WR250 2 Takt neu

[Bratzo]

Ich verstehe euch vollkommen und würde mich selbst etwas ärgern über den eigenen Aufwand das in Ordnung zu bringen. Aber vermutlich hätte ich dieses Modell auch nur für Endurosport angeschafft. Somit könnte ich besser damit leben.

[Tesox]

Ich hatte am Samstag einen grandiosen Endurotag mit der Wr..

Muss aber dazu sagen, dass es hell war..

[donktm]

Unverschämt!
Seitens deines Händlers und auch seitens Yamaha.
Dabei war die WR250 2t doch ein sehr guter Versuch wieder mehr Anteile auf dem Enduromarkt zu bekommen, aber so vergrault man sich potentielle Kunden auf jedenfall.
Ich würde mir ggf. sogar einen Anwalt nehmen, das macht den Spaß für den Händler nur noch teurer. Eine riesen Sauerei.

[DanyMC]

Also das würd ich dem Händler hinstellen und auf Nachbesserung pochen und zwar ohne das ich nen € aus der Hand gebe. Wenns ned hinhaut, geht das Moped retour.


Ich kauf ja auch kein neues Auto und find mich damit ab das Hupe und Blinker ned gehen.


Wo kommen wir denn da hin???

das ist ja schon fast nen Fall für'n Anwalt.
Wenn ich nen Haushaltsgerät kaufe und das angebotene Zubehör nicht funktioniert, geht das auch zurück. So sollte das auch mit dem Motorrad sein. Entweder läuft alles, wie angepriesen oder der Miste geht Retour. Das ist doch wirklich lächerlich.

Leider hört man sowas von verschiedenen Herstellern aus den verschiedensten Bereichen immer öfter, dass diese nicht sonderlich Kundenfreundlich sind.

[reknits]

So, da bin ich wieder...
Wandlung usw. hört sich in der Theorie alles gut an, in der Praxis bedeutet das allerdings wieder Rennerei, Ärger und noch mehr Kohle.
Ich habe erst einmal die Schnauze voll und fahre ohne Blinker.
Wenn ich zum TÜV muss, oder die Freunde und Helfer mich auf die Mängel hinweisen werde ich mir was einfallen lassen müssen.
Grundsätzlich wollte ich nur darauf hinweisen, dass ich es echt arm finde, dass Yamaha nicht in der Lage oder Willens ist, so etwas in den Griff zu bekommen. Auch der Umgang von Yamaha mit seinen Kunden hat mich schwer enttäuscht. Das ist an Arroganz kaum zu überbieten.
Na ja, war wohl die letzte Yamaha...

[b-joe]

Die Straßenteile sollen wohl in Italien montiert werden.

ich meine bei HM moto. http://www.hmmoto.it/

[EAzy ENno]

Ich habe mal bei einem großen namhaften Händler der im Netz vertreten ist eine Anfrage gestartet.

Die Antwort
Ist bekannt und seine Kunden juckt das nicht Schrauben eh alles beim mx ab ......
Eine Lösung gibt's nicht und juckt auch keinen ....

Ob Yamaha die EU Zulassung erwirkt hat ist fraglich.
Die Straßenteile sollen wohl in Italien montiert werden.
Aufschluss darüber gibt das COC Papier,dort steht die Herkunft drin.

Unglaublich... wenn ich MX fahren will, kaufe ich son Ding nicht, dann gibt es die billiger ohne Lampe. Für Enduro muss das funktionieren, Basta!

[Bratzo]

Grundsätzlich würde das Motorrad eher zurückgeben wenn mich etwas so ärgert.

ABER: Die WR hätte ich primär wegen des Motorrades gekauft und mir irgendeine Lösung für die Bordspannung gesucht.

[Harald_Nds]

Also mal ehrlich, wenn ich so ein Moped kaufe, muss doch wenigstens das Licht und die Blinker funktionieren. Ob man das nun braucht oder nicht, aber das geht nicht!

Wie hat Yamaha denn dann die Zulassung für den EU Markt bekommen? Diese Frage würde ich gerne mal beantwortet wissen... oder geht das heute alles nur noch so "al la" Abgasskandal. Einfach mal hinfrickeln und hoffen, dass es keiner merkt?

Ich habe mal bei einem großen namhaften Händler der im Netz vertreten ist eine Anfrage gestartet.

Die Antwort
Ist bekannt und seine Kunden juckt das nicht Schrauben eh alles beim mx ab ......
Eine Lösung gibt's nicht und juckt auch keinen ....

Ob Yamaha die EU Zulassung erwirkt hat ist fraglich.
Die Straßenteile sollen wohl in Italien montiert werden.
Aufschluss darüber gibt das COC Papier,dort steht die Herkunft drin.

[EAzy ENno]

Also mal ehrlich, wenn ich so ein Moped kaufe, muss doch wenigstens das Licht und die Blinker funktionieren. Ob man das nun braucht oder nicht, aber das geht nicht!

Gerade wenn ich Wettbewerbe fahre, muss ich das Teil vorführen und wenigstens Licht sollte leuchten (und nicht nur wenn ich das Teil in der WP aufdrehe) und natürlich muss der Blinker mal was sagen.

Hupe ist ggf. noch zu verschmerzen, da ich ne Ballhupe nutzen könnte. ... aaaaaaber, was ist denn dann bei der HU? Vorher verkaufen? Oder einfach dann nur noch MX? :Auge2:

Wie hat Yamaha denn dann die Zulassung für den EU Markt bekommen? Diese Frage würde ich gerne mal beantwortet wissen... oder geht das heute alles nur noch so "al la" Abgasskandal. Einfach mal hinfrickeln und hoffen, dass es keiner merkt?

[donktm]

@ reknits
Wie geht die Sache denn nu weiter? Hast du deinen Händler nun zur Nachbesserung aufgefordert und hat er dir Optionen angeboten?
Hast du etwa die 200€ bezahlt?

[matze234]

ich mach einfach mal die augen zu :angst:

[Macfly]

:craz:

[chrisatwork]

Leistung = NICHT Ampere

Schon mal was vom Ohm'schen Gesetz gehört???
Leistung P = Spannung U x Stromstärke I

getapert auf streichelglas