Welchen Reifen fahrt ihr?
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ich fahre zur Zeit den Dunlop D907 und finde das die besser gehen als der Michelin Enduro Coimp. Im Sand fahre ich den S12 und kann nichst negatives sagen. Der Pirelli MT32 Sandcross ist auch ganz weit vorne
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ich fahre jetzt schon (erst?) seit knapp 1,5 jahren den s12.
es ist ein absoluter top reifen, keine frage.
habe bis jetzt vier oder fünf s12 der neuen sorte, also XC runtergefahren.
habe also ein klein wenig erfahrung mit dem reifen.
aber kann es sein, dass die karkasse des neuen s12 (xc) schon fast zu hart ist? ich fahre nur noch mit soviel druck, dass der reifen sich gerade noch an der felge hält. (die luftpumpe zeigt hierbei 0 bar an)
dabei ist er gefühlt immer noch härter wie ein pirelli mx midsoft mit 0,8 bar.
:kratz:
ich mein, son enduroreifen sollte sich doch dem untergrund etwas anschmiegen um grip aufzubauen, dies ist bei mir kaum noch der fall.
ich komme darauf, weil einige meiner fahrkollegen pirelli fahren und mitlerweile überall(sand / wald) besser hochkommen wie ich mit dem s12.
ganz übles beispiel dazu: ein nicht allzu steiler berg im feuchten wald, ich musste im 2. gang da hoch und es hat GERADE so gereicht, einer mit dem pirelli midsoft konnte im berg stehen bleiben und wieder anfahren. :isi:
um auszuschließen, dass ich einen schlechten tag hatte, bin ich dann auch mit den maschinen meiner kollegen gefahren, der grip unterschied ist eindeutig.
ich fahre den s12 nur noch wegen dem seitenhalt, den finde ich immer noch genial. fährt sich wie auf schienen.:evil:
aber sonst
kann jemand meine erfahrung bestätigen?Zuletzt geändert von Katana_1; 17.03.2010, 11:25.
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Im Moment fahr ich den Six Days Extreme, aber als nächstes dann wohl S12 XC.
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Hab den S12 eigentlich immer als "Winterreifen" in matschigen Verhältnissen gefahren.Zitat von oktanzahl Beitrag anzeigenwat ich nicht verstehe:
ihr fahrt den s12 alle auf stein und harten böden obwohl der eigentlich nur für schlamm und sand gut geht laut hersteller. wieso fahrt ihr dann nicht den m12 ?
was ist da so doll an dem reifen, was andere nicht können.
ihr könnt ja alle recht haben, aber ich fahr ja auch keine slicks auf der enduro nur weil einige sagen die sind geil im gelände. klärt mich auf, dann bestell ich auf s12.:bravo:
Aus der Verlegenheit raus mal für ne Woche in den Pyrenäen drauf gelassen und da hat er erstaunlich gut gehalten.
...und der XC hält sogar noch besser als der "alte" S12!
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ich habe jetzt fast alle durch.....habe verschiedene Hersteller auf die Leih-Möps gemacht und selbst den neuen S12 ......Haltbarkeit :daumen:....Grip:daumen:Zitat von oktanzahl Beitrag anzeigenwat ich nicht verstehe:
ihr fahrt den s12 alle auf stein und harten böden obwohl der eigentlich nur für schlamm und sand gut geht laut hersteller. wieso fahrt ihr dann nicht den m12 ?
was ist da so doll an dem reifen, was andere nicht können.
ihr könnt ja alle recht haben, aber ich fahr ja auch keine slicks auf der enduro nur weil einige sagen die sind geil im gelände. klärt mich auf, dann bestell ich auf s12.:bravo:
wobei bei den Leih-Möps (die weniger laufen) schnell böser Verschleiß zu sehen ist.........ganz schlimm sind die weichen 6 day's.....Vorderreifen 2 Tage
...sind halt orginal bei der Berg druff
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Ja genau, obwohl der S 12 Offiziell ein Weichboden, Sand, Schlamm Reifen ist läst er sich auch auf anderen Böden brauchbar fahren und hält bei der Misshandlung auch noch ganz Brauchbar. Ist für mich einfach der universelle Reifen. Ich bin bis jetzt immer wieder auf den S12 Zurück gekommen nachdem ich mal wider was anderes probiert hatte. Vor allem ist der S 12 auch mit angefahrenen kanten noch brauchbar. Andere Reifen sind Neu durchaus vergleichbar, aber angefahren fallen sie alle schneller ab. Also ist so ein S12 auch noch günstig weil man ihn lange fahren Kann.
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Ein Gast antworteteZitat von friederrisch Beitrag anzeigenDenM12 hatte ich auch mal. Kommt, meiner Meinung nach jedoch, in Sachen Seitenführungskraft und Haltbarbeit nicht an den S12 ran.
Ich kaufe nur noch S12:gut2:
und relativ günstig ist er auch noch
Ich fahre ihn weil eigentlich auf jeden Untergrund gut läuft und ich nicht bock habe laufend den Reifen zuwechseln und er ist sowohl in Bilstain als auch auf Sand sehr gut.Zuletzt geändert von Gast; 14.03.2010, 23:37.
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DenM12 hatte ich auch mal. Kommt, meiner Meinung nach jedoch, in Sachen Seitenführungskraft und Haltbarbeit nicht an den S12 ran.
Ich kaufe nur noch S12:gut2:
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wat ich nicht verstehe:
ihr fahrt den s12 alle auf stein und harten böden obwohl der eigentlich nur für schlamm und sand gut geht laut hersteller. wieso fahrt ihr dann nicht den m12 ?
was ist da so doll an dem reifen, was andere nicht können.
ihr könnt ja alle recht haben, aber ich fahr ja auch keine slicks auf der enduro nur weil einige sagen die sind geil im gelände. klärt mich auf, dann bestell ich auf s12.:bravo:
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HI
Bin gestern auch mal die s12 aufm neuen moped probe gefahren.
Also die kommen richtig geil über haltbahrkeit kann ich nicht viel sagen.
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Bin sonst immer den Six Days gefahren, fahre jetzt aber den Pirelli Scorpion MX eXtra. Sehr gut Grip und lange haltbar :gut2:.
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und warum rufst mich vorher nich an und fragst ob ich auch welche brauchZitat von 4 Stroke Beitrag anzeigenHeute auch 2 neue bestellt zu einem TOPkurs.
:love::love:
Bin ja mal gespant, wie der neue hält.
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Heute auch 2 neue bestellt zu einem TOPkurs.Zitat von Petzi300 Beitrag anzeigen2 Sätze für Blümche und mich über die Firma bestellt!
:love::love:
Bin ja mal gespant, wie der neue hält.
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