über alle Verschleisteile !!! Wenn ich die nach der Woche Rumänien geputzt habe kann ich sie guten Gewissen verkaufen !!!

Die 200'ert von 2004 in optimiertem Zusatnd finde ich Mega !!! Denke die 12'er ist nicht schlechter geworden ....

ES IST EIN HABEN WILL PROBLEM MIT MANGELNDER ENTSCHLUSSFREUDE !!

[Petzi300]

Die Gas'n ist an sich das gleiche wie ich habe ........

Dann bleib bei Deinen Leisten, Schuster! :Auge2:

als 2012er SD geile Optik ;)

200er nix SD!

[Tesox]

Eigentlich musst du nur für dich entscheiden ob dir 200ccm und die dementsprechend angepaßte Fahrweise liegt oder nicht.

Oder du machst es dir einfach und besinnst dich auf dein Avatar :)).

[Mankra]

Ohne damit gefahren zu sein, rein aus den technischen Daten:
Pro 200er:
~ 10kg weniger Gewicht, große Händlerdichte, bzw. gute Ersatzteilverfügbarkeit, zumindest als SX fährt sich der neue Rahmen mit mehr Grip am Vorderrad, flache Sitzbank zum Tank, somit einfacher vorne zu sitzen, Gabel mit SKF Dichtungen,.......

Pro GG: Mehr Drehmoment, ne Spur mehr Leistung, wahrscheinlich ein etwas weicheres Fahrwerk in der Grundabstimmung, als 2012er SD geile Optik ;)