Schadensbilder

[afr]

Und die Teile brechen, wenn das Lager von der Umlenkung schlecht gewartet werden? Und das an einem glaub '10er Modell?
Mh, für mich schwer nachvollziehbar.

Kannst Du das Bild bearbeiten, wo genau was gebrochen ist? Oder sind die Teile schon ausgebaut, zwecks Foto machen?

das glaube ich auch nicht....soweit ich weiß ist das stahlguss...ich meine sogar geschmiedet....will mich jetzt aber nicht 100 % festlegen

geschmiedeter stahlguß wird für lenkhebel usw. verwendet....

[afr]

Fakt ist, das der Maddin da garnicht so unrecht hat.

Dadurch das, dass Lager anfängt zu fressen wird das Metall in dem Fall Alu aufgerauht bzw es entstehen eventuell Rastlinien und kleine Risse die man nicht sieht.
Hierdurch wird das Gefüge des Alus gestört.
Die Rastlinien entstehen durch die häufigen Lastwechel.

Ein weiterer Punkt ist das Risse oder Kerben im Metall doppelt so hohe Spannungen an dem Punkt verursachen!
Dadurch kommt es häufig vor, dass es genau an den Rissen bzw Kerben deutlich schneller anfängt zu gleiten!

Und gleiten bedeutet, dass es nicht mehr lang dauert das es reißt!
Also, es bricht unter einen Winkel von 45 Grad!

Kaputte Lager bzw Lagerschalen können also auf jeden Fall schwere Schäden verursachen.

lennard schaue noch mal genau hin ...nach neuesten erkenntnissen

werden die beiden anschraubhalter nur oben und unten angeschraubt am rahmen und in der mitte stützt sich der knochen ab ....in den beiden 9 +12 platten dreht sich nichts...der knochen wird da mittig einfach auf einem festen verschraubten bolzen mit lagerhülse gelagert . lager sitzen im aluknochen nr 8.

für mich schwer vorstellbar. hätte eher gedacht das es die knochen 20 od. den mittelknochen nr 8 zerreisst. wo ja auch alle mit gerechnet hatten.

[lennartt4]

lennard schaue noch mal genau hin ...nach neuesten erkenntnissen

werden die beiden anschraubhalter nur oben und unten angeschraubt am rahmen und in der mitte stützt sich der knochen ab ....in den beiden 9 +12 platten dreht sich nichts...der knochen wird da mittig einfach auf einem festen verschraubten bolzen mit lagerhülse gelagert . lager sitzen im aluknochen nr 8.

für mich schwer vorstellbar. hätte eher gedacht das es die knochen 20 od. den mittelknochen nr 8 zerreisst. wo ja auch alle mit gerechnet hatten.

Hmm

Naja

Also kaputte Lagerhülsen werden auch warm und verursachen Reibung

[Micha19792]

Back to topic, ich hab auch ein Schadensbild von meiner alten EXC:



Was ist kaputt?:kratz: :D

[afr]

Back to topic, ich hab auch ein Schadensbild von meiner alten EXC:



Was ist kaputt?:kratz: :D

eindeutig...........fahrer hat seine diät nicht eingehalten...:gut2::weg:

[Micha19792]

eindeutig...........fahrer hat seine diät nicht eingehalten...:gut2::weg:

*grummel*

Nee, das hatte ne andere Ursache

[elsa2501]

Back to topic, ich hab auch ein Schadensbild von meiner alten EXC:



Was ist kaputt?:kratz: :D

Schwingenbolzen festgerostet. Schwinge wurde doch mit der Flex bearbeitet, oder?

[Micha19792]

Schwingenbolzen festgeroste. Schwinge wurde doch mit der Flex bearbeitet, oder?

:bravo: Korrekt!

Ich musste zum Lagerwechsel die Schwinge abflexen um die festsitzende Achse herauszubekommen
Zum Glück gab es bei eBay massenhaft Schwingen für kleines Geld

[Gaso]

:bravo: Korrekt!

Ich musste zum Lagerwechsel die Schwinge abflexen um die festsitzende Achse herauszubekommen
Zum Glück gab es bei eBay massenhaft Schwingen für kleines Geld

Zum rausschlagen der festgekotterten Schwingenachse an einer 250 RM hab ich den Rahmen flach auf einen fetten Eisenklotz gelegt und der eigelaufenen Achse mit dem Dicken gut zugeredet.
Der Durchbruch war das feste auflegen. Vorher sind alle Schläge einfach so verpufft

[Tomac]

Boah...wie kann man des Mist vermeiden ??

Grüße
Tomac

[lowbudget]

Boah...wie kann man des Mist vermeiden ??

Grüße
Tomac

Einmal im Jahr ausbauen und frisch fetten. Aber wer hat da schon Bock zu?!

[Elvis74]

Boah...wie kann man des Mist vermeiden ??

Grüße
Tomac

durch vernünftige Pflege des eigenen Hab und Gutes

[Micha19792]

durch vernünftige Pflege des eigenen Hab und Gutes

War beim Gebrauchtkauf damals leider nicht zu erkennen

[mecky]

Herrlich wie sich hier gestritten werden darf :gut2: ich bin mittlerweile aus 3 Fotoforen rausgeflogen weil ich mein Maul so aufgemacht habe
Echt Herrlich Hier mal wieder zu lesen
Übrigens,bin ich bei Lionmartin :Auge2: Ich war auch ne Wartungsschlampe und hab das schon 2 Mal mitgemacht :craz:

[Gaso]

Herrlich wie sich hier gestritten werden darf :gut2: ich bin mittlerweile aus 3 Fotoforen rausgeflogen weil ich mein Maul so aufgemacht habe
Echt Herrlich Hier mal wieder zu lesen
Übrigens,bin ich bei Lionmartin :Auge2: Ich war auch ne Wartungsschlampe und hab das schon 2 Mal mitgemacht :craz:

:kratz:hier wird Sachlich diskutiert!!





:weg: