nun war es soweit: gestern abend gab es den ersten Kolben- und Zylinderausbau an der GasGas. Hat ein bischen länger gedauert als bei den GasGas Cracks hier im Forum - aber es ist jetzt dank toller Hilfe von MetaMork geschafft (THX!).
Bis auf ein klackerndes Geräusch ist die Maschine bis zuletzt sehr gut gelaufen, sehr gut angesprungen und Leistung hat auch nicht unbedingt gefehlt.
Ich bin gespannt, ob sich mit dem neuen Kolben was tut und sich das wohlige Gefühl des Kontrollverlustes einstellt bei dem die Arme beim Gas geben Überlänge entwickeln.
Wenn es interessiert: So sieht der Kolben /Zylinder nach ca. 170 BH aus.
Original Quetschmaß waren übrigens ca. 2,65/2,85 mm mit drei Fußdichtungen unten (2x0,5+1x0,3).
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