husaberg 300 2t

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Special Partner

  • endurocker
    antwortet
    @Worschti, Kupplungsnehmerschutz noch montieren. Der hat auch kaum Gewicht. :D

    Einen Kommentar schreiben:


  • Max
    antwortet
    Zitat von Worschti Beitrag anzeigen
    die TM 300 wurde in der Endurozeitung mit 109Kg gewogen, allerdings glaub ich mit 8,5Liter Tank. Somit Gleichstand



    Am Samstag erste Endurofahrt ohne E-Starter gehabt. Das kicken passt ganz gut zu meinem Diät Plan und ich hab mir bei jedem Baumstamm und jedem Hang eingeredet dass ich da nur so gut hoch/drüber bin da meine 300hunni jetzt so leicht ist
    Denke, wenn ich mir es oft genug einrede, dann glaub ich es irgendwann selbst und bin dann noch mal schneller:))
    Hab ich schon gesagt dass Kicken viel Männlicher ist, wie Knöpfchen drücken



    Wobei mir da das Zusatzgewicht des Bergegurts hinten noch einfällt.
    Und woher weißt du, dass die Waage der Enduro geeicht ist?
    Alles wiegen ist sinnlos, sofern man 2 verschiedene Wagen hat. Meine Meinung.
    Zitat von Mankra Beitrag anzeigen
    Da bin ich gerne Mädchenhaft. Hab die Kickerei lange genug gehabt und erfreue mich am Mädchenknopf.

    Die 300er kannste aber nicht mit deinen Viertaktcrossern vergleichen. Die ploppen aus und springen scheiße an. Die 300er kriegste in jeder thermischen Lage mit dem ersten Kick an. Aber ist ja egal, hast ja den E-Starter.

    Einen Kommentar schreiben:


  • Mankra
    antwortet
    Zitat von Worschti Beitrag anzeigen
    Hab ich schon gesagt dass Kicken viel Männlicher ist, wie Knöpfchen drücken
    Da bin ich gerne Mädchenhaft. Hab die Kickerei lange genug gehabt und erfreue mich am Mädchenknopf.

    Einen Kommentar schreiben:


  • Worschti
    antwortet
    Zitat von Dirtrider1 Beitrag anzeigen
    Nicht schlecht! Damit ist sie ja endlich beinahe auf dem Niveau einer 300er TM angekommen!
    die TM 300 wurde in der Endurozeitung mit 109Kg gewogen, allerdings glaub ich mit 8,5Liter Tank. Somit Gleichstand

    Zitat von Mankra Beitrag anzeigen
    Auf den E-Starter möcht ich nimmer verzichten. Ich hätte er dem Händler auf die Finger geklopft, das Teil zum Laufen zu bekommen.
    Am Samstag erste Endurofahrt ohne E-Starter gehabt. Das kicken passt ganz gut zu meinem Diät Plan und ich hab mir bei jedem Baumstamm und jedem Hang eingeredet dass ich da nur so gut hoch/drüber bin da meine 300hunni jetzt so leicht ist
    Denke, wenn ich mir es oft genug einrede, dann glaub ich es irgendwann selbst und bin dann noch mal schneller:))
    Hab ich schon gesagt dass Kicken viel Männlicher ist, wie Knöpfchen drücken

    Zitat von Mankra Beitrag anzeigen
    Damit kein Gramm zuviel drauf ist ;)
    Wobei mir da das Zusatzgewicht des Bergegurts hinten noch einfällt.
    Zuletzt geändert von Worschti; 14.02.2011, 11:20.

    Einen Kommentar schreiben:


  • Mankra
    antwortet
    Damit kein Gramm zuviel drauf ist ;)

    Einen Kommentar schreiben:


  • Ced
    antwortet
    Zitat von laurent Beitrag anzeigen
    "Schatz, warst du heute bei einem anderen Metzger?"
    "Nein"
    "Komisch, die Worscht hat heute ein vorzügliches Aroma, bisschen Erdgeschmack" :gut2:
    Die war doch fein gewaschen, die 3er....

    Einen Kommentar schreiben:


  • laurent
    antwortet
    Zitat von Worschti Beitrag anzeigen
    Heute mal die abgespeckte 300er, vollgetankt (11,5 Liter) auf der geeichten Waage gehabt.

    Zubehör:
    -E-Start samt Batterie ausgebaut da er meist nicht geht
    -Handschützer
    -Kühlerschützer
    -Motorschutz
    -Leo Vince ESD

    Gewicht inc 11,5 Liter Mischung 111Kg:gut2:
    Meine 390er hatte auf gleicher Waage mit Handschützer und Leo ESD 123 Kg gewogen , allerdings nur mit 8,5 Liter Sprit

    Spritbereinigt wiegt die 300er also 14 Kg weniger wie ein vergleichbarer 4 Takter (allerdings mit E-Start)
    Und 14 Kg sind spürbar !!
    "Schatz, warst du heute bei einem anderen Metzger?"
    "Nein"
    "Komisch, die Worscht hat heute ein vorzügliches Aroma, bisschen Erdgeschmack" :gut2:

    Einen Kommentar schreiben:


  • Mankra
    antwortet
    Auf den E-Starter möcht ich nimmer verzichten. Ich hätte er dem Händler auf die Finger geklopft, das Teil zum Laufen zu bekommen.

    Einen Kommentar schreiben:


  • Dirtrider1
    antwortet
    Nicht schlecht! Damit ist sie ja endlich beinahe auf dem Niveau einer 300er TM angekommen!

    Einen Kommentar schreiben:


  • Tomac
    antwortet
    .....das ist doch mal ein ordentliches Gewicht - Respekt.

    111 kg leicht - Power ohne Ende- geschmeidiges Handling - top Fahrwerk..........

    Ich komme immer mehr zum Entschluß, dass eine KTM nicht zwingend
    orange sein muss.:))

    Viele Grüße
    Tomac

    Einen Kommentar schreiben:


  • al3x
    antwortet
    Dienstag hole ich meine TE ab

    Einen Kommentar schreiben:


  • Worschti
    antwortet
    Heute mal die abgespeckte 300er, vollgetankt (11,5 Liter) auf der geeichten Waage gehabt.

    Zubehör:
    -E-Start samt Batterie ausgebaut da er meist nicht geht
    -Handschützer
    -Kühlerschützer
    -Motorschutz
    -Leo Vince ESD

    Gewicht inc 11,5 Liter Mischung 111Kg:gut2:
    Meine 390er hatte auf gleicher Waage mit Handschützer und Leo ESD 123 Kg gewogen , allerdings nur mit 8,5 Liter Sprit

    Spritbereinigt wiegt die 300er also 14 Kg weniger wie ein vergleichbarer 4 Takter (allerdings mit E-Start)
    Und 14 Kg sind spürbar !!

    Einen Kommentar schreiben:


  • Worschti
    antwortet
    Zitat von baer Beitrag anzeigen
    Der läßt ordentlich fliegen zum Schluß :psy:
    Yep, unheimlich schnell>:)

    Einen Kommentar schreiben:


  • baer
    antwortet
    Zitat von EleMentD Beitrag anzeigen
    http://www.youtube.com/watch?v=Of4Tz...eature=related

    am Ende ist es richtig geil ach ich liebe diesen Sound

    Der läßt ordentlich fliegen zum Schluß :psy:

    Einen Kommentar schreiben:


  • EleMentD
    antwortet


    am Ende ist es richtig geil ach ich liebe diesen Sound

    Einen Kommentar schreiben:

Lädt...
X