GasGas EC Fragen

[Saarländer]

Tim, ich hab heute den Gaszug aussen vorbei gelegt. Funzt besser als vorher!
Aber bequemer isses definitiv, wenn der Tank weg ist ;)
Muss ich mir mal n Tankmonteur suchen .. :D

[Uwe2]

Das stimmt,ABER wenn man mal die richtige LLD hat brauch man da normal nie mehr dran, kann man alles über die Luftschraube regeln.

[Erhard]

Ja, geht auch vil einfacher!
Gaszug muss erstmal außerhalb des Rahmens geführt werden. Dann Vergaser-Schellen lösen. Vergaser in Fahrtrichtung nach links drehen, Schieber raus. Dann Vergaser nach rechts drehen. Die Schwimmerkammer geht ohne demontage vom Ritzelschutz an diesem vorbei. Dann Ablass-Schraube öffnen und Düsen tauschen. Fertig.. Nix Tank oder Sitzbank abnehmen!! Nur Benzinleitung vom Benzinhahn runter....

Übrigens: Es gibt viele Mißverständnisse beim Stoßdämpfer ausbauen! Auch hier kann Sitzbank und Tank drauf bleiben, und Rahmenheck bleibt fest verschraubt!
Einfach Auspuffbirne ab, Umlenkung vorne am Rahmen lösen, Federbein oben und unten lösen, dann Federbein nach unten raus ziehen.... Falls es jemanden Interessiert! Keine 10 Minuten Aus- und Einbau. Ab Modell 2013!

Das geht ab dem neueren Vergaser, beim alten kommt man so nur an die Hauptdüse ran, aber nicht an die Leerlaufdüse, oder?
Beim Federbein ist es auch gut einen Fortschritt zu haben, ab 2013. Dann macht die Abstimmarbeit mehr Spaß.
Also noch mehr, was für die neueren Modelle spricht...

VG Erhard

[Saarländer]

Danke, das probier ich direkt morgen aus :thumbup::beer:

[Tim Taylor]

Und so kann man den oben um den Tacho verlegen, ich hoffe, ihr könnt es erkennen...

[miche187]

Jepp ich auch... Tank ist eh grad runter, dann werd ich den Gaszug gleich mal aussen verlegen. Danke für das Bild :daumen:

[Joker81]

Ok dann geb ich mich geschlagen. Hab das bis jetzt immer mit Tank und Sitzbankdemontage gemacht....

[Uwe2]

Ja, geht auch vil einfacher!
Gaszug muss erstmal außerhalb des Rahmens geführt werden. Dann Vergaser-Schellen lösen. Vergaser in Fahrtrichtung nach links drehen, Schieber raus. Dann Vergaser nach rechts drehen. Die Schwimmerkammer geht ohne demontage vom Ritzelschutz an diesem vorbei. Dann Ablass-Schraube öffnen und Düsen tauschen. Fertig.. Nix Tank oder Sitzbank abnehmen!! Nur Benzinleitung vom Benzinhahn runter....

So mach ich es auch, ich steck mir oben noch ein Tempo rein, wenn der Schieber raus ist, damit kein Dreck von unterm Tank in der Vergaser fällt.

[Tim Taylor]