Gasgas 2012

[elsa2501]

Ohne Bilder leider nicht besonders wertvoll...

Ich kann Bilder sehen. Sehr viele Detailfotos zu sehen.

Du musst Dich da regestrieren. Es gibt da auch sehr viel weitere nützliche Infos.

elvis74 ist da auch zu finden.

[lowbudget]

Diesen Bericht finde ich sehr gut.

http://www.gasgasrider.org/forum/showthread.php?t=11508&highlight=nambotin

Leider Englisch. Aber mit viel Detailfotos.

Ohne Bilder leider nicht besonders wertvoll...

[elsa2501]

Diesen Bericht finde ich sehr gut.

http://www.gasgasrider.org/forum/showthread.php?t=11508&highlight=nambotin

Leider Englisch. Aber mit viel Detailfotos.

[Teuber-Motorsport]

Hab gerade den Test in der ENDURO gelesen und das bestätigt meinen Eindruck.

Das Gewicht der Gasgas ist deutlich gesunken!

113Kg vollgetankt mit 250ccm

Wer's glaubt:kratz:
Die 12' ist schwerer geworden und das 2kg.
113kg ohne Sprit und ohne E-Start ist real.
Meine Meinung zum Projekt hab ich ja vor einem halben Jahr hier kund getan, das jetzt aber trotz nachbessern (Gewicht) die Hecks trotzdem brechen ist einfach nur traurig.
Man kann nur hoffen das jetzt richtig nach gebessert wird, am besten derart wie beim Cervantes Motorrad...Rahmen 2011:schwärm:

[lowbudget]

Nach den Lenkanschlagschrauben hatte ich direkt gesehen, das ist leider nicht die Ursache.
Der Rahmen baut dort tatsächlich zu breit...

[miQ]

Also zumindest ist bei der 10er ist der Lenkanschlag über 2 Schrauben geregelt. Bei mir war da noch n bischen Spiel bis zum Kühler, also hab ich die mal n bischen weiter rein gedreht. Allerdings finde ich den Wendekreis immer noch groß. Meine Yamaha (Crosser!) hat mehr Lenkeinschlag..

[rudi67]

Hab gerade den Test in der ENDURO gelesen und das bestätigt meinen Eindruck.

Das Gewicht der Gasgas ist deutlich gesunken!

113Kg vollgetankt mit 250ccm :daumen:

Kommt auch sonst ganz gut weg der Hobel, gute Verarbeitung und Fahrbarkeit etc.

Aber wenn ich schon sowas lese: Da hätt ich keinen Bock drauf!
Schön das Provisorium am Endprodukt verkaufen :Haue:

Ansonsten bemängelt der Autor den großen Wendekreis, das ist mir bei der Probefahrt auch aufgefallen.

Als 300er wärs trotzdem ne Alternative zu den orangen/blauen finde ich.

Ich bekomme meine Morgen..........da werden erstmal am Lenkanschlag 2 Beulen in den Rahmen geklopft........:)):)):))

[lowbudget]

Hab gerade den Test in der ENDURO gelesen und das bestätigt meinen Eindruck.

Das Gewicht der Gasgas ist deutlich gesunken!

113Kg vollgetankt mit 250ccm :daumen:

Kommt auch sonst ganz gut weg der Hobel, gute Verarbeitung und Fahrbarkeit etc.

Aber wenn ich schon sowas lese:

"da aber in naher Zukunft ein neues Heck mit neuem Luftfilter zum Einsatz kommen wird..."

Da hätt ich keinen Bock drauf!
Schön das Provisorium am Endprodukt verkaufen :Haue:

Ansonsten bemängelt der Autor den großen Wendekreis, das ist mir bei der Probefahrt auch aufgefallen.

Als 300er wärs trotzdem ne Alternative zu den orangen/blauen finde ich.

[role0815]

Hab da mal ne Zwischenfrage.
Hat an der 12er Gasi schon einer das JD-Kit verbaut?
Hätt dazu ganz gern mal nen Erfahrungswert zwecks Verbrauch und Laufeigenschaften!

[GasgasTom]

Info zur 450er, Quelle BLM:
Die neue EC 450 F wird mit identischen Graphics als 2012 Cervantes Replica demnächst auf den Markt kommen!

Cervantes fährt die 450er tatsächlich mit Rekluse in der WM.
Letztes WE am ersten Fahrtag auf die , am Sonntag auf den dritten Platz und baut damit seine Tabellenführung aus.

Hat der die Automatik-Rekluse oder die manuelle Rekluse drinn?
Gruss Thomas

[lennartt4]

Und du Depp fährst nun Kawa... :weg:

Jep weil der kawa Motor bombe ist!

Außerdem brauche ich kein JD Kit

Weil meine Springt seit dem ich weiß wie man das macht immer an!
Auch wenn sie gelegen hat :auslach:

[Robbe]

:daumen: Hat ja nun auch nen Yamaha Agregat>:)

Und du Depp fährst nun Kawa... :weg:

[lennartt4]

Info zur 450er, Quelle BLM:
Die neue EC 450 F wird mit identischen Graphics als 2012 Cervantes Replica demnächst auf den Markt kommen!

Cervantes fährt die 450er tatsächlich mit Rekluse in der WM.
Letztes WE am ersten Fahrtag auf die , am Sonntag auf den dritten Platz und baut damit seine Tabellenführung aus.

:daumen: Hat ja nun auch nen Yamaha Agregat>:)

[2-Stroke]

Info zur 450er, Quelle BLM:
Die neue EC 450 F wird mit identischen Graphics als 2012 Cervantes Replica demnächst auf den Markt kommen!

Cervantes fährt die 450er tatsächlich mit Rekluse in der WM.
Letztes WE am ersten Fahrtag auf die , am Sonntag auf den dritten Platz und baut damit seine Tabellenführung aus.

[lennartt4]

bin die 2012'er 300er SHERCO Racing (WP Fahrwerk) am wochenende gefahren (neuer händler im ruhrgebiet und nicht weit weg von mir ), macht einen wertigen eindruck die verarbeitung locker auf KTM niveau !! :gut2:

gefallen mir ausgesprochen gut, jetzt muss SHERCO nur noch was am image machen so der der wiederverkauf auch möglich ist

Das ist es halt. Die Kisten wirst ja nicht mehr los.
Bin vor 2-3 Jahren die 250er gefahren und fand sie super!