WR250 2 Takt neu

[mafia]

Naja,
es gibt ja auch eine YZ 250 X mit einer weiteren Getriebespreizung, die Version als Enduro würde sicher besser passen.

https://www.yamahamotorsports.com/cross-country/models/yz250x

ciao mafia

[schmuddel]

tach ock
du und 500er ich hab da noch bilder
ist aber trotzdem noch was anderes mit anpassen mit kettenrad und so finde ich
gruß schmuddel

[b-joe]

man kann ja auch die endübersetzung anpassen, für die technischen sachen braucht man auch die hohe endgeschwindigkeit nicht im letzten gang.

[mtec]

tach ock
ist die frage mx getriebe oder enduro der lange gang ist bestimmt mist beim endurofahren
gruß schmuddel

Moin schmuddel,

geht alles.
Hab Jahre lang nur die CR500 und CR250 fürs Enduro genutzt.
Muss man halt mehr mit der Kupplung arbeiten.

[b-joe]

"I’ll be racing with a YZ 250 especially tuned for it."
genaueres ist wohl nicht bekannt.

[lowbudget]

Was spräche denn dagegen einen WR Rahmen zu nehmen und aufzubauen.
Da gibt es entsprechend die papiere zu und wenn man ehrlich ist sind die Rahmen und auch die anderen Anbauteile doch seit ewigkeiten identisch.
Also ein 2016er Rahmen kann nix schlechter als ein 2021er YZ Rahmen...

[schmuddel]

tach ock
ist die frage mx getriebe oder enduro der lange gang ist bestimmt mist beim endurofahren
gruß schmuddel

[mafia]

https://enduro21.com/en/racing/latest/extreme-enduro/pol-tarres-moves-to-yamaha-spaniard-to-race-two-stroke-yz-in-hard-enduro

Fahen die eine YZ mit Straßenzulassung? oder bauen die eine Fantic zurück?

[Hansi]

Um den Threat hier aus der Versenkung zu heben, da ich deswegen keinen neuen eröffnen wollte: :D

Ich hab mich ein wenig hier eingelesen (aber von den 45 Seiten nicht alles).

Es wurde geschrieben das die WRZ Modelle in Frankreich durch ein Händler umgebaut wurden.

Nun zu meiner Problemstellung:

Ich könnte eine Maschine mit Zulassung 2002, abgemeldet 2018 in Frankreich, in Deutschland kaufen (nur Französische Papiere, wurde in Deutschland nie zugelassen).
Was mich sehr wundert, im Fahrzeugschein steht bei Leergewicht, Leistung, Hubraum und Vmax jeweils "0". COC Papiere gab es ja damals noch nicht, die Rahmenmarke mit Nummer liegt bei, die Abmeldungsbestätigung, aber kein Brief.

Für eine Zulassung in Deutschland müsste man so wie so eine Einzel/ Vollabnahme machen und der TÜV könnte die hinterlegten Daten ja über Yamaha und die Fzg. ID ermitteln.

Hätten ja alle die sich so ein Teil importieren schon mal durch müssen, so wie ich das beschreibe oder liege ich da falsch ?

Sollte man bei den Daten im Fahrzeugschein lieber die Finger von dem ganzen lassen ? Bin da etwas ratlos...

Hoffe ihr könnt mir diesbezüglich weiterhelfen :D

[Hanso_is_riding]

Telefone funktionieren auch über 500 km und Speditionen liefern so ein Motorrad für
ca. 100 € bis vor die Haustüre an. :daumen:

Ja stimmt schon:) Ich wollte mir aber eigentlich ne Gebrauchte kaufen.
Und da ich im Sommer auch gerne mal auf Sumo umbauen würde sollte 4 Takt ja eigentlich besser geeignet sein.:kratz:
Oder was ist eure Meinung dazu? Aber das Gewicht und das damit auch das Handling der 2 Takt WR ist natürlich echt verlockend

[Schwarzfahrer]

Die 450er hat mir trotz kurzer Probefahrt sehr gut gefallen. Der Fahrwerk hat sofort mein Vertrauen gehabt. Klar merkt man die Pfunde aber das Teil zieht super ohne brutal nach vorne zu gehen.. hätte ich an dem Tag nicht die neue husky 300i gefahren wäre die jetzt mein Sparziel

[Dealer]

Vielen Dank für die Antworten.
Leider ist Nicky Neubert in Frohburg ca. 500 km von mir weg.
Was haltet ihr denn von den neueren WR 450 ab 2016 im vergleich zu der 2 Takt WR's?
MFG

Telefone funktionieren auch über 500 km und Speditionen liefern so ein Motorrad für
ca. 100 € bis vor die Haustüre an. :daumen:

[matze234]

haben mindestens 2 takte mehr, ventile nicht nur in den reifen, 200ccm mehr....was willst du jetzt hören?

[Hanso_is_riding]

Vielen Dank für die Antworten.
Leider ist Nicky Neubert in Frohburg ca. 500 km von mir weg.
Was haltet ihr denn von den neueren WR 450 ab 2016 im vergleich zu der 2 Takt WR's?
MFG

[Dealer]

WR 250 / YZ 250x

Hallo zusammen,

man kann bei Nicky Neubert in Frohburg die YZ250x komplett
umgebaut mit Beleuchtung und Papieren erwerben.
Ist dann gleich der WR 250....die offizielle WR 250 ist auch nur eine in
Italien umgebaute YZ250x.

Grüsse