Günstige für den Wald
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Viel Straße möchte ich ja gar nicht fahren, vielmehr den "Weg zum Wald" und Dann gibts natürlich viele Geteerte Stück zwischendurch da sollte dann auch noch etwas Grip vorhanden sein. In den Tiefsten Schlammlöchern werde ich nicht rum fahren hier und da mal eine Pfütze mitnehmen. Trocken sind unsere Wälder auch selten im Herbst / Frühling... Traurig aber wahr ^^
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Und nach der Pfütze dann zur Eisdiele? :kratz:Nicht das du noch zum Vollhardcoreendurierer mutierst:areit:Zitat von marcel_0590 Beitrag anzeigen... In den Tiefsten Schlammlöchern werde ich nicht rum fahren hier und da mal eine Pfütze mitnehmen. Trocken sind unsere Wälder auch selten im Herbst / Frühling... Traurig aber wahr ^^Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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heißt dat nicht vollcross.....:kratz:Zitat von QuadZ400 Beitrag anzeigenUnd nach der Pfütze dann zur Eisdiele? :kratz:Nicht das du noch zum Vollhardcoreendurierer mutierst:areit:
:)) :weg::holy: Totgesagte leben länger :holy:
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Habe zum Kauf zugestimmt. Montag mach er Tüv druff und Dienstag hol ich sie mir ab.
Was würdet ihr an meiner stelle jetzt an wartung alles machen, außer Roststellen beseitigen und ein wenig wieder Optisch aufmöbeln... Ölwechsel ...?:holy:
Was ich Optisch neu/ändern möchte sind:
- Neuen Sitzbezug (Viel zu sehr abgesessen)
- Abdeckung von den Dämpfern vorne (Im Mom Rote hätte gerne Schwarze)
- Wieder ein paar Schriftzüge dran. (Nackt in Rot sieht sie zu sehr nach Bauern Mopped aus ;-)
- Neuer Kotflügel vorne (Ist schon bald Orange so verbleicht)
Wenn ich das alles erneuere, habe ich genau das was ich von Anfang an gesucht habe und immernoch im Budget.
Habe unter anderem dieses gefunden:
zu empfehlen?
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:)) wenn sie anpringt klaroZitat von marcel_0590 Beitrag anzeigen3 Fragen noch:
1. Wie teuer ist denn ein Satz guter Reifen die auch noch ein bischen mit Asphalt zurecht kommen und welche wären das?
2. Kann ich die ohne Eintragung Fahren?
3. Wichtigste Frage, sie hat kein Tacho also weiß ich nichts über die Tatsächliche Laufleistung. Hmpf?Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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Zitat von marcel_0590 Beitrag anzeigenHabe zum Kauf zugestimmt. Montag mach er Tüv druff und Dienstag hol ich sie mir ab.
Was würdet ihr an meiner stelle jetzt an wartung alles machen, außer Roststellen beseitigen und ein wenig wieder Optisch aufmöbeln... Ölwechsel ...?:holy:
Was ich Optisch neu/ändern möchte sind:
- Neuen Sitzbezug (Viel zu sehr abgesessen)
- Abdeckung von den Dämpfern vorne (Im Mom Rote hätte gerne Schwarze)
- Wieder ein paar Schriftzüge dran. (Nackt in Rot sieht sie zu sehr nach Bauern Mopped aus ;-)
- Neuer Kotflügel vorne (Ist schon bald Orange so verbleicht)
Wenn ich das alles erneuere, habe ich genau das was ich von Anfang an gesucht habe und immernoch im Budget.
Habe unter anderem dieses gefunden:
zu empfehlen?
Tipp!
Wenn Du die XR Endurogerecht bewegen willst.....erst mal fahren und üben, und alles was kaputt geht erneuern....sowie ich die Sache einschätze haste dann zum Jahreswechsel n runderneuertes Mopped..:craz:
:frech::holy: Totgesagte leben länger :holy:
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Der Tip ist richtig. Also werde ich auch nur das nötigste machen und was mich am meisten stört. Im moment noch der Kotflügel aber kostet auch nicht die Welt. Und der Ölwechsel wird gemacht.:schwärm:
Habt ihr denn eine schöne Anleitung, wie ich die XR tiefer und etwas leichter bekomme? Größerer Arbeitsaufwand, müssen dazu Reifen ab?
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Vorne die Gabelbrücke etwas lösen und die Gabelrohre etwas nach oben durchstecken....Zitat von marcel_0590 Beitrag anzeigenDer Tip ist richtig. Also werde ich auch nur das nötigste machen und was mich am meisten stört. Im moment noch der Kotflügel aber kostet auch nicht die Welt. Und der Ölwechsel wird gemacht.:schwärm:
Habt ihr denn eine schöne Anleitung, wie ich die XR tiefer und etwas leichter bekomme? Größerer Arbeitsaufwand, müssen dazu Reifen ab?
hinten die Feder etas nach unten drehen....
vorher abstand irgendwo messen.....würde abernicht mehr als 5mm durchstecken vorne
wenn du mit einem fuß bodenkontakt hast reicht das...du sollst ja fahren und net damit laufen....
:holy: Totgesagte leben länger :holy:
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Um aber einen Fuß auf den Boden zu bekommen muss ich mich auf die Entsprechende Seite Lehnen, bis ich dann wieder auf der anderen seite bin muss ich mich umschwenken und Problematisch wird es wenn ich irgendwo wenden muss und der Boden uneben ist, auf einmal geht es huch wo ist der Boden :who:
Ist allerdings Gewohnheitssache. Nun habe ich gelesen, dass ich beides gleich verstellen soll, aber sind denn 5 cm vorne auch 5 cm hinten?
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5 cm sind 5 cm ....egal ob drinnen oder draussen, ob hell oder dunkel.....völlig latteZitat von marcel_0590 Beitrag anzeigenUm aber einen Fuß auf den Boden zu bekommen muss ich mich auf die Entsprechende Seite Lehnen, bis ich dann wieder auf der anderen seite bin muss ich mich umschwenken und Problematisch wird es wenn ich irgendwo wenden muss und der Boden uneben ist, auf einmal geht es huch wo ist der Boden :who:
Ist allerdings Gewohnheitssache. Nun habe ich gelesen, dass ich beides gleich verstellen soll, aber sind denn 5 cm vorne auch 5 cm hinten?
Mal ganz abgesehen davon sprach ich von 5 MILIMETER.....bist Metzger, oder mit dem Worscht verwandt? :kratz:
:Laugh::Laugh::Laugh::holy: Totgesagte leben länger :holy:
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