KTM 350 EXc

[Robbe]

@Lutz
Glückwunsch!!
Und wann warst du in Hoope??? Sag doch mal bescheid!

Er war Freitag und Samstag da! Ich war Freitag dort!

[lennartt4]

Er war Freitag und Samstag da! Ich war Freitag dort!

Wäre bei mir auch recht stressig geworden.
War je freitag noch im Osten und Samstag abend musste ich Hochzeitsfahrer spielen

[laurent]

Meine war auch mal weiß, jetzt ist sie braun:kratz:

fein, artgerechte Haltung nennt man das :daumen:

[jockel84]

Da isse :schwärm:

Yeah Feldhäßchen, total geil:daumen:

[chinablau]

Also Papa hat das Poster der 350 EXC-F SixDays aus der letzten Ausgabe der Enduro in der Garage aufgehangen Mal sehen wann es soweit ist

[Feldjäger]

Also Papa hat das Poster der 350 EXC-F SixDays aus der letzten Ausgabe der Enduro in der Garage aufgehangen Mal sehen wann es soweit ist

Na das ist doch schon mal ein Anfang

Ich schau mir das Mopped lieber live in der Garage an :))

[chinablau]

Na das ist doch schon mal ein Anfang

Ich schau mir das Mopped lieber live in der Garage an :))

Und ich schau mir gleich mal unsere 3 KTMS an

[EAzy ENno]

Ich schau mir das Mopped lieber live in der Garage an :))

Nimm Dir aber genug Zewa-Tücher mit...

[4 Stroke]

An die 350 Treiber oder auch neu 450 :schwärm:mit Einspritzung.
Mich wird mal intressieren wie sich der Tank abbauen lässst.
Wie ist die Verbindung zur Einspritzung ( Leitung )
Lässt sich die einfach trennen.

Weil bei der Husky wo ich das schon gemacht hab war das ganz schön fummelig.:craz:

Gerne auch mal Bilder

[Tesox]

Ist ganz einfach...

Spritleitung mittels Schnellverschluss trennen, Stecker vom Tank ab, Schraube lösen-feddisch...


Quelle: touratech

[Tomac]

Könnte mir bitte mal einer der erlauchten 350er Fahrer die eingetragene Leistung verraten ?

Hab da jetzt einiges, leider widersprüchliches gelesen.

Besten Dank und Grüße
Tomac

[Tesox]

14kw:kratz:..

[4 Stroke]

Ist ganz einfach...

Spritleitung mittels Schnellverschluss trennen, Stecker vom Tank ab, Schraube lösen-feddisch...


Quelle: touratech

Ich würde das gerne mal am lebenden Objekt sehen. ( KTM )
Ist die zuleitung lang genug, oder kann man den Tank kaum anheben, weil bei der Husky brichst du dir die Finger.

Oder baut hier keiner Tank zum putzen ab.

[Ced]

Ich würde das gerne mal am lebenden Objekt sehen. ( KTM )
Ist die zuleitung lang genug, oder kann man den Tank kaum anheben, weil bei der Husky brichst du dir die Finger.

Oder baut hier keiner Tank zum putzen ab.

Mein liebster 4er. Ich bin stadt- und landbekannt als äusserst unbegabtes Schrauberass. Den Tank jedoch hab ich in nullkommanix runter gehabt, da ist wie immer die Schraube oben, 2 Schrauben am Kühler und die beschriebene Steckverbindung. Geht ab wie nix, absolut kein Thema, sogar für sowas wie mich.
Kein Gefingere wie beim Vorspiel, kein Gefluche wie nach zu schnellem Ejakulat.
Hab mir jetzt auch den Filter in den Tank geschraubt, damit kein Gesabbere in die Einspritzungssache gelangt, war auch in 2,37 Sekunden montiert.
Hoffe dies hilft.
Gruss
Dein Ced

[Tesox]

2 Schrauben am Kühler

Stimmt, die hatte ich vergessen.

Durch den Schnellverschluss geht das Ganze echt unproblematisch.

Noch was anderes, die Speichen von der Six Days sind ja schwarz.
Ist das ne Kunststoffbeschichtung oder was, und hält die Farbe an den Schnittstellen der Speichen?