So, wie ich sagte, war ich mal so frei, bei der Entjungferung der SXV die Helm-Cam mitzunehmen... :D
Nix dolles, aber dafür authentisch :Auge2:
Auf dem Rückweg bin ich, zugegebener Maßen, einen Schlenker gefahren. Ist nicht der normale Rückweg. Aber noch ist ja (meist) freie Streckenwahl für freie Bürger :evil:
This is "First ride with my brandnew Aprilia SXV 450 Pikes Peak" by Rick BG on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.
PS: Meine Freundin ist jetzt noch fünf mal durch die Garage gelatscht und hat immer noch nicht geschnallt, daß da ein total grelles Moped mit Sternchen steht. :kratz:
Eigentlich war das ja für mich ein Spass, wie lange das noch dauert, aber langsam komm ich mir vor, als hätte ich einen Wassereimer auf die Türkante gestellt und der fällt beim Tür aufmachen nicht runter :rolley:
Ist zwar OT - aber meine wusste nach zwei Jahren nicht welche Automarke wir fahren. Glaubte immer noch es wäre die vom Vorgänger.
Absolutes Desinteresse.
meine tankt nur was anders muss da nicht rein und so muss es fahren da wird weder öl noch sonstwas kontrolliert am auto davor hab ich nach ewigkeiten mal den ölschlamm gewechselt und mit ihrem corsa davor ist sie 3-4 jahre gefahren ohne nach irgendwas zu schauen oder zu wechseln.
ebenfalls desinteresse
Das Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
Erstmal noch Glückwunsch zur Neuen . Das Video ist schon mal lustig anzuschauen .
Danke!
Bei der Strecke freut man sich richtig auf den Feierabend.
So ist der Plan.
Würd gerne öfter mit dem Moped zur Arbeit fahren und mit der Guzzi mach ich das definitiv nicht. (Einmal drauffalten und dann ein bis zwei stunden fahren ohne anzuhalten).
Jetzt bleibt nur die Frage, ob die "Sport-Enduro" das mittmacht. Wir werden sehen :)
So ist der Plan.
Würd gerne öfter mit dem Moped zur Arbeit fahren und mit der Guzzi mach ich das definitiv nicht. (Einmal drauffalten und dann ein bis zwei stunden fahren ohne anzuhalten).
Jetzt bleibt nur die Frage, ob die "Sport-Enduro" das mittmacht. Wir werden sehen :)
Rick tolles Video fehlt aber der Teil " Gelände Test " !
" Wie lang geht das noch soooo "
------------------------------ :psy:www.endurorom.de
Blablabla :D Was fürn Sound? Das laute geballer da?
Egal, die Aprilia fährt sich zum Glück nicht 4T-Typisch...der V2 bremst nicht so stark ab beim Gas zumachen und hängt auch sonst so direkt am gas wie ein Stinker.
Ich fand damals aber die SXV550 bei den Aprilia Testtagen auf der Strecke besser....da kam mehr Bumms rum.
Soweit ich weiß, wurden alle Pikes Peak von einem Händler aufgekauft und nach Deutschland importiert.
Die Modelle sind also quasi alle "graue".
Ob da jetzt wirklich Garantie drauf ist, wird fraglich bleiben.
Da wiedersprechen sich noch die Aussagen.
Aber AMS z.B. ist sehr hilfsbereit. Andere Händler wieder nicht, weil denen dieser Preisbrecher ein Dorn im Auge ist.
Mir wurde z.B. von einem Händler in Remscheid grundsätzlich jede Garantieanfrage verwehrt. Service würd er machen, aber mehr nicht.
AMS, der Verkäufer sagt, Garantie ist da, Aprilia D sagt "im Prinzip ja", aber die Fahrgestellnummern wurden nicht übermittelt:kratz: und dieser Händler in Remscheid sagt es gibt keine Garantie.
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