Kaufberatung EXC300

[stoal32]

KTM bietet scheinbar viel Platz für Schmutz.
Vor allem, vorm Dämpfer, bei der Schwingenaufnahme ist ein sehr großer Raum.
Habt Ihr dies mit Schaumstoff ausgekleidet?

Weiters zwischen Krümmer und Motor. Schmilzt da solch ein Füll-Schaumstoff?

ah des is nur in nagy a problem.

[Mankra]

KTM bietet scheinbar viel Platz für Schmutz.
Vor allem, vorm Dämpfer, bei der Schwingenaufnahme ist ein sehr großer Raum.
Habt Ihr dies mit Schaumstoff ausgekleidet?

Weiters zwischen Krümmer und Motor. Schmilzt da solch ein Füll-Schaumstoff?

[Robbe]

Stimmt, unten ist nicht viel, trotzdem tuckert die mit einw enig Kupplung überall hoch.

Und das Drehmoment will ich garnicht verändern nur den Moment, wo die Leistung loskracht etwas nach vorne verlagern:))

Anderer Krümmer...anders wirst du die Charakteristik nicht verändern.
Vielleicht kannste an der ALS noch was einstellen.

[chinablau]

steht doch, 250/300...

Die 125er wird sowas nicht haben weil die eh nur obenrum leistung haben.
Drehmoment kannste mit Federn untenrum nich verändern...da kommt ja eh nix ;)

Stimmt, unten ist nicht viel, trotzdem tuckert die mit einw enig Kupplung überall hoch.

Und das Drehmoment will ich garnicht verändern nur den Moment, wo die Leistung loskracht etwas nach vorne verlagern:))

[Robbe]

Danke für die Hilfe, morgen nachm fahren schau ich mir das mal an und tausche ggf. mal rum:gut2:

steht doch, 250/300...

Die 125er wird sowas nicht haben weil die eh nur obenrum leistung haben.
Drehmoment kannste mit Federn untenrum nich verändern...da kommt ja eh nix ;)

[Max]

125 und 200 hat ne andere ALS als die großen. Da ist nix mit Federn zum Spielen!

[Mankra]

Hier noch bißerl was zum Verständniss:

http://www.offroadforen.de/vb/showthread.php?61033-TVC-Auslasssteurung-KTM

[chinablau]

Federn dürften die gleichen sein, zumindest 250er und 300er Modelle
Wenns diesen Deckel hast:

http://img509.imageshack.us/i/auslasssyr6.jpg/

Mittleres Bild, dann kannst wohl auch verschiedene Federn probieren.

Danke für die Hilfe, morgen nachm fahren schau ich mir das mal an und tausche ggf. mal rum:gut2:

[Mankra]

Federn dürften die gleichen sein, zumindest 250er und 300er Modelle
Wenns diesen Deckel hast:

http://img509.imageshack.us/i/auslasssyr6.jpg/

Mittleres Bild, dann kannst wohl auch verschiedene Federn probieren.

[chinablau]

Mal ne Frage zu den Federn: Sind die bei allen 2t KTMS gleich, oder gibt´s da Unterschiede zwischen den Hubräumen und den Baujahren?

Oder kann man bei den kleinen 2t garnicht die Federn tauschen? Wenn das geht würde ich nämlich gerne mal rumtesten ne grüne und ne rote:psy: hab ich hier noch von der 300er liegen und würde die dann mal testweise in die 125 setzen

[EleMentD]

Heute nochmal ne 300er 07 gefahren. Wesentlich mehr Dunst als die ab 08.

War ja auch meine die muss Dunst haben :Bier:

[Mankra]

Ja, der war echt flott unterwegs, war auch fein zum zusehen.
Wie er 450er Fahrer auf den Pelz gerückt ist >:)>:)>:)

[Elvis74]

85er???

Die Dinger sind das schnellste was es auf dem Planeten gibt!!! :psy:
Es kann natürlich auch an den schmerzfreien Kiddies liegen!

[4 Stroke]

Ich bin jetzt aber ganz zufrieden, das paßt jetzt schon. Zwar kein Biest (solls eh nicht sein), jetzt schiebts ordentlich an.

Auf der anderen Seite, für einen Knirps auf einer 85er hats trotzdem nicht gereicht. Hinter ihm auf die Strecke gegangen, paar Runden später war er schon wieder hinter mir.........

Mach dir nix draus, so ist das Leben.
Wir werden nicht mehr besser, aber dafür Interessanter.

[Mankra]

Heute nochmal ne 300er 07 gefahren. Wesentlich mehr Dunst als die ab 08.

Ich bin jetzt aber ganz zufrieden, das paßt jetzt schon. Zwar kein Biest (solls eh nicht sein), jetzt schiebts ordentlich an.

Auf der anderen Seite, für einen Knirps auf einer 85er hats trotzdem nicht gereicht. Hinter ihm auf die Strecke gegangen, paar Runden später war er schon wieder hinter mir.........