Welchen Reifen fahrt ihr?
Einklappen
X
| Special Partner |
|
|
-
so habe meine bestellung gerade in empfang genommen und mal folgende reifen augenscheinlich verglichen:
Mitas EF07SL (140er) alltbekannt, weicher FIM reifen.... 12mm Stollen (alles nur mit metermaß nicht mit mikrometerschraube gemessen....)
Mitas C 12 (rot) ca 16mm Stollen, nur 120er Breite (sieht echt schmal gegen den EF07 aus), relativ harte Stollen, breite schaufelanordnug (nebeneinander)
Mitas XT 754 (rot - auch nur 120er) knapp 20mm Stollen (ob da die Kettenlänge langt....
), sehen riesig aus die stollen im vergleich zum ef07. sind wesentlich weicher als die des C12. (riesige einzeln angeordnete stollen)
ich bin gespannt auf den xt754...
Einen Kommentar schreiben:
-
Zitat von donktm Beitrag anzeigen.... ist der Pirelli beim klassischen Enduro ne Macht.
ein Kumpel schwört auch darauf :gut2:
Einen Kommentar schreiben:
-
Bin auch schon den neuen 6days extreme gefahren, hat sich in der Tat zum ganz alten 6days deutlich verbessert was Grip und Haltbarkeit anbelangt, jedoch immer noch nicht auf dem Niveau wie Pirelli.
Den Metzler hab ich schon geschafft bei üblichen Einsatzbedingungen in 15 Std komplett platt zu fahren was die Aussenstollen anbelangt. Beim Pirelli hab ich das noch nicht so schnell geschafft.
Weis auch das beides ein Konzern ist jedoch zeigt mir die Erfahrung das die reifen im Bezug auf Gummimischung und Karkasse deutlich unterschiedlich sind.
Ausser in den letzten 2 Jahren hat sich irgendwas extrem geändert, das hätte ich dann nicht mehr mitbekommen.
Den Metzler gibts für hinten meines Wissens nach nur in einer Gummimischung, den VR gibt's in hart und weich.
Ich finde im übrigen auch bei den beiden Metzler VR die Spurtreue und Lenkgenauigkeit im vergleich zu Michelin oder Pirelli mehr als dürftig.
Einen Kommentar schreiben:
-
Du Sprichst wahrscheinlich noch vom Alten SD von Metzler, denn die SD Extrem halten ganz brauchbar und auch sonst ein guter Reifen. Gibt es meine ich auch in Hart und Weich von der Gummimischung her.
Da Metzler sowieso zu Pirelli gehört vermute ich das der Grund Aufbau der beiden recht ähnlich bis gleich ist, das Profil ist ja auch nicht wirklich verschieden mittlerweile.
Das Problem mit Brechenden Außenstollen hatte ich bis jetzt bei jedem Reifen irgendwann. Halte ich für normal und irgendwann ist der Reifen halt reif zum austauschen.
Einen Kommentar schreiben:
-
Im Gegensatz zum Metzler ist der Pirelli beim klassischen Enduro ne Macht.Zitat von GASGAS_Matze Beitrag anzeigenHi,
ich schwanke zwischen verschiedenen Reifen für hinten. Bin bis jetzt fast nur den Metzler 6Days gefahren.
Pirelli Scorpion Pro
Metzler 6 Days
Mitas Ef07 Super
Mitas Ef07 Super Light( da muss aber dann Tubliss oder Mousse rein ja?)
Lohnt es sich den Pirelli zu testen, nen paar Antworten vorher haben sich schon mehrere im Vergleich zum Metzler 6 Days positiv geäußert.
Die Metzler Gummimischung erscheint ziemlich hart und auch die Karkasse ist steifer wodurch sich der Reifen nicht so gut dem Untergrund anpasst und nicht so gut gript.
Trotzdem sind die Kanten schneller rund und der Reifen ist schneller runtergefahren als der Pirelli.
Der Pirelli geht selbst mit runden Kanten und halber Stollenhöhe im nassen Wald noch überall hoch.
Und ich meine hoch, wo man zu Fuß schon nicht mehr stehen kann.
Der Metzler hat an solchen Stellen schon im Neuzustand weniger Traktion.
Beim Metzler sind mir früher immer die ganzen Aussenstollen am Hinterrad abgerissen und auch bei den VR mit der weichen Gummimischung brechen/ reißen sehr schnell, quasi von jetzt auf gleich während der Fahrt, die Aussenstollen ab, wodurch das ganze grade in schnellen Kurven plötzlich unkontrollierbar wird.
Metzler fahre ich persönlich schon lange nicht mehr, zumindestens den 6Tage Reifen.
Der MC4 hingegen ist gerade in tiefem, losen Untergrund super, aber der hat kein FIM und ist deswegen für mich eher uninteressant geworden.
Einen Kommentar schreiben:
-
C16 in 100/100-18 Winterfriction mit Mefo Mousse 18.0 EX und vorne C17 Winterfriction mit 4mm Schlauch. Funktioniert sehr schön , danke an Daniel von Mitas für den Tip :-)
Einen Kommentar schreiben:
-
du kennst meinen kalender nicht....
sind doch nur 2 vorne und 2 hinten....
Einen Kommentar schreiben:
-
Willst du 'nen Reifenhandel aufmachen oder auf der Dorfkirmes jeden Abend die Frauen mit 'nem Burnout beindrucken? :kratz::Auge2:Zitat von matze234 Beitrag anzeigenso hab gerade bestellt....
mitas
c12
xt754
c19sl
c15
Einen Kommentar schreiben:
-
Zitat von GASGAS_Matze Beitrag anzeigenMitas Ef07 Super Light( da muss aber dann Tubliss oder Mousse rein ja?)
Da muss gar nix...
Ich bin den auch schon mit nem Schlauch gefahren und habs überlebt...
Diese ewige Diskussion "der muss unbedingt mit Mousse" ... MITAS empfiehlt ihn mit Mousse zu fahren, da die Karkasse sehr weich ist. Was du wirklich rein baust ist dem Reifen völlig egal.
Einen Kommentar schreiben:
-
so hab gerade bestellt....
mitas
c12
xt754
c19sl
c15
werde mal den c12 und xt direkt nebeneinander vergleichen, wenn sie da sind.
ansonsten fahre ich ef07sl mit tubliss und was halt noch so in der garage rumliegt und aufgebraucht werden muss...
Einen Kommentar schreiben:
-
Hi,
ich schwanke zwischen verschiedenen Reifen für hinten. Bin bis jetzt fast nur den Metzler 6Days gefahren.
Pirelli Scorpion Pro
Metzler 6 Days
Mitas Ef07 Super
Mitas Ef07 Super Light( da muss aber dann Tubliss oder Mousse rein ja?)
Lohnt es sich den Pirelli zu testen, nen paar Antworten vorher haben sich schon mehrere im Vergleich zum Metzler 6 Days positiv geäußert.
Einen Kommentar schreiben:
-
Hat jemand schon mal den Sava ProComp MC33 in der harten Mischung probiert?
Bin am überlegen, ob ich mir den für die Toskana besorgen soll.
Einen Kommentar schreiben:
-
Mitas EF 07 Gelb
alles gut
und für den wirklich weichen tiefen Boden Mitas Tenmaster extreme
Einen Kommentar schreiben:
Werbung Footer
Einklappen

Einen Kommentar schreiben: