Einstieg in Seniorenalter noch möglich?

[Tesox]

😳😂😂

[FrankSt]

Die Charité testet Michaels Forenbeiträge gerade an Schmerzpatienten. Sechs von zehn Patienten, die das vorgelesen bekommen, fallen ins künstliche Koma. Die anderen vier erklären geheilt und schmerzfrei zu sein und verlassen den Raum.

du hast das gelesen 

sry micha 

ich kann doch nicht lesen

ich habe mir das vorlesen lassen, das beruhigt mich immer>:)

[gregor]

Vielleicht eine Beta alp 200?

...und dazu ein MP3 Player mit Fahrstuhlmusik:schwärm:und ne Familienpackung Extacy:vchris:

[lowbudget 2.0]

du hast das gelesen 😎

sry micha 😉

Man das hast du aber toll gesagt und mit sooooooooooooo vielen Worten>:)

nicht reden fahren lautet die Devise, ich wette der Gute Mann ist Beamter oder sowas:weg:

[ghost]

Na ja er macht sich über Dinge Gedanken über die er sich keine Gedanken machen muss und obwohl wir ihm das mittlerweile öfter gesagt haben fängt er damit immer wieder an.
Aber wenn es unbedingt einen Plan Braucht. Montag bei diversen Händler und Anbieten von Trainings mit Leihmoped anrufen und fragen wann der nächste mögliche Termin ist.
Ich würde BvZ vorschlagen weil gut und halbwegs in der nähe.
Bei dem Training lernst du die 1. Schritte im Gelände, stellst fest so einfach wie das fahren ausschaut ist es nicht, du liegst im Dreck must das ding wider aufheben bist am Mittag schon platt und am Nächten Tag hast du Muskelkater an stellen von denen du nicht mal wusstest das es da Muskeln gibt. Läufst du trotz all dem mit einen zufriedenen grinsen durch die Gegend hast du ein Problem, du bist jetzt nämlich süchtig nach dem Mist und merkst das wir hier eigentlich nur eine große Selbsthilfe gruppe sind um uns beim Umgang mit der Sucht zu helfen. Dann lernst du Leute kennen die einfach spaß haben nicht schon für den gang zur Toilette einen Plan machen und sich und das leben nicht zu ernst nehmen. Lieber einen Freund verlieren wie einen dummen Spruch nicht bringen :Auge2:

Also sprichst du bei dem Lehrgang auch mit den Leuten und merkst das dir fasst jeder genau zu dem Moped rät was er selber hat und natürlich die Marke die man selber Fährt die beste ist.
Wobei ich mich frage wo du die Jungs mit KTM und überhaupt alles aus Europa ist Mist nur Japaner taugen was, noch gefunden hast. Können eigentlich keine Enduro Fahrer gewesen sein, denn im Enduro Bereich findet man fast nicht aus Japan.
Was du dir am ende dann kaufst, ich würde erst mal probieren womit ich mich wohl fühle. Dann schauen wo ein brauchbarer Händler für die Marke ist und dann so was kaufen. Wirklich schlecht ist keines der aktuellen Mopeds und Enduro Wandern über Feld und Waldwege geht mit allem. Ja sogar mit einem 2T. Da macht das konstante fahren zwar nicht unbedingt spaß, aber aushalten tun die das alle. Wir fahren im Urlaub mit den Mopeds auch ohne Probleme jeden Tag ca 100- 150km und dabei alles von einfachen Wegen, bis Passagen, ihr seit doch bescheuert, hier kann man nicht lang fahren. Das ganze 7tage am Stück. Wartung, luftfilterwechseln wenn dreckig und Kette etwas Schmieren und eventuell Spannen. Sonst Tanken und fahren.
Oder auch bei Rennen, so ein klassischer Enduro Lauf hat auch schon mal auf der Etappe neben wegen und geländeabschnitten auch etwas Straße und so eine Runde ist zwischen 60-90km und wird 2,3,oder sogar 4mal gefahren. Es kommt also vor das man gute 260km am Tag unterwegs ist und dabei wird auch nichts gemacht außer Luftfilter Kette und Tanken. Für mehr ist auch keine zeit. Oder 2 Tages Veranstaltungen, an jedem Tag gut 200km oder so und Wartung auch nur minimal. Das macht den Mopeds nichts, das können die alle ab und selbst bei den 125 2T werden die nicht nach jedem Rennen den halben Motor überholen. Bei den größeren Hubräumen sowieso nicht.

