2 Takt Einspritzer?

[ProGrippo]

Würde ich nicht machen. Ist ja eine Einspritzer. Da gehört kein Gemisch rein:craz:

Es geht hier um das mischen des Motorenöl bzw. Getriebeöl.

Solange diese Öle den vorgegebenen Normen entsprechen, kann man diese untereinander mischen. Ich persönlich, bin davon eher abgeneigt und würde es auch nicht machen.
Ich fahre seit Jahren das MOTUL 300V 15W50 im 4Takter sowohl auch im 2Takter. Mit diesem Öl hatte ich noch nie Probleme. Wahrscheinlich liegt es auch daran, dass ich es alle 10-15Bh wechsle und somit noch nicht einmal die Verschkleißgrenze des Öls erreiche.

[Sippie]

ja, aber das gemisch wird nicht besser sein.

Würde ich nicht machen. Ist ja eine Einspritzer. Da gehört kein Gemisch rein:craz:

[b-joe]

Könnte ich auch Marken atf öl mit dem bel Ray exp mischen?

ja, aber das gemisch wird nicht besser sein.

[matze234]

das belray ist motoröl, das ist bestimmt nicht besser für die zahnräder als das atf.
ja, man kann die öle mischen.

[Quingi]

Ich bin immer noch mehr als zufrieden mit meinem moped. Jetzt steht mal wieder ein getriebeöl Wechsel an (ja ich weiß habe ich schon mal gefragt). Da das atf öl sehr sehr dünn flüssig ist, wollte ich das für den Winter verwenden (Temperaturen unter 10°). Und für den Sommer hab ich mir gerade 4 Liter bel Ray exp 10w-40 gekauft (hab auch extra auf die jaso ma2 geschaut), ich hoffe dieses auch problemlos verwenden zu können.

Könnte ich auch Marken atf öl mit dem bel Ray exp mischen? Das atf öl will mir nicht ganz aus dem Kopf gehen (weil mein Händler gesagt hatte das die kupplung damit super funktioniert). Aber "dickeres" Öl ja besser für die Zahnräder sein sollte.
Mfg

[DanyMC]

Der erste Abrieb gehört mal raus. Ich würde es empfehlen!
Zumindest kannst dann das FW gleich überarbeiten lassen. Dann schlägst 2 Fliegen mit einer Klappe.

[Quingi]

Ich habe mal noch 2 nicht ganz hier passende Fragen (wollte nicht extra ein neues Thema aufmachen).

In meiner Anleitung steht nach 10 Stunden einmalig gabel Service und nach 15 Stunden einmalig federbein Service. Ist das überhaupt nach der kurzen Zeit nötig? Wollte eigentlich alles top in Schuss halten!

[donktm]

Die CD beinhaltet das komplette Whb, da steht alles Schritt für Schritt erklärt und bebildert drin.
Damit könnte selbst jemand der noch nie eine Schraube gedreht hat das Motorrad reparieren und warten.
Aber auch für Profis schon ganz nützlich. Kostet ja auch nicht die Welt.

[Quingi]

Hatte die Birne schon wieder dran, sonst hätte ich dir gerne ein Bild von zylinder gezeigt.

Hat jemand Erfahrung mit der Werkstatt Anleitung/Reparatur Anleitungs DVD?
Zum Fahrwerk steht ja eigentlich alles in der Bedienungsanleitung. Mir geht es eher um den Motor (inkl Drehmoment). Ist diese hilfreich? (bin Mechaniker, sollte also grundsätzlich kein Problem darstellen. Manchmal ist es aber gut etwas zum lesen /schauen zu haben.

[jerry]

Interessanter wäre das Bild des Zylinders zu mindestens für mich...

[Quingi]

So habe die Birne abgebaut einen bisschen gebogen (nur ein wenig), und jetzt passt die wieder ordentlich. Der flansch lag auch schon etwas schief im zylinder, was mich am meisten gestört hatte.

Haben die kolben eine beschichtung orginal? Sonst so alles 1a aus, alles auch leicht ölig (kolben zylinder,nach 3,5 Stunden).Das Foto sieht durchs hochladen etwas verzehrt aus (die "Rillen" am kolben verlaufen natürlich waggerecht).

[durofrank]

bei der naechsten Ausfahrt,wenn sie warm ist....wieder mit dem Stiefel ,in Position druecken…..da kommen noch ein para Beulen dazu...don¨t worry
irgendwann macht dir das nix mehr aus

[jerry]

Ja kannste Problemlos aus und wieder einbauen... sieht etwas verzogen aus.

[Quingi]

So bin jetzt noch ein bisschen gefahren, funktioniert alles tadellos (auch so super zufrieden).

Bei meiner ersten Ausfahrt ist mir das bike auf einem recht steinigen Stück, zwischen den Beinen auf die Birne (rechts) gefallen. Eine Minni Beule und parr Kratzer waren die Folge.

Jetzt ist Mir aufgefallen das die Birne relativ nah am Motor liegt und die Gummis ein bisschen schief stehen (dort wo diese verschraubt ist).

Ist diese jetzt nur ein bisschen verspannt,und ich kann die durch Demontage "gerade" rücken!!!

Weil ich irgendwie das Gefühl habe das die leicht verbogen ist, aber passiert dies so schnell (ist nur im Stand umgekippt)?

Und kann ich bedenken los die dichtringe am Krümmer Flansch weiter verwenden (3 Stunden gefahren)?
Deswegen habe ich mich noch nicht getraut diesen zu demontieren.

[Quingi]

Alles klar, da bin ich beruhigt. Der Händler hat mir auch noch geschrieben das es das richtige Öl ist (das er empfohlen hat).

Und natürlich Wechsel ich das Öl jetzt so aller 20 Stunden. Diesen Wechsel jetzt hab ich nach ungefähr 2 Stunden gemacht (weil ja alles neu ist). Und das "alte" Öl sah nach 2 Stunden schlechter als erwartet aus.