Renntransporter... Aber welchen??

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  • matze234
    antwortet
    hi leute.... ich suche ein renntransporter/wohnmobil. wird wohl auf ein wohnmobil raus laufen da es gewisse auflagen gibt. wer hat ein wohnmobil oder weiss in welche in der heckgarage ein oder besser zwei moppeds rein gehen? und ja, ich weiss dass es mit einem unter 3,5t nicht geht. wie groß muss die klappe sein, dass man da ein mopped vernünftig rein und raus bekommt?

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  • ahoi
    antwortet
    hi

    ich hab nen Transit
    nur eine vignette

    dat dingens mittel lang und mittelhoch

    passt alles rein und gut is

    gruss ahoi

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  • Stephan
    antwortet
    Zitat von maulwurf Beitrag anzeigen
    Servus,
    steht doch alles da drinn... http://www.kfz-steuer.de/
    Kommt immer drauf an welche Schlüsselnummern in den Papieren Steht.....

    Gruß
    Beda


    :craz:

    Ist es ein Kasten mit 3500 KG GG und Euro 5, aber natürlich noch in Planung.
    So tabellen wo ich nicht schlau werde findet google haufenweise

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  • maulwurf
    Ein Gast antwortete
    Zitat von Stephan Beitrag anzeigen
    Mach mal hier weiter, wie ist aktuell die Besteuerung für Wohnmobile 3,5t und Euro 5. Finde da nicht wirklich was genaues.
    Servus,
    steht doch alles da drinn... http://www.kfz-steuer.de/
    Kommt immer drauf an welche Schlüsselnummern in den Papieren Steht.....

    Gruß
    Beda

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  • Stephan
    antwortet
    Mach mal hier weiter, wie ist aktuell die Besteuerung für Wohnmobile 3,5t und Euro 5. Finde da nicht wirklich was genaues.

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  • schmuddel
    antwortet
    tach ock
    ja leider ohne tüv also keine deutsche zulassung
    gruß schmuddel

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  • Stephan
    antwortet
    Stehhöhe ist aber gut zum liegen :gut2:

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  • Elvis74
    antwortet
    Renntransporter... Aber welchen??

    Also ich finde ja das der Anhänger etwas klein ist :D

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  • KTMarcus
    antwortet
    alles quark

    so sieht ein richtiger renntransporter aus


    http://www.youtube.com/watch?v=l5cNa-NIoxA

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  • schmuddel
    antwortet
    tach ock
    jo son 4x4 ist schon was feinmes :))
    gruß schmuddel

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  • Jogi
    Ein Gast antwortete
    Zitat von ghost Beitrag anzeigen
    Aber da angekommen wo du hin wolltest bist du doch auch so, oder.
    Ja aber nur weil ich Allrad(privat T4 und Firma T5) habe und das ist geil, die letzten Jahre habe ohne Allrad habe ich verdammt viel Zeit mit Ketten aufziehen und abziehen (wenn die Autobahn erreicht wurde) verbracht und das ist mit 4 Radantrieb Geschichte:gut2:

    Es kommt darauf an wo man wohnt in der rheinischen, niedersächsichen, holsteiner Tiefebene braucht kein Mensch Allrad, aber im Bergischen, Harz, Eifel usw. ist es einfach von Vorteil und macht vieles einfacher.

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  • ghost
    antwortet
    Aber da angekommen wo du hin wolltest bist du doch auch so, oder. Also hast du es nicht wirklich gebraucht, es wäre aber sicher toll gewesen es zu haben.
    Mit wirklich brauchen meine ich wo es so nun wirklich nicht weiter geht aber mit Allrad dann halt schon. Wobei Allrad ja nicht bedeutet das man damit auch in unwegsamen Gelände voran kommt. Andererseits habe ich mit meinem Auto schon den einen oder anderen von einer Nassen Wiese oder aus einer Matschigen Baustelle gezogen. Wie gesagt, tolle Sache, aber wenn man Ehrlich ist, ist man in den meisten fällen auch ohne Allrad da hingekommen wo man hin wollte.

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  • Elvis74
    antwortet
    was ich meinte war ja nur das die Ausrede "das brauchst du nur 2 mal im Jahr" in unserer Region nicht mehr stimmt.
    Wir hatten im Bergischem mal locker 3 Monate eine geschlossene Schneedecke in den letzten Jahren.

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  • ghost
    antwortet
    Haben Möchte ich den auch gerne, keine Frage. Ist schon geil wie so ein Allrad bei Schnee voran geht. Aber dummerweise bremsen die genauso schlecht wie alle anderen. Wenn ich da an meinen 1. Winter mit einem Allrad PKW denke, oh ist ja doch verdammt Glatt, war ein Gedanke der einem da so manches mal gekommen ist, beim Tritt auf die Bremse.
    Wie gesagt, schöne Sache und toll zu haben, aber bis jetzt bin ich beim Transporter auch ohne Allrad irgendwie da angekommen wo ich hin wollte. manchmal allerdings nur mit schieben oder ähnlicher Unterstützung.
    Aber wenn das Nötige Geld vorhanden ist und es entsprechende Modelle gibt würde ich immer den Allrad nehmen. Besser haben wie brauchen.

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  • Elvis74
    antwortet
    also bei den Wintern die wir in den letzten 5 Jahren hier bei uns hatten, macht der Allradantrieb ca. 3-4 Monate im Jahr wirklich Sinn.
    Wenn ich daran denke wie mein Transit im Winter ohne Beladung durch den Schnee rutscht, dann möchte ich gerade bei so einem großen und schweren Auto wie ein Transporter den Allradantrieb haben.

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