Husky TE250 & 310 2011

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  • Elli
    Ein Gast antwortete
    RE:

    Wenn ich mal Zeit und Geld habe werde ich wohl oder übel bei dieser Waffe schwach werden...





    Aber bis dahin werden die 100 Stck. schon vergriffen sein...

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  • Petzi300
    antwortet
    Zitat von 4 Stroke Beitrag anzeigen
    Ob das Husky,Beta oder KTM ist ist Scheißegal.
    Oha, hier baut aber einer vor!

    Bis zum Test der TE449 in der aktuellen MCE hätts aber im Karton gerappelt, wenn einer Husky, Beta und holy KTM in einen Sack gesteckt hätte...






    :kiss:

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  • 4 Stroke
    antwortet
    Zitat von Eliot Beitrag anzeigen

    Sollte nur als Anregung an die ganzen Lobeshymnen dienen.
    Die 08er Husky kann man nicht mit der 10er vergleichen...ist mir auch klar...man soll aber 'nen xxBJ KTM Fahrwerk das man fuer +800 euro tunen laesst mit einem 10er Husky vergleichen koennen...
    :))

    P.S. will auch mit meinem Post nicht sagen was besser oder schlecheter ist, kann das auch gar nicht. Bin 'ne 310er Husky von 2010 nur 10 minuten gefahren un eine KTM von 2010 noch nie.

    ja,ja wieder mal das PDS
    und wieso brauch ich 800€ für ein gutes Fahrwerk.:holy::holy:

    Finde eure Fahrwerkdiskusion absolut Kacke.:azrael:
    Wenn man nicht gerad 75 kg wiegt dann passen die Federn niiiiiieeeeeeeeeeee.:taste2:

    Ob das Husky,Beta oder KTM ist ist Scheißegal.

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  • Petzi300
    antwortet
    Zitat von Eliot Beitrag anzeigen
    Das war naemlich nicht das Haus KTM oder offizieller Importeur sondern ein einziger Haendler.
    Oder irre ich in der Annahme das es hier nicht um einen einzigen Haendler geht?
    Mhhh, wenn er dann ganz ganz weit unter dem üblichen Werksabgabepreis 200er verkauft, dann muß er ein sehr sehr guter Mensch sein!
    Wahrscheinlich hat er das Gap mit der sonntäglichen Kollekte aufgefangen! :who:

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  • Eliot
    antwortet
    Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigen
    O/T: Wir sprachen gestern noch von 200er KTM Neufahrzeugpreisen!
    Tja mein Lieber Petzheimer Das war naemlich nicht das Haus KTM oder offizieller Importeur sondern ein einziger Haendler.
    Oder irre ich in der Annahme das es hier nicht um einen einzigen Haendler geht?

    Und wie Speedy 450 schreibt....:Auge2:

    Sollte nur als Anregung an die ganzen Lobeshymnen dienen.
    Die 08er Husky kann man nicht mit der 10er vergleichen...ist mir auch klar...man soll aber 'nen xxBJ KTM Fahrwerk das man fuer +800 euro tunen laesst mit einem 10er Husky vergleichen koennen...
    :))

    P.S. will auch mit meinem Post nicht sagen was besser oder schlecheter ist, kann das auch gar nicht. Bin 'ne 310er Husky von 2010 nur 10 minuten gefahren un eine KTM von 2010 noch nie.
    Zuletzt geändert von Petzi300; 01.02.2011, 21:43.

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  • Feldjäger
    antwortet
    Zitat von Elli Beitrag anzeigen
    Naja, ich finde das Paket nicht schlecht.

    - der Alu Unterfahrschutz kostet laut Katalog EUR 200,00;

    - die Rahmenschoner sind auch nicht übel, wenn auch Pfennigskram EUR 16,95;

    - die Öleinfüllschraube Alu ROT 2T 4T 92-10, EUR 23,80;

    - der Leo Vince bzw. Arrow Endschalldämpfer und die Racing CDI sind top EUR 773,50;

    - das Lenkerpolster für die Husky Gabelbrücke noch für EUR 24,55
    __________________________________________________ ______________________

    macht unterm Strich: EUR 1038,80

    Bei dem Preis sind das ganz nützliche Special Parts inclusive...
    Ja find nur traurig das so Sachen wie Motorschutz , Rahmenschoner und Lenkerpolster nicht schon Serienmäßig dabei sind . Ist ja aber leider bei allen so .