Also fang einfach an, denn nur vom überlegen und planen sammelst du keine Erfahrungen, die kommen vom machen und nicht vom drüber denken und reden. Denken und reden hilft zwar oft schon etwas, aber um zu wissen wie es wirklich ist muss man es selber Probieren.

[Queenie]

... seid ihr vielleicht teilweise aggressiv ....der arme Mann! **** PEACE *****

[Rebel]

Weist du was .......

lass es einfach, hat eh keinen Zweck !!

Zuviel Denken und Enduro fahren passt nicht zusammen !!!

Du hast nun genug Tips bekommen. Entspann dich , mach dich locker, und fang das Training an.
Und dann hol dir ne Sportenduro zum im Dreck spielen.Wenn du den Sport machen willst solltest du nicht anfangen über Wartungsintervalle und was weis ich was nachzudenken.
Entweder oder.

Wie stehts mit dem Alkohol und Fleischgenuss ?
Damit kannste schon mal anfangen für die Apres Race Geschichten.............

Und hör verdammt noch mal damit auf dich ständig zu entschuldigen >:)

Grüße vom Supersenior:Bier:

[sry]

Servus,

.... eine 400er, ein softer Traktor der alles verzeiht und nicht so ein Hubraumkrüppel der schon recht exakt und mit ordentlich Drehzahl bewegt werden muss, das ist was für junge lernfähige Leute und nicht für mittelalte bekloppte die es sich einfach machen wollen:Auge2:.

kann ich 100% bestätigen. meine Story, vlt. hilfreich im Kontext:
Wiedereinstieg mit 50, erst 97er KTM SXC 400, dann 08er EXC 530, dann Beta RR 400 probegefahren - die unglaubliche Leichtigkeit des Enduro-Seins . Ist weder eine stressende Drehorgel noch ein Arme lang ziehender Donnerbolzen. Immer genug Kraft bei allen Drehzahlen, aber kein bösartiges Reißen am H-Rad. Für mich als Nixkönner genau richtig, lässt mich besser aussehen als ich fahren kann :Auge2:. Und bevor Du jetzt denkts, das sei nix für Wettbewerbe: Mein Händler fährt die RR 400 in der IGE, und schließt meist so auf Platz 3-5 ab. Kurz: das Bike deckt eine enorme Bandbreite an Fahranforderungen ab, das könnte für Dich passen. Und die Wartungsintervalle sind z. T. doppelt so lang wie bei KTM. Ich habe letzetes Jahr auch noch ne aktuelle EXC 450 probegefahren - gutes Bike, aber eben viel hektischeres Fahren (wenn man will sportlicheres) als mit der RR. Letzlich Geschmacksache.

Nochmal zu Deinem Gedanken "LC4": Ich hab ja sinngemäß so angefangen (die SXC ist ne "schärfere" LC4) - würde ich nicht wieder so machen. Am Ende bin ich über mehrfachen (verlustbehafteten) Wechsel doch bei einem halbwegs aktuellen (2012) Bike gelandet. Hätte ich gleich machen sollen, gerade am Anfang ist so ein Eisenhaufen wie ne XR, TT oder LC4 ein echter Frustrator...

HTH,.
Sándor

[EnduroTom]

@ Enduro Tom ........und crossen geht auch mit dem Gerät:craz:[/QUOTE]

@Ageess Und als Seitenwagen eignet sich die Beta auch:))

Gruss Thomas

[KTM Michi]

Hallo ich bin auch über 40.
Also ich hab eine LC 4 Supercom. 620 . Geht brutal zur Sache.
141kg vollgetankt.
Fahre seit 2 Jahren endlich meine 450er 2012. Wollte erst auch nicht wegen der Wartung.

Aber ich hätte den Schritt schon vor Jahren machen sollen.
Die L4 hab ich noch fahr ich aber fast nur noch als Sumo so zweimal im Jahr.
Die Kleine macht macht viel mehr Spaß und ist einfach zu fahren.

Hätte ich früher die Kohle gehabt und das gewußt..............:schwärm:

String-Tanga-Enduro

http://vimeo.com/13313597

[Feldjäger]

Kein Problem. Wenn ich gegen irgendwelche Forenregeln verstossen habe indem ich versucht habe mich zu informieren, tuts mir Leid. Kommt nicht wieder vor.

Bist aber echt etwas dünnhäutig . Nur immer wieder die selben Fragen stellen hilft dir doch auch nicht weiter . Ansonsten hast du bis jetzt nichts verkehrt gemacht

[T-CAR]

Vielleicht eine Beta alp 200?