Ajp pr5 250 enduro

[endurofan1234]

Für alle die es noch nicht wissen:

Die 2013 Bedienungsanleitung zur AJP pr5 ist online !

http://www.ajpmotos.pt/index.php/en/worldwide/products/pr5

... Leider habe ich keine informationen zur kühlflüssigkeit gefunden....

Ich müsste etwas Flüssigkeit nachfüllen habe jetzt jedoch eine gekauft wo draufsteht NICHT FÜR MAGNESIUM ALLOY Motoren geeignet.... (Hab das kurz vorm nachfüllen noch gelesen) und bin jetzt unschlüssig ob ich die reinschütten darf oder nicht....

Weiters weiß ich nicht genau wie viel ich nachfüllen soll... ~ 1 cm über den kühl lamellen ?

Und wisst ihr wie das mit mischen von unterschiedlichen Kühlflüssigkeiten ist ? Ich hab keine Ahnung welche derzeit drinnen ist.... müsste sonst sicherheitshalber alles auslassen.... nur da hab ich auch keine idee ob ich da ne Schraube lösen soll oder einfach nen schlauch ablösen soll....

sollte wer damit Erfahrung haben, bin ich für jede Antwort dankbar :)

lg endurofan

[trailrider]

Der Lenkeinschlag war mir auch sehr wichtig,hier kann man das auf dem Video eigentlich ganz gut erkennen da ich den Lenker öfters auf Anschlag halte beim Kurven fahren.

http://www.youtube.com/watch?v=v7AIYyIGJ40

[Uwe2]

Waren die Bemerkungen á la "Kindermoped" vor oder nach der Balade?

Das war vorher, aber sicher nicht abfällig oder bösartig gemeint, ich weiß ja wer es gesagt hat.
Die Meinung hat sich nach der Balade sicher nicht geändert, weil diese Aussage sich auf die Ausstattung des Mopeds bezog und sicher keinem Vergleich mit einer vollen Sportenduro standhält.
Ich denke das soll und will sie auch gar nicht, ich verstehe das Moped als einen perfekten Lückenfüller zwischen Alltagsmoped und Sportenduro.
Man muß ja auch immer den Preis bedenken und ich spreche hier von einer PR 4 200 Enduro Pro und nicht von der Extreme.
Erzberg will ja keiner damit im Wettbewerb fahren, aber mein Sohn hatte so viel Spaß damit, das er schon drängelt die nächste Balade oder den nächsten IGE Lauf anzumelden.
Und damit hat sich in meinen Augen der Zweck des Mopeds erfüllt, er hat den Spaß am Endurieren für sich entdeckt und war heute nach intensivem Putzen in der Eisdiele damit.

[Otto123]

Also kleines Fazit nach Bastogne.


Die anwesende Truppe hat das Moped natürlich auch begutachtet und die Urteile gingen von Kindermoped bis "Aha ist ja gar nicht so schlecht".

Das darf einem Sch... egal sein. Scheint so als ob Ihr Euren Spass hattet/ habt. Das zählt!

Den hatte ich auch gerade - grosse Schlammpfütze auf dem Obstgartenweg. Musste gleich drei mal durch (seit ich enduro fahre verstehe ich kleine Kinder viel besser). Dann leider umgefallen (nun Heidenau scout drauf statt Unicross un der ist schnell zugeschlammt). Leider die Böschung leicht runtergefallen und dazu noch mit Rädern oben und im Lederkombi und alleine auf weiter Flur - War ein Erlebnis ;-) Hab mir danach ein Weizen gegönnt.

[TheBlackOne]

Waren die Bemerkungen á la "Kindermoped" vor oder nach der Balade?

[Uwe2]

Also kleines Fazit nach Bastogne.

