Is zwar das gleiche wie N/mm2, aber naja...
Gleitrohr hat ne Macke - Neu?
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Genau, deshalb ist das auch nur ein Provisorium, welches den Austausch oder die Fachgerechte Reperatur des Teiles nicht ersetzt!
Das verhält sich wie mit älternden Frauen und Make-Up! :Laugh::psy: Wieso Laufen? Mein Motorrad hat doch 2 gesunde Reifen! :psy:
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Habe nochmal mit dem Händler meines Vertrauens gesprochen. Der war von meiner Lösung jetzt auch nicht so angetan. Er hat dann noch einmal etwas ausgefeilt und mit Epoxidharz rüber gespachtelt und geglättet. Da das zeug glasklar ist, sieht man die Beschädigung noch wunderbar. Ist aber glatt und gleichmäßig gefüllt - keine Lunken, keine Überstände. Jetzt habe ich das Gefühl, dass es ewig hält und auch länger dicht bleibt.
In ein paar Tagen mache ich eine 2-Tages-Tour mit. Danach werde ich mal berichten ob es dicht geblieben ist.
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Zitat von hölschi Beitrag anzeigenHabe nochmal mit dem Händler meines Vertrauens gesprochen. Der war von meiner Lösung jetzt auch nicht so angetan. Er hat dann noch einmal etwas ausgefeilt und mit Epoxidharz rüber gespachtelt und geglättet. Da das zeug glasklar ist, sieht man die Beschädigung noch wunderbar. Ist aber glatt und gleichmäßig gefüllt - keine Lunken, keine Überstände. Jetzt habe ich das Gefühl, dass es ewig hält und auch länger dicht bleibt.
In ein paar Tagen mache ich eine 2-Tages-Tour mit. Danach werde ich mal berichten ob es dicht geblieben ist.
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Zitat von emule1989 Beitrag anzeigenSeit wann gibt man Zugfestigkeit denn in MPa an? Oder hab ich was verpasst :nixweis:
Is zwar das gleiche wie N/mm2, aber naja...
VG ErhardHinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...
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