Tubliss Tire Core

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  • Zitat von seibi Beitrag anzeigen
    Hab mir nun auch mal das tubliss System geordert...

    wollte euch mal fragen ob ihr so ein Mantelflickzeugs dabei nutzt?

    Wenn ja, taugt das was und woher bekomm ich das??

    Gruß
    Ich benutzte wenn dann Pannenspray. Kleine Spraydose und gut is. Brauch keine Montierhebel mehr für unterwegs.

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    • Normales Flickzeug von Louis...

      Pannenspray ist wohl ne derbe Schweinerei
      PavianParade :paper:

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      • Hab das hier gefunden...



        erinnert mich irgendwie an den hier:



        :D

        nutzt das zeugs jemand und schwört drauf oder verflucht es?? wenn nicht erkläre ich mich dazu bereit es zu testen und bei interesse poste ich was darüber...


        nur wenn der reifen fertig ist, gibt das bestimmt ne krasse sauerei.... :kratz:

        @ low:

        fährst du deinen reifen nach dem flicken ganz normal weiter? da ja eigentlich für werkstattfahrten....
        ... Gruß Patze!

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        • Der Reifen wird mit nem Schlauch weitergefahren.

          Als Werksfahrer mach ich das einfach so
          PavianParade :paper:

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          • Ich habe Slime drin und es funktioniert gut.
            Ich lebe für die B-Wertung.

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            • und wie ist es wenn du den reifen wechselst? Große Sauerei?
              ... Gruß Patze!

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              • Nö, denn das Slime funktioniert prima als Reifenmontagepaste und ich fülle nur 125 ccm pro Rad ein.
                Ich lebe für die B-Wertung.

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                • okay, danke...

                  werde mir das auch mal bestellen...

                  Gruß
                  ... Gruß Patze!

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                  • Servus

                    Nimm das BMW Reperaturset für Schlauchlosreifen , geht super , die Stöpsel und die Paste gibt es auch einzeln beim Stahlgruber wesentlich günstiger .


                    Alex
                    Es gibt Menschen , die leben so langweilig ,
                    die sterben fast neu .

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                    • zu spät... slime ist schon bestellt...

                      aber danke für die info, versuche ich das nächste mal. :daumen:
                      ... Gruß Patze!

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                      • HAb gestern den ersten "echten" Test mit Tubliss durchgeführt... Was soll ich sagen ?! ICH BIN BEGEISTERT ! Absolut geil, Grip bis zum Abwinken und keine Angst mehr vor nem Platten.
                        Eine Frage hab ich allerdings noch an diejenigen die es schon länger fahren: Ist es normal das uber zwei Tage die Luft im Hochdruckschlauch entweicht ? Also von 7-7,5 bar auf 5 bar etwa...
                        Manchmal dreh ich rechts am Griff
                        weil ich möchte dass die Landschaft
                        schneller an mir vorbei fliegt.

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                        • Zitat von Chaot Beitrag anzeigen
                          HAb gestern den ersten "echten" Test mit Tubliss durchgeführt... Was soll ich sagen ?! ICH BIN BEGEISTERT ! Absolut geil, Grip bis zum Abwinken und keine Angst mehr vor nem Platten.
                          Eine Frage hab ich allerdings noch an diejenigen die es schon länger fahren: Ist es normal das uber zwei Tage die Luft im Hochdruckschlauch entweicht ? Also von 7-7,5 bar auf 5 bar etwa...

                          ne...ganz und garnicht
                          wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                          Beta-Supersenior

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                          • Zitat von Chaot Beitrag anzeigen
                            HAb gestern den ersten "echten" Test mit Tubliss durchgeführt... Was soll ich sagen ?! ICH BIN BEGEISTERT ! Absolut geil, Grip bis zum Abwinken und keine Angst mehr vor nem Platten.
                            Eine Frage hab ich allerdings noch an diejenigen die es schon länger fahren: Ist es normal das uber zwei Tage die Luft im Hochdruckschlauch entweicht ? Also von 7-7,5 bar auf 5 bar etwa...

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                            • hmmm, das ja doof. Wenn der Schlauch ein ernstzunehmendes Loch hätte wäre er bei 7,5 Bar defintiv schneller leer. Kann ja also eigentlich nur am Ventil liegen oder ? Muss mal Wasser aufs Ventil machen...
                              Manchmal dreh ich rechts am Griff
                              weil ich möchte dass die Landschaft
                              schneller an mir vorbei fliegt.

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                              • da ist halt nur son blödes Autoventil drin, zwar einfach in der Handhabung, dafür halt nicht mit 7-8 bar fahrbar.
                                Bei Rennrädern werden die Reifen auch mit ca. 8 Bar aufgepumpt, die haben jedoch andere Ventile, die zusätzlich noch mal geschraubt werde und die halten dann den Druck.
                                Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                                Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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