FMF Anlage mit JD-Kit für 300 EXC 09

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  • Max
    antwortet
    Kiste ist jetzt so bedüst wie es im vorigen Post steht!

    Was gibts zu sagen?

    Mein lieber Herr Gesangsverein!!!

    Kenne mein Moped nicht wieder!!!

    Das Moped:
    -dreht wesentlich freier hoch!
    -vibriert nicht mehr!
    -läuft insgesamt wesentlich ruhiger!
    -Gas ist besser zu dosieren!
    -ist giftiger und trotzdem kontrollierbarer!

    :grjub:


    Ist jeden Euro wert!!!:gut2:
    Komme aus dem Staunen garnicht mehr raus!

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  • Max
    antwortet
    Werde jetzt einbauen und mal kurz fahren, hoffe kann dann auch mal was dazu sagen...

    Achja, baue ein:

    162
    rote Nadel 3. Clip
    beiliegende Leerlaufdüse


    ESD + Krümmer = original
    rote Feder in der AS
    Zuletzt geändert von Max; 04.05.2009, 19:50.

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  • larsen69
    antwortet
    hmm...........ich hatte gestern in der Grube die 172'er drin und rote Nadel,Clip in der Mitte und die lief stellenweise zu mager,hat aber trotzdem mächtig geschoben.
    Hab aber originale MX Birne mit Endurodämpfer dran.

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  • Petzi300
    antwortet
    ...jüngste Abstimmung!

    Nur mal so als Anhaltspunkt!
    ...bei 150 Höhenmetern und 18 Grad bin ich gestern bestens mit

    162er HD
    rote Nadel
    4. Clip von oben

    klargekommen.

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  • faro06
    antwortet
    Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigen

    1.was ist denn wenn ich im Sommer mit blauer Nadel , und damit zu fett fahre??

    kann doch eigentlich net schaden?

    2. was ist eigentlich wenn der Luftfilter dreckig ist?
    läuft sie dann auch zu fett da ja sieja weniger Luft bekommt?
    Schadet nicht extrem viel, aber nutzt dir auch überhaupt nichts, Zündkerze verölt immer, verdreckt dir alles mit Öl, verstopft damit die Auspuffanlage,Auslasssteuerung usw.
    Ja wenn der Luftfilter verdreckt ist läuft sie fetter.

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  • Worschti
    antwortet
    @ced
    das ist da du nur mit Vollgas und hohen Drehzahlen irgendwelche unfahrbaren Hänge hoch fährst
    fahr doch mal mit der Göttlichen untertourig Enduro , denn das geht mit dem Bike auch:D

    noch mal zu meiner Ursprungsfrage

    1.was ist denn wenn ich im Sommer mit blauer Nadel , und damit zu fett fahre??

    kann doch eigentlich net schaden?

    2. was ist eigentlich wenn der Luftfilter dreckig ist?
    läuft sie dann auch zu fett da ja sieja weniger Luft bekommt?
    Zuletzt geändert von Worschti; 28.04.2009, 19:53.

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  • Ced
    antwortet
    Sie läuft runder und braucht weniger Sprit, dies sind wohl die Hauptvorteile des Kits. Ich habe meine Nadel jetzt einen Clip tiefer gesetzt als vorgeschrieben, da sie gemäß Zündkerze zu mager lief...wie du mir ja auch schon mal gesagt hast kann zu mageres Fahren zu schnellerem Überhitzen führen. Hab die Kerze aber seither nicht mehr überprüft, icu fahre ja kein Enduro mehr, rede bloß noch davon...

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  • faro06
    antwortet
    Zitat von Eliot Beitrag anzeigen
    Ach so, vielleicht hast du ihn ja verkehrt eingebaut...:craz: Meine hatte gefuehlte 180 PS mehr
    Ja du hast ja auch FMF,JD fast miteinander verbaut, dann merkt mann natürlich grosse Unterschiede.
    Ich bin 2000km komplett original gefahren, habe dann den FMF Gnarly drauf gemacht, das ist natürlich ein Wahnsinns Unterschied von Leistung und Fahrbarkeit.Aber jetzt mit dem JD ist es wirklich minimal, fast zu vernachlässigen

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  • Eliot
    antwortet
    Zitat von faro06 Beitrag anzeigen
    Bin mir aber nicht sicher ob das Ganze wirklich das Geld wert ist, weil so ein riesen Unterschied wie alle hier geschrieben haben und total aus dem Häuschen waren, finde ich jetzt aber nicht so.
    Naja mal sehen wie es ist bei der ersten längeren Fahrt.
    Ach so, vielleicht hast du ihn ja verkehrt eingebaut...:craz: Meine hatte gefuehlte 180 PS mehr

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  • faro06
    antwortet
    Zitat von Ced Beitrag anzeigen
    Jetzt klappt's aber bestimmt mit den Mega-meterhohen Stufen und mit dem "Oh Merde"-Berg, wirst scho sehn!!
    Nee, kann mit dir alias Taddy Ceduziak nicht mithalten :Laugh:

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  • Ced
    antwortet
    Jetzt klappt's aber bestimmt mit den Mega-meterhohen Stufen und mit dem "Oh Merde"-Berg, wirst scho sehn!!

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  • faro06
    antwortet
    So, habe jetzt den JD Kit eingebaut.
    250er 2T 2009
    rote Feder
    rote Nadel,4Clip
    162er Düse
    FMF Gnarly mir Orginal Endtopf

    Habe eine kleine Testfahrt gemacht, meine lief mit Originalbedüsung schon sehr sauber, Leistung blieb gleich, einziger Unterschied den ich jetzt bemerkt habe, ist das sie mit Standgas und gleichbleibender Geschwindigkeit sauberer läuft, also nicht mehr so stottert wie vorher.
    Mal sehen ob der Benzinverbrauch damit runter geht.
    Bin mir aber nicht sicher ob das Ganze wirklich das Geld wert ist, weil so ein riesen Unterschied wie alle hier geschrieben haben und total aus dem Häuschen waren, finde ich jetzt aber nicht so.
    Naja mal sehen wie es ist bei der ersten längeren Fahrt.

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  • afr
    antwortet
    Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigen
    Nein !:Joke: und die am Sa.. auch net !!

    .....ck

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  • Worschti
    antwortet
    Zitat von afr Beitrag anzeigen
    sind die denn schon grau?
    Nein !:Joke: und die am Sa.. auch net !!

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  • afr
    antwortet
    Zitat von baer Beitrag anzeigen
    Was haben denn die Haare von Hr. Worscht mit Mopedschrauben zu tun:kratz:
    sind die denn schon grau?

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