Das Moped hat jetzt Patina bekommen nachdem mein Sohn es 8 mal abgelegt hat, aber es ist alles heil geblieben.:gut2:
Er hat alles gefahren was wir gefahren haben, die Geschwindigkeit war einzig durch den Fahrer eingeschränkt. Ich hab das Moped zweimal einen Hang hochfahren müssen, weil der Fahrer es konditionell nicht mehr schaffte und das ging prima, man muß nur am Hahn drehen und dran bleiben dann marschiert die.:psy:

Die anwesende Truppe hat das Moped natürlich auch begutachtet und die Urteile gingen von Kindermoped bis "Aha ist ja gar nicht so schlecht".

Mein Sohn und ich sind zufrieden mit dem Teil und wie alles langfristig wird, sehen wir mal, aber mit 2 Jahren Garantie sehen wir der Sache lässig entgegen.
Uns macht die Kiste Spass.

[TheBlackOne]

Aber für den Preis ist das gebotene aber recht gut, oder ??

Absolut!
Ich werde da jetzt auch nicht anfangen alles umzurüsten oder so, erstmal fahrn.

[Slow-rider]

Moin BlackOne, mach den Kicker einfach ab und lager ihn unter dem Sitz, den braucht deine bessere Hälfte eh nur selten, der alte XL Motor springt immer an.

Die Kupplung braucht nur ein wenig Öl und fertig iss, Umrüstung bringt nur zusätzliche Probleme.

Der Ständer ist immer wie ein Klappmesser, das legt sich aber nach der ersten Fangopackung ...

Aber für den Preis ist das Gebotene aber recht gut, oder ??

Viel Spass mit dem Möp

[Otto123]

Eijo aber die Frage ist: Für welches Model interessiert dich das.

PR4 Extreme (also die mit der dicken Gabel glaube 48 mm).

Gruss
Otto

[TheBlackOne]

Eijo aber die Frage ist: Für welches Model interessiert dich das.

[Otto123]

Bitte Frage praezisieren...
Von einer PR3 Pro mit USD Gabel kann ich dir ein Foto machen.

Hi,

die Frage ist wie weit man einschlagen kann und damit wie der Wendekreis so ist. Bei meiner KTM ist das nicht so prickelnd und daher ist Wenden auf nem kleinen Waldweg kein Spass.

[TheBlackOne]

Sodelle, PR3 Pro ist so weit fahrbereit.

Erste Eindrücke:

- Der Kicker geht so gar nicht. Schlägt beim Kicken übel gegen die Fußraste und in Ruhestellung ans Motorgehäuse. Von der Optik ganz zu schweigen ;-)
- Einige Kabel müsste man mal noch sorgfältiger verzurren.
- Die Zündkerze hat eine seltsame Schlüsselweite... 17 passt gerade so nicht, 18 ist eigentlich zu groß. Wird getauscht.
- Die Sitzbankbefestigung (eine Schraube) finde ich nicht so schön. Da könnte man über einen Schnellverschluss nachdenken.
- Bremshebel lässt sich scheinbar nicht einstellen.
- Es müssen kurze Brems- und Kupplungshebel dran.
- Kupplung geht deutlich leichter als ich befürchtet hatte. Kupplungszug scheint keine Teflon-Innenbeschichtung zu haben.
- Die Schrauben für den Lenkanschlag kann man noch eine ganze Ecke reindrehen, dann muss man aber was am Spritzschutz zum Motor hin machen (wurde schon berichtet).
- Der Seitenständer müsste ein gutes Stück weiter vorklappen beim Ausklappen. Der Ständer klappt extrem schnell alleine ein. Da kann man den Anschlag ändern.
- Besitzerin hat Leuchten in den Augen, das ist das wichtigste.

[TheBlackOne]

Bitte Frage praezisieren...
Von einer PR3 Pro mit USD Gabel kann ich dir ein Foto machen.

[Otto123]

Lenkeinschlag?

Wie steht es eigentlich um den Lenkeinschlag bei den Modellen mit dickeren Gabelrohren?

[TheBlackOne]

Man kann von den Damen und Herren nicht so wirklich erwarten dass sie das wissen, verstehen oder einsehen. Was ich schon erlebt habe...