Renntransporter... Aber welchen??

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  • chrisatwork
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    Dann warst du also nicht beim Forentreffen [emoji6]
    Es ist ein Phoenix A8200 geworden

    getapert auf streichelglas

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  • 4 Stroke
    antwortet
    Also wir hatten einen Carthago Mondial 52:schwärm:
    Sprinter mit 152 PS und AutomatikgetriebeKlicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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    2 Mopped und Werkzeug hast du da reinbekommen.
    Jetzt fahren wir mit Wohnwagen und Transporter, was aber auch seine Vorteile hat.
    Dieses solltest du genau überlegen, alleine schon von den Kosten.:holy:

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  • Sietsch
    antwortet
    Zitat von chrisatwork Beitrag anzeigen
    ... Jetzt haben wir ein holzfreies, voll wintertaugliches und autarkes Womo...
    Hab' ich's jetzt überlesen oder steht da nicht, was du nun aktuell fährst?

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  • chrisatwork
    antwortet
    Erstens kommt es im Leben immer anders und zweitens als man denkt ;-)
    Wir haben unser Haus damals mit 2 Kinderzimmern geplant. Ein drittes Zimmer wär schon möglich gewesen, aber wieso soll ich denn mit dem Platz geizen, wir bekommen doch eh maximal 2 Kinder.................
    Diesen Satz habe ich dann nie wieder gesagt.

    Ich kann Deine Überlegungen zum Womo gut verstehen. Würde es bei einem Kind bleiben, hätte ich die Concorde 750 vorgeschlagen. Alkoven für Euch, hinten ein Einzelbett für's Kind. Ansonsten selber Aufbau und Technik wie bei uns.
    Ich wollte auch nie mit so einem "Bonzenmobil" rumfahren. Aber da bin ich auch davon ausgegangen, dass 3,5t ok sind....... Dejavue. Manche Dinge sagt man nie wieder.

    Als für uns feststand, dass wir vom Wowa auf's Womo umsteigen, hab ich mich spontan in den Eura Mobil Terrestra verliebt. Alkoven, Heckbett, Sitzgruppe zum Umbauen. Und der Aufbau holzfrei. Alles toll. Und relativ bezahlbar, ohne dass das Auto drunter schon uralt ist. So war mein Plan. Doch dann kam das Veto von der Keule. 4er Sitzgruppe und 5 Personen kommt für sie nicht in Frage. Mein Einwand, dass ich eine Tischverlängerung dazu besorge und mich mit dem Hocker an die Stirnseite setze, blieb unbeachtet. Selbst als ich sagte, dass es den Terrestra auch mit 4,25t statt 3,5t gibt, nützte das nichts. Keule hat gesagt, wenn wir jetzt einmal viel Geld in die Hand nehmen, macht sie keine Kompromisse. Und sie möchte einen Tisch, den man so ausziehen kann, dass wir 5 richtig Platz haben. Und da muss der Tisch gegenüberliegend eben eine Sitzgelegenheit haben. Ich hab ja weiterhin nach einem Iveco-Fahrgestell Ausschau gehalten zwecks des Heckantriebs. Plötzlich stand beim Berger ein Dethleffs Globetrotter L auf Iveco aus erster Hand mit AHK und autark. Geil, dachte ich. Also hin mit Keule. Das erste was sie gesagt hat war, dass es wieder nur eine 4er Dinette ist.
    Plötzlich war der Wagen verkauft. Kaum 4 Wochen später stand der Wagen wieder beim Berger, diesmal mit 2 Vorbesitzern und 1000,- Euro günstiger. Durch gezieltes Nachfragen habe ich dann erfahren, dass der Dethleffs 3,5t leer und 3,5t Gesamtgewicht hatte. Eine Lachnummer.

    Von da an habe ich meine Suche bei mobile geändert und erst ab Mobilen über 3,5t gesucht. Da waren dann einige 3achser drin, aber eben alle mit Frontantrieb. Den hatte mein damaliger Vito auch. Ich hab hinterm Haus eine Wiese mit Höhenversatz von 50cm. Wenn die Wiese feucht war, kam ich gerade so raus. Sobald ich geladen hatte oder den Hänger dran, war das vorbei. So bin ich dann langsam bei der Suche nach Concorde, Phoenix oder dem Laika Kreos 5001 gelandet. Die 3000er Laikas sind wieder alle zu klein.

    Nachträglich betrachtet muss ich sagen, dass wir aus purem Zufall alles richtig gemacht hatten. Allerdings zog sich der Prozess über 9 Monate hin, bis wir dann unser Womo gefunden hatten. Jetzt haben wir ein holzfreies, voll wintertaugliches und autarkes Womo, mit dem wir auch unterwegs sein können, wenn man keinen Hund rausjagt, weil's Wetter so schlecht ist. Selbst wenn wir nur zu viert wären, würde ich es wieder genauso machen. Aber das hat sich alles erst im Nachhinein herausgestellt.

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  • matze234
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    das steht in den Sternen. deshalb ja schon bereits schon mit einem und dem Hobby aufjedenfall was über 3,5t

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  • chrisatwork
    antwortet
    Bleibt es wirklich bei nur einem Kind???

    getapert auf streichelglas

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  • chrisatwork
    antwortet
    3,5t ist was für Paare, die am CP stehen, nur Fahrräder dabei haben und täglich Essen gehen

    getapert auf streichelglas

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  • matze234
    antwortet
    ja ist bekannt. aber mit Ausrüstung, 2 moppeds, dusche, wc, autark und kein mopped ausladen fürs schlafen wird es eng mit 3,5t.

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  • mister brain
    antwortet
    Geschwindigkeiten für Wohnmobile

    Wie schnell darf man aber außerhalb geschlossener Ortschaften unterwegs sein?Autobahn oder autobahnähnlichen Straßen:Für Wohnmobile bis 3,5 t gilt auf Autobahnen und autobahnähnlichenKraftfahrtstraßen eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h.Für Wohnmobile über 3,5 t bis 7,5 t zulässigen Gesamtgewicht dürfen dort seit2003 bis Ende 2009 mit 100 km/h fahren, ohne dass eine Genehmigung oderPlakette benötigt werden. Die ursprüngliche befristete Versuchsphase wurde wegenUnauffälligkeiten ab Anfang 2010 zur Regel u. in die STVO überführt. Allerdingsunterliegen die schweren Wohnmobile weiterhin dem LKW-Überholverbot. Der ADACsieht darin einen gravierenden Nachteil, den der Gesetzgeber baldmöglichstbeseitigen sollte.Nur für schwerere Wohnmobile über 7,5 t gilt ein Tempolimit von 80 km/h. Aufdiesen Schnellstraßen gilt für PKW- und Wohnmobilgespanne – unabhängig vomGewicht – Tempo 80 (mit Ausnahmegenehmigung samt 100er Plakette Tempo 100).

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  • matze234
    antwortet
    hängt von der Raumaufteilung ab. muss für drei Personen reichen. vollintegriert finde ich halt unpraktisch und hässlich. am liebsten wäre mir was mit Iveco oder vario. sprinter hab ich keine Ahnung ob die vernünftig sind bei um die 5-6 tonnen. die kleinen fiat rahmen haben halt den höhenvorteil, weis aber nicht ob die dann mit entsprechender Zuladung noch die wurscht vom Brot ziehen und vernünftig fahren. meine Schwiegereltern haben was in deiner größe mit Iveco 2,8 tdi, der ist schon echt am Limit mit 5 tonnen.

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  • chrisatwork
    antwortet
    Tandemachse hast Du bei Fiat mit frontAntrieb. Im meine Garage passen problemlos 2 Enduros und ein kindermoped. Willst Du einen alkoven, einen Teilintegrierten oder einen vollintegrierten?

    getapert auf streichelglas

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  • matze234
    antwortet
    ja....neu ist nicht drinne. ich wollte halt mal von einem wissen, der schon mal eine Enduro eingeladen hat. ich hab mir einige schon angeschaut (also viele halt nur auf Fotos...)
    das Problem ist, das die meisten in der alters und Preisklasse eine recht kleine heckgarage haben. ideal wäre eine Tandemachse oder halt zwillingsbereifung mit heckbett über der Garage.... haben leider die alten recht selten.

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  • chrisatwork
    antwortet
    @matze: schau dich doch einfach in deiner Nachbarschaft um, da sind die Türen i.d.R. So groß, dass es passt ;-)

    getapert auf streichelglas

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  • mister brain
    antwortet
    Unsere Tür hinten ist 1m breit und lässt sich prima beladen....geht zur Not auch ein Kinderwagen durch....:Bier:

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  • chrisatwork
    antwortet
    Wenn meines aus der Werkstatt zurück ist, kann ich gerne mal die Tür der Heckgarage ausmessen.
    Was für ein Budget hast Du und was suchst Du???

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