FMF Anlage mit JD-Kit für 300 EXC 09
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Kann den Kit auch mal wieder nur
waren heute
.
Die brauch fast kein Sprit mehr, nahe zu gleich maß wie der Kollege auf'er 4T

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Nein, sogar der Ivo sagt meine würde sich viel besser fahren, und besser gehen, aber das liegt dann glaube ich eher an seinem ausgelutschen KolbenZitat von Ced Beitrag anzeigenNa das freut mich jetzt aber!! Du hast dich ja allerheftigst geziert, aber Ente gut, Gans noch besser....
Und der Ivo die Zicke, wird der jetzt auch bestellen oder hast du ihm gesagt, seine 250er ginge doch noch besser, damit er sich das Wunderding nicht reinschraubt?
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Na das freut mich jetzt aber!! Du hast dich ja allerheftigst geziert, aber Ente gut, Gans noch besser....Zitat von faro06 Beitrag anzeigenMuss mich doch korrigieren wegen dem JD Kit,ist doch jeden Cent wärt, letztes Mal hatte ich nur auf der Strasse probiert.
Heute hatten wir eine richtig lange Enduro Tour gemacht, und die fährt sich wirklich herrlich, kein Gestottere mehr, sehr gut zu dosieren, fährt sich richtig sauber und ruhig.
Am Besten finde ich den Spritverbrauch, Kollege auch mit 250er brauchte genau 2 Liter mehr, und ich nur 1 Liter mehr als eine 530er.
Habe danach auch noch die 250er vom Kollegen getestet, und da merkt mann dann einen Riesen Unterschied
Und der Ivo die Zicke, wird der jetzt auch bestellen oder hast du ihm gesagt, seine 250er ginge doch noch besser, damit er sich das Wunderding nicht reinschraubt?
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Zitat von faro06 Beitrag anzeigenMuss mich doch korrigieren wegen dem JD Kit,ist doch jeden Cent wärt, letztes Mal hatte ich nur auf der Strasse probiert.
Heute hatten wir eine richtig lange Enduro Tour gemacht, und die fährt sich wirklich herrlich, kein Gestottere mehr, sehr gut zu dosieren, fährt sich richtig sauber und ruhig.
Am Besten finde ich den Spritverbrauch, Kollege auch mit 250er brauchte genau 2 Liter mehr, und ich nur 1 Liter mehr als eine 530er.
Habe danach auch noch die 250er vom Kollegen getestet, und da merkt mann dann einen Riesen Unterschied
Ebent!
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Muss mich doch korrigieren wegen dem JD Kit,ist doch jeden Cent wärt, letztes Mal hatte ich nur auf der Strasse probiert.
Heute hatten wir eine richtig lange Enduro Tour gemacht, und die fährt sich wirklich herrlich, kein Gestottere mehr, sehr gut zu dosieren, fährt sich richtig sauber und ruhig.
Am Besten finde ich den Spritverbrauch, Kollege auch mit 250er brauchte genau 2 Liter mehr, und ich nur 1 Liter mehr als eine 530er.
Habe danach auch noch die 250er vom Kollegen getestet, und da merkt mann dann einen Riesen Unterschied
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenNe 300er läuft so schon gut, aber so halt noch geschmeidiger und der SpritVerbrauch ist massiv niedriger!!!
Das kann ich bestätigen, ich brauchte in walldorf beim GCC nicht mal auf Reserve schalten, und nein ich habe keine Stunde Pause gemacht und habe nur den Orginal Tank drauf, Gesamtfahrzeit 2:12 Std. ohne Anhalten (OK ich geb es zu ich bin ruhig gefahren, ich wollte mir nicht schon wieder weh tun
, aber Moped und meine Weingkeit haben 2 Std. durchgehalten, Morgen wird es dann wieder etwas schneller beim ORS)
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@hauderer: du der lohnt sich!! Ist was ganz anders, wollt es auch nicht wahr haben, is aber so!!
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Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigenNe 300er läuft so schon gut, aber so halt noch geschmeidiger und der SpritVerbrauch ist massiv niedriger!!!
Also gut ist relativ, ist halt alles Abstimmungssache, aber jetzt läuft sie echt gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz anders und dass sie wesentlich weniger Sprit frisst, ist mir heute auch aufgefallen.:gut2:
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Ne 300er läuft so schon gut, aber so halt noch geschmeidiger und der SpritVerbrauch ist massiv niedriger!!!
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Zitat von faro06 Beitrag anzeigenGlaube war 65 bei Psycho
Exakt!
Und Jens, tu es, du wirst dein Moped nicht wieder kennen!:gut2:
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Glaube war 65 bei PsychoZitat von Hauderer Beitrag anzeigenSagt mal was kostet der Kit ?
Wär auf jeden Fall super wenn ich mal ne 300er mit Kit bei der nächsten Begegnung probefahren könnte...
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Sagt mal was kostet der Kit ?
Wär auf jeden Fall super wenn ich mal ne 300er mit Kit bei der nächsten Begegnung probefahren könnte...
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siehste! Bist doch garnich zu blöd zum schrauben!Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigenheute rote Nadel eingebaut
165er Hauptdüse drin gelassen und Clip auf 3
Orginal ESD
FMF Birne
Neuer Luftfilter
Drehzahl ging nur langsam runter und Mop nahm im unteren Drehzahlbereich net so gut Gas an...
Dann Clip auf 3 und alles perfekt
Ein Dank an den Klaus der mir gezeigt hat wie in 10 Minuten die Nadel gewechselt ist:Bier:
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heute rote Nadel eingebaut
165er Hauptdüse drin gelassen und Clip auf 3
Orginal ESD
FMF Birne
Neuer Luftfilter
Drehzahl ging nur langsam runter und Mop nahm im unteren Drehzahlbereich net so gut Gas an...
Dann Clip auf 3 und alles perfekt
Ein Dank an den Klaus der mir gezeigt hat wie in 10 Minuten die Nadel gewechselt ist:Bier:
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