Retter gesucht! GasGas

[Peripeter]

... wartet doch einfach bis Oktober.

Was ist denn im Oktober?

[chrisatwork]

Marc was verstehst Du denn daran nicht? Ich hab bisher eben nur auf mobile geguckt, ohne gezielt Händler anzuschreiben.

getapert auf Streichelglas

[JAU]

Entschuldigung für mein positives denken...

Ich hab nix gegen positives Denken. Aber alles durch die rosarote Brille zu betrachten ist auch nicht hilfreich.

Mach mir auch keine Sorgen das es schon am Tag nach einer Schließung keinerlei Teile mehr gibt. Aber zu glauben das noch Jahre später alles problemlos verfügbar sein wird ist einfach unrealistisch.


mfg JAU

[Tim Taylor]

Nee, hab noch nirgends angefragt. Gibt es denn noch welche (sowohl 2T als auch 4T) und wenn ja, zu welchen Konditionen?

????

[chrisatwork]

nen neuen 4T hab ich nirgendwo finden können

[Erhard]

Warum sagst Du dann das es keine gibt???
Natürlich gibt es noch Neufahrzeuge, und Preise dürften ja bekannt sein.

Und gut fahren kann man damit! Ich hab am Wochenende das Vergnügen gehabt, Mike Hartmann in Augsburg zuzusehen :vchris:

VG Erhard

[Tim Taylor]

Nee, hab noch nirgends angefragt. Gibt es denn noch welche (sowohl 2T als auch 4T) und wenn ja, zu welchen Konditionen?

Warum sagst Du dann das es keine gibt???
Natürlich gibt es noch Neufahrzeuge, und Preise dürften ja bekannt sein.

[chrisatwork]

Nee, hab noch nirgends angefragt. Gibt es denn noch welche (sowohl 2T als auch 4T) und wenn ja, zu welchen Konditionen?

[Tim Taylor]

Die Firmen kennst du natürlich alle, hast auch eine Kontaktperson dort, kennst die internen Artikelnummern, verfügst über die nötigen Lizenzen und hast genug Ressourcen mal so ca. 100 Stück ohne nennenswerte Vorbestellungen in Auftrag zu geben.

Jetzt fang ich gleich an zu lachen....


MZ ist seit 2 Jahren abgewickelt. Es werden noch Teile im Direktvertrieb verkauft (zu angepassten Preisen versteht sich), die ersten Lücken tun sich bei Neuteilen aber bereits auf.


mfg JAU

Entschuldigung für mein positives denken... Ich gelobe Besserung und werde mich anpassen!

[Tim Taylor]

Zum lachen bringt mich nicht die aktuelle Situatuon von GG, sondern die hier geposteten Kommentare. Niemand weiß genau wer der 18 Interessenten den Zuschlag erhält. Oder ob ein Verkauf der Firma scheitert. Aber alle reden schon von Ende und machen sich Sorgen... wartet doch einfach bis Oktober.

Und warum ist es ein größeres Problem eine neue 300er zu bekommen? Hast Du mal irgendwo angefragt??

[JAU]

Selbst wenn sich kein Käufer findet, der die Firma weiterführen will, sind zum Glück alle Zulieferer von speziellen Teilen in der Nähe von Barcelona, oder mindestens in einem anderen EU-Land. So kann man als Händler auch dort mal direkt was ordern.

Die Firmen kennst du natürlich alle, hast auch eine Kontaktperson dort, kennst die internen Artikelnummern, verfügst über die nötigen Lizenzen und hast genug Ressourcen mal so ca. 100 Stück ohne nennenswerte Vorbestellungen in Auftrag zu geben.

Jetzt fang ich gleich an zu lachen....


MZ ist seit 2 Jahren abgewickelt. Es werden noch Teile im Direktvertrieb verkauft (zu angepassten Preisen versteht sich), die ersten Lücken tun sich bei Neuteilen aber bereits auf.


mfg JAU

[ghost]

:Laugh: Ja, GASGAS gibt es noch :Laugh: Man glaubt es nicht, aber es wird sogar noch gearbeitet in Girona. Woher ich das weiß?? Weil wir diese Woche noch eine frische Ersatzteillieferung bekommen haben, und seltsamerweise bei unseren Kunden absolut nichts im Rückstand ist. Keiner wartet auf irgendein Ersatzteil länger als 2 Werktage, und selbst so Sachen wie Getriebe etc werden noch laaaaanngge zu bekommen sein.
Selbst wenn sich kein Käufer findet, der die Firma weiterführen will, sind zum Glück alle Zulieferer von speziellen Teilen in der Nähe von Barcelona, oder mindestens in einem anderen EU-Land. So kann man als Händler auch dort mal direkt was ordern.

Na ja so richtig nehme ich dir nicht ab das dir gerade wirklich zum Lachen ist.
Klar im Moment halten da, wie auch in einigen berichten zu lesen, ein paar Leute noch die Fahne hoch und versorgen euch mit Teilen. Aber wie lange das noch so klappt weiß doch niemand wirklich, oder. Denn Ohne Moos nichts los und wenn das Lager alle ist bleibt die Frage liefern die Zulieferer noch mal was obwohl sie noch Rechnungen offen haben. Bleibt dann natürlich der Weg das direkt zu versuchen.
Aber ein Dauerzustand dürfte das für euch als Händler ja wohl kaum sein. Wobei Werkstatt und Ersatzteil Bereich wahrscheinlich einen besseren Deckungsbeitrag hat wie der Neufahrzeug verkauf. Nur werden die Fahrzeuge dann immer älter und kommen immer weniger in die Werkstatt und auch an teilen wird dann nur noch das nötigste gekauft. Für mich wäre das als Händler keine Zukunftsaussicht die mich zum lachen bringen würde.
Aber wollen wir nicht vom schlimmsten ausgehen und hoffen das sich jemand findet der GG neues leben einhaucht und es dann wieder voran geht in Spanien.

[chrisatwork]

Ja, nur die Verfügbarkeit für 'ne neue 300er lässt zu wünschen übrig.........

[Freerider]

..............diese Aussage beruhigt doch.Ich freue mich drüber,so habe ich es mir gewünscht.

[Tim Taylor]

:Laugh: Ja, GASGAS gibt es noch :Laugh: Man glaubt es nicht, aber es wird sogar noch gearbeitet in Girona. Woher ich das weiß?? Weil wir diese Woche noch eine frische Ersatzteillieferung bekommen haben, und seltsamerweise bei unseren Kunden absolut nichts im Rückstand ist. Keiner wartet auf irgendein Ersatzteil länger als 2 Werktage, und selbst so Sachen wie Getriebe etc werden noch laaaaanngge zu bekommen sein.
Selbst wenn sich kein Käufer findet, der die Firma weiterführen will, sind zum Glück alle Zulieferer von speziellen Teilen in der Nähe von Barcelona, oder mindestens in einem anderen EU-Land. So kann man als Händler auch dort mal direkt was ordern.