schon mitte des jahres hieß es, sie sind spät dran mit den neuen modellen.
jetzt stell ich mir die frage, wenn man merkt das man spät dran ist, warum verschiebt man da das komplette modell nicht um ein jahr und nimmt das 2011er modell, nimmt die neue umlenkung, mach ein neues design, vllt neue plastics und ein paar kleine updates am motor oder so und konzentriert sich weiter auf 2013? wirklich viel hat sich ja von 2010 zu 2011 auch nicht geändert. später schiebt man noch ein paar sondermodelle wie racing oder nambo mit besserer ausstattung nach und fertig.
aber vllt denke nur ich so. :kratz:
ich habe mir jedoch sagen lassen, dass das neue fahrwerk mit neuer umlenkung super funktionieren soll.

ich habe bilder von der sitzbankanschraubung gesehen... naja... schöne lösung finde ich das nicht. und die befestigung von seitenteil hinten links ist auch nicht so dolle mit der distanzbuchse.
na mal sehen, was sie alles noch ändern bis zur endgültigen auslieferung. ich bin gespannt.
die 2012er trialer sind echt gut gelungen. da gibts absolut nichts zu meckern.

Nur will jeder was wissen und am besten bißchen mehr als der andere....aber interssant is es ja trotzdem


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