Ajp pr5 250 enduro

[TheBlackOne]

Also für die micro-Felgen habe ich noch nichts vernünftiges gefunden.

Und ganz ehrlich: ich behaupte mal, dass die PR3 das Werk mit nicht zugelassenen Reifen nach Deutschland verkauft wird :-/

Was soll an den Reifen zugelassen sein? Sie sind eingetragen und fertig. Das sind Michelin Reifen, für die Bezeichnung müsste ich in die Garage tappen.

[Otto123]

du otto,

das sind doch alles 21" und 18" paarungen?!

und die pr3 hat doch nunmal 19" VORNE und 16" oder 17" hinten.

Maulwurf meint, für diese Kleinen Räder gibs keine guten kombis.

Na klar. Maulwurf hat ja letzte Seite (http://www.enduroforum.eu/showpost.p...&postcount=656) von der PR 4 gesprochen :-) Daher habe ich das auch auf die bezogen. So schlimm scheint es bei der PR4 also nicht zu sein. Und da bin auch froh drum weil ich mir eine holen wollte :-) Anyway, das war wohl etwas unglücklich formuliert. Für die PR 3 kann ich nicht sagen. Hab noch ein paar alte Rollerreifen mit Stollen für die Pr 3 FahrerInnen im Keller :))

[konglabi]

Nagut, Crosspellen gibs halt ganz normal für die Felgengröße, is natürlich für Straße... nich so gut ;)

[Könich]

Also für die micro-Felgen habe ich noch nichts vernünftiges gefunden.

Und ganz ehrlich: ich behaupte mal, dass die PR3 das Werk mit nicht zugelassenen Reifen nach Deutschland verkauft wird :-/

[konglabi]

du otto,

das sind doch alles 21" und 18" paarungen?!

und die pr3 hat doch nunmal 19" VORNE und 16" oder 17" hinten.

Maulwurf meint, für diese Kleinen Räder gibs keine guten kombis.

[Otto123]

[QUOTE=maulwurf;419065]

Nein ich rede nicht von der PR 3 sondern von der PR 4, meine hatte ursprünglich eine Sitzhöhe von 92 cm und ich hab sie auf 88 cm abgepolstert.
Was die PR 3 nun wirklich für Radgrößen hat weis ich jetzt nicht genau, aber egal ob 19 - 17 - 16 Zoll... bei den Größen gibts einfach nicht die richtige Auswahl an vernünftigen Reifen....


Gruß
Beda

Ok, mal schauen ob das geht. Die http://butzner.motorrad-daten.de/mcP.../mcTyp/1004520 sind scheinbar möglich. Naja, nicht die Menge. Aber doch eigentlich von zart hart was dabei.

@ Könich "Lieblingsbereifung Mt21? Fehlanzeige. Noch nicht mal tkc80 oder K60."
MT 21 und TKC 80 gehen laut Liste.

[quote=Otto123;419005]

Irgendwie stehe ich gerade auf dem Schlauch. Laut MotorradAbenteuer (4/2013) hat die
Pr3 19 und 16 Zoll
und die Pr 4 21 und 18 Zoll.
Und die geben die Sitzhöhe der PR4 200er mit 96 cm an.
Du redest von PR 3??

Nein ich rede nicht von der PR 3 sondern von der PR 4, meine hatte ursprünglich eine Sitzhöhe von 92 cm und ich hab sie auf 88 cm abgepolstert.
Was die PR 3 nun wirklich für Radgrößen hat weis ich jetzt nicht genau, aber egal ob 19 - 17 - 16 Zoll... bei den Größen gibts einfach nicht die richtige Auswahl an vernünftigen Reifen....


Gruß
Beda

[Könich]

...ja kannst du etwas,...am Anfang sind die Feder ja nach härter,...später sackt die eh noch etwas ein...

Meine Frau hat mit ihren 165 cm und knapp 68 kg den Boden nicht voll erreicht bei der PR3,....aber meine 13 jährige Tochter, ca. 163 hat etwas längere Beine, kam schon ganz gut mit dem Gewicht klar.



Sie hat allerdings auch etwas weniger Respekt vor den Maschinen ;-)

Thx :-)


Gruß, Andreas

[Otto123]

[QUOTE=maulwurf;418230]

Ja, der jemand bin I, und nochmal ja 88 cm Sitzhöhe unbelastet langt, mit Gabel etwas durchtecken und Federbein "runterdrehen" kommt man wahrscheinlich auch noch auf Sitzhöhe von 86 cm unbelastet.

Mir würde im Traum nicht einfallen eine Enduro mit 19/17 Zoll Rädern zu nehmen, die Reifenauswahl dabei ist erschreckend bescheiden....


Gruß
Beda

Irgendwie stehe ich gerade auf dem Schlauch. Laut MotorradAbenteuer (4/2013) hat die
Pr3 19 und 16 Zoll
und die Pr 4 21 und 18 Zoll.
Und die geben die Sitzhöhe der PR4 200er mit 96 cm an.
Du redest von PR 3??

[ThorWAF]

...ja kannst du etwas,...am Anfang sind die Feder ja nach härter,...später sackt die eh noch etwas ein...
Meine Frau hat mit ihren 165 cm und knapp 68 kg den Boden nicht voll erreicht bei der PR3,....aber meine 13 jährige Tochter, ca. 163 hat etwas längere Beine, kam schon ganz gut mit dem Gewicht klar.

Sie hat allerdings auch etwas weniger Respekt vor den Maschinen ;-)

[Könich]

Pr4 meinte ich!


Gruß, Andreas

[Könich]

Ja, wäre ne alternative. Kann man bei der pr5 enduro auch schon das federbein runterdrehen? Bleibt natürlich noch das ständerproblem. Ansonsten soll meine holde sich von 60 kg auf 120kg hochfressen. Dann dürfte die sitzhöhe auch gut passen :-)


Gruß, Andreas

[quote=Otto123;418213]

Hatte nicht jmd. geschrieben er hat ne Pr4 genommen und Sitzbank abgepolstert und kam dann auf 88 cm. Langt das?

Ja, der jemand bin I, und nochmal ja 88 cm Sitzhöhe unbelastet langt, mit Gabel etwas durchtecken und Federbein "runterdrehen" kommt man wahrscheinlich auch noch auf Sitzhöhe von 86 cm unbelastet.

Mir würde im Traum nicht einfallen eine Enduro mit 19/17 Zoll Rädern zu nehmen, die Reifenauswahl dabei ist erschreckend bescheiden....


Gruß
Beda

[Otto123]

[QUOTE=Könich;418182]

Wie auch immer: Die Höhe wäre bei der Ultrapasser brauchbarer. Allerdings immer noch 800 Euro gegenüber der PR3 Enduro mehr.

Hatte nicht jmd. geschrieben er hat ne Pr4 genommen und Sitzbank abgepolstert und kam dann auf 88 cm. Langt das?

[Könich]

[quote=Otto123;418155]

Ultrapassar, PR3 Rahmen

Nee. Eben nicht mehr. PR4 sagt AJP.
Gruss
Otto

der "Freundliche" aus Olpe sagte mir Samstag noch was vnon PR3-Rahmen.

Wie auch immer: Die Höhe wäre bei der Ultrapasser brauchbarer. Allerdings immer noch 800 Euro gegenüber der PR3 Enduro mehr. Dafür gibbet es noch etwas besseres Fahrwerk dazu (was meine Holde bestimmt nicht unbedingt gross nutzen kann)

Lieber wäre es mir, wenn mir jetzt jemand einen Tip wegen der Bereifung geben kann :-)