GasGas EC Fragen

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  • die Frage ist nicht ob die wackeln, sondern wo!!!
    Die GasGas Bremssattelträger haben an der Schwinge ihre Momentabstützung und da ist reichlich spiel, weil es dort total egal ist ob eng oder nicht!
    Die eigentliche Stabilität bekommt der Träger erst wenn die Achse eingebaut ist.
    Wenn der Sattel allerdings in seinen eigenen Führungen wackelt, dann wird es Zeit für Neuteile.
    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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    • okay ich seh schon, wird nachher einfach mal demontiert

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      • und ich sach nochma, pack datt dingen ein und komm vorbei.....
        Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

        Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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        • :daumen: jap, ich hoffe das ich es anfang nächste Woche schaffe erstmal meinen Hänger zu Tüven, danach wie gesagt, komme ich gerne vorbei - könnte man ja dann auch direkt mit nem ründchen fahren verbinden oder?

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          • fahren erst wieder nach meinen Urlaub
            Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

            Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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            • kannst ja auch mit mir fahren am 27.04 in Bilstain?

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              • für alle Umbau von alt auf neu

                Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                • Achtung..der Kit ist so wie ich das sehe nur für die alten Rahmen..also nicht für 2012er geeignet..somst hätte ich das wohl direkt bestellt :-)
                  Einer Enduro ist es egal wo sie gefahren wird aber nicht von wem. :Bier:

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                  • Macht ja auch für die 2012er keinen Sinn, weil die haben ja die neue Optik.
                    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                    • Doch gerade hätte das Sinn gemacht, weil die bei der 12er den Kunststoffheckrahmen haben mit dieser "Bastellösung" der Airbox, wo man erst den Batteriekasten wegschrauben muß usw. ! Weil genau diese Bauteile (Rahmen, Bank, Airbox) würden echt ein gutes Paket sein für den Preis.
                      Einer Enduro ist es egal wo sie gefahren wird aber nicht von wem. :Bier:

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                      • Also, wenn Du an der 2012er den Umbau nach 2013 machen willst, wo Du besser an den Luftfilterkasten kommst, dann kauf Dir günstig die 2013er Einzelteile und fertig....

                        Möglichkeit A: Kunststoffheck behalten
                        - Rahmenheckverstärkung 2013 59,00 Euro
                        - Sitzbank 2013 komplett 79,00 Euro
                        - Kotflügel-Unterteil hinten 2013 21,90 Euro
                        - Distanzbuchse f. Strebe im Heck 1,50 Euro

                        Möglichkeit B: Auf Aluminium-Rahmenheck 2013 umbauen
                        - Rahmenheck Alu 299,00 Euro
                        - Sitzbank 2013 79,00 Euro
                        - Kotflügel-Unterteil hinten 2013 21,90 Euro
                        - Abdeckung Rahmenheck re. + li. 18,00 Euro

                        Dann kommst Du relativ günstig dabei weg.....

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                        • Wo wir gerade bei preisen sind, ich suche den originalen EC125 Racing Plastiksatz. Scheint leider keiner zu haben :(
                          Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

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                          • Am Lager: Plastik-Kit kpl. EC 2011 Racing 279.- Euro
                            Passend für 125cc / 250cc / 300cc 2T bis 2011, und 4T bis 2013.

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                            • auch mit EC125R Schriftzug?
                              Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                              Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                              • Teilenummer BE90000RCT1211, Listenpreis GASGAS 296,40 Euro, und ja, unter anderem steht da auch 125 R drauf....

                                Aber Achtung: Bei den Kit´s sind die Scheinwerfer-Einsätze (Reflektoren) nicht dabei. Nur die Plastik-Verkleidungen.

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