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  • Petzi300
    antwortet
    Zitat von Eliot Beitrag anzeigen
    Wahrscheinlich weil sie sich so gut verkaufen..:who:
    Mein lieber Isi, Angebote mit einem Naturalrabatt sind für den Werterhalt einer Modellreihe auf dem Gebrauchtmarkt zumindest zuträglicher
    als pure Rabattschlachten und der daraus resultierende Intrabrand.


    O/T: Wir sprachen gestern noch von 200er KTM Neufahrzeugpreisen!

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  • Elli
    Ein Gast antwortete
    RE:

    Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
    Das Teilepaket ist bis auf den Auspuff aber auch ein Witz . Was ist das überhaupt für eine Tröte
    Naja, ich finde das Paket nicht schlecht.

    - der Alu Unterfahrschutz kostet laut Katalog EUR 200,00;

    - die Rahmenschoner sind auch nicht übel, wenn auch Pfennigskram EUR 16,95;

    - die Öleinfüllschraube Alu ROT 2T 4T 92-10, EUR 23,80;

    - der Leo Vince bzw. Arrow Endschalldämpfer und die Racing CDI sind top EUR 773,50;

    - das Lenkerpolster für die Husky Gabelbrücke noch für EUR 24,55
    __________________________________________________ ______________________

    macht unterm Strich: EUR 1038,80

    Bei dem Preis sind das ganz nützliche Special Parts inclusive...
    Ist eben wie bei KTM wo es ab und an die Factory Modelle gibt, nur eben zu einem etwas anderen Kurs.


    Anbei ein Testvideo des dirtrider Magazins mit der 2011er TE 310.

    Please recheck the URL for the proper spelling. Or use our search box at the top of this page to find what you're looking for.


    Da ja auch die Gemeinde der Husqvarna Fahrer hier immer größer wird anbei ein link zu einem Husqvarna Forum in den USA wo auch immer ein paar gute Tips zu finden sind. http://www.cafehusky.com

    Habe mir jetzt die Ibeat Software zugelegt und seit 3 Tagen etwas an der Einspritzung umher getestet, Hammer welche Unterschiede man da merkt und wie man die Charakteristik des Motorrads dadurch verändern kann.

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  • Speedy 450
    antwortet
    Finde die Preispolitik von Husqvarna schon geil. Da ist jeder Huskyfahrer entzückt wenn er seine gebrauchte verschenken muss:kratz:

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  • Speedy 450
    antwortet
    Das will ich mal hoffen dass da Welten dazwischen liegen.
    Meine 08er TE450 hatte sich gefahren wie ein 6m T-Träger mit Räder. Das Motorrad war für mich ein echter Krampf. Hab mich auf dem Panzer gefühlt wie ein Fremdkörper.
    Denke mit der 310er wird da schon etwas gehen. Muss halt meinen Drehmomentfahrstil etwas umstellen, was aber bestimmt auch Spaß machen wird.

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  • Feldjäger
    antwortet
    Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigen
    TE250´10 gibts im Angebot mit Teilepaket.

    http://www.husqvarna-motorrad.de/upl...lyer_GetIt.pdf

    Das Teilepaket ist bis auf den Auspuff aber auch ein Witz . Was ist das überhaupt für eine Tröte

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  • Eliot
    antwortet
    Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigen
    TE250´10 gibts im Angebot mit Teilepaket.

    http://www.husqvarna-motorrad.de/upl...lyer_GetIt.pdf
    Wahrscheinlich weil sie sich so gut verkaufen..:who:

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  • kolwen
    antwortet
    Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
    Was für eine ist deine für ein BJ . Mit dem Fahrwerk ist so obwohl ich sagen muss das das 10er der KTM auch nicht schlecht ist .

    Aber handlicher find ich die KTM . Bin allerdings die 08 er Husky mal gefahren . Dafür ist da der Geradeauslauf besser .
    KTM 2010 bin ich noch nicht gefahren. 08er Husky ist gegen die Neue nicht zu vergleichen das sind Welten.


    Gruß

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  • Feldjäger
    antwortet
    Zitat von kolwen Beitrag anzeigen

    Fahrwerk im Serienzustand ist bei der HUsky eindeutig besser und ich denke die ist auch noch nen ticken handlicher!


    Gruß
    Was für eine ist deine für ein BJ . Mit dem Fahrwerk ist so obwohl ich sagen muss das das 10er der KTM auch nicht schlecht ist .

    Aber handlicher find ich die KTM . Bin allerdings die 08 er Husky mal gefahren . Dafür ist da der Geradeauslauf besser .

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  • Petzi300
    antwortet
    TE250´10 gibts im Angebot mit Teilepaket.

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