Husaberg 2013
Einklappen
X
| Special Partner |
|
|
-
Wo ist die Griffmulde?
Ich habe mal eine ganz ernsthafte Frage. Wo ist denn diese neuartige
Griffmulde am Heck der neuen Husabergs, die jetzt ein wirklich einfaches
Herumheben der Maschine in schwierigen Situationen ermöglichen soll?
Dieses Thema hätte ich gerne an den Modellen von 09-12 noch als Modellpflege vor dem Abgang gelöst bekommen.
muß ich nun wohl doch selber machen oder in die Muckikammer gehen.
Gruß Kuntzinger
Einen Kommentar schreiben:
-
die haben bei ihrer Aufzählung der Husaberg Innovatioen die Gewichtsersparniss im zentralen Motorradmittelpunktt durch weglassen des Kickstarters ganz vergessen
Einen Kommentar schreiben:
-
Kosten ne KTM SD auch, wie auch z.B. Beta Factory Modelle.
10k ist nix Außergewöhnliches mehr.
Die ersten Stücke sind schon lieferbar:
Bietet Motorrad Testberichte und Neuheiten, Bilder, Videos, einen kostenlosen Motorrad Marktplatz für Gebrauchtmotorräder, Roller und Mopeds und einer Motorrad Händler Übersicht.
Einen Kommentar schreiben:
-
die wollen nicht wirklich 10000€ für eine 501? ist ja irre!
Einen Kommentar schreiben:
-
Quelle: http://www.1000ps.at/testbericht-2355469-Husaberg_2013...sowohl Hobbyschwuchteln als auch Pros kamen mit der neuen Gabel deutlich besser zurecht...
:kratz:
Einen Kommentar schreiben:
-
Wegen dieses Marketinggewäsches überlege nicht doch wieder ne 2005er Gasgas zu fahren
Einen Kommentar schreiben:
-
Genau!Zitat von <Pu> Beitrag anzeigenDa war wohl wer in Sontra...
Grüße von der schwarzen 09er Berg....
Einen Kommentar schreiben:
-
Da war wohl wer in Sontra...Zitat von tzelsius Beitrag anzeigenServus
Live haben mir die neuen besser gefallen als auf den Bildern.Hab am WE mal ne 300er Probe gefahren.Gabel und Fahrwerk haben meiner Meinung nach gut funktioniert,obwohl gerade mal 2 Betr.St.Positiv fand ich die Leistungsentfaltung,absolut gleichmäßig über den gesammten Drehzahlbereich.Also mir hat sie Spass gemacht:bravo:
Grüße!!
Grüße von der schwarzen 09er Berg....
Einen Kommentar schreiben:
-
ServusZitat von Robbe Beitrag anzeigen.... Optik in Ordnung, kein oberkracher.
Live haben mir die neuen besser gefallen als auf den Bildern.Hab am WE mal ne 300er Probe gefahren.Gabel und Fahrwerk haben meiner Meinung nach gut funktioniert,obwohl gerade mal 2 Betr.St.Positiv fand ich die Leistungsentfaltung,absolut gleichmäßig über den gesammten Drehzahlbereich.Also mir hat sie Spass gemacht:bravo:
Grüße!!
Einen Kommentar schreiben:
-
..Sherco haste noch vergessen :gut2:Zitat von gadjet23 Beitrag anzeigenich freu mich jetzt schon auch die ganzen neuen 2t abseits von ktm und hsb !!
es kommt ha einiges wie beta, jtg, ossa, fantic bei mir wirds wohl nix oranges mehr beim nächsten mal
Einen Kommentar schreiben:
-
ich freu mich jetzt schon auch die ganzen neuen 2t abseits von ktm und hsb !!
es kommt ha einiges wie beta, jtg, ossa, fantic bei mir wirds wohl nix oranges mehr beim nächsten mal
Einen Kommentar schreiben:
-
Früher war Husaberg immer eigener Motor u. Rahmen und dies muß sich bei 2000-2008 Modelle auch noch gelohnt haben obwohl die Stückzahlen deutlichst geringer waren als ab Modell 2009.
Wenn die Buben wenigsten den US XC-Rahmen mit Umlenkung genommen hätten...dann wäre da noch ein Unterschied... aber so ist die einfach nur peinlich!!!!!
Einen Kommentar schreiben:
-
:)) jo und die blinker vom S50 haben auch an die mz gepasst... altes wieder neu aufgegriffen.. es war ja nicht alles schlecht
Einen Kommentar schreiben:
Werbung Footer
Einklappen


Einen Kommentar schreiben: