Husaberg FE 390 Erfahrungen...

[pancho]

Stimmt

Grade gestern nochmal kurz gefahren.
Einfach ein perfekt abgestimmter Enduromotor der super Traktion aufbaut.

Nachteil:
das ganze Moped ist etwas schwer

kann ab morgen abend mitreden 390er ist für meine
"Größe " präpariert

[Worschti]

Mopped ist Top.:schwärm:

Stimmt

Grade gestern nochmal kurz gefahren.
Einfach ein perfekt abgestimmter Enduromotor der super Traktion aufbaut.

Nachteil:
das ganze Moped ist etwas schwer

[Ced]

Gibts noch irgendwas zu dem Moped? Oder ist das schon wieder "out" ?


Das teil reizt mich nämlich echt..

Mopped ist Top.:schwärm:

[Toaster]

390

Gibts noch irgendwas zu dem Moped? Oder ist das schon wieder "out" ?


Das teil reizt mich nämlich echt..

[Ced]

wieso, er fährt doch einen 2T der fast das Gewicht der 4T hat :frech:

Das Bild sieht übrigens wirklich gut aus, schön das dir nichts passiert ist.
Hält das Heck eigentlich solche Einschläge gut aus, ist doch aus Kunststoff.

Ja, das Heck kann das ab, bleibt gerade und ohne Dellen. Bloss den Nummerntafelträger hab ich abgenommen, der bricht dann doch gerne .

[ghost]

Ich denk mal dadrauf willst du keine Antwort, oder soll ich doch?

wieso, er fährt doch einen 2T der fast das Gewicht der 4T hat :frech:

Das Bild sieht übrigens wirklich gut aus, schön das dir nichts passiert ist.
Hält das Heck eigentlich solche Einschläge gut aus, ist doch aus Kunststoff.

[Robbe]

Ich denk mal dadrauf willst du keine Antwort, oder soll ich doch?

:)) :)) :))

:weg:

[Ced]

Genau, Mann oder Memme!:))

Ich denk mal dadrauf willst du keine Antwort, oder soll ich doch?

[Robbe]

Für schwerstes Gelände hat die 2Takt klare Vorteile. Wie schon öfters beschrieben lässt sie sich ganz einfach leichter aufheben...bei den übrigen 95% des Geländes und der Wetterbedingungen fährt die 4Takt sich besser und einfacher.
Man muss halt für sich selbst eine Wahl treffen.

Genau, Mann oder Memme!:))

[Ced]

Für schwerstes Gelände hat die 2Takt klare Vorteile. Wie schon öfters beschrieben lässt sie sich ganz einfach leichter aufheben...bei den übrigen 95% des Geländes und der Wetterbedingungen fährt die 4Takt sich besser und einfacher.
Man muss halt für sich selbst eine Wahl treffen.

[Toaster]

Stimmt, brauch ja jetzt eh nen neuen Zylinder

[Herbrenner]

Ich glaub ich leg mir auch bald so n feines Teil zu.. oder doch ne 300 ?

Hast doch eine 08er Gasi, was meist soll die Berg besser können?
Umbau auf 300ccm kostet keine 500€

[Worschti]

Ich glaub ich leg mir auch bald so n feines Teil zu.. oder doch ne 300 ?

Beide gut, die eine fährt sich etwas leichter und hebt sich dafür deutlich schwerer
Musst halt überlegen was du willst

[Toaster]

Ich glaub ich leg mir auch bald so n feines Teil zu.. oder doch ne 300 ?

[Worschti]

Super Pic und sieht ganz schön steil aus.....:gut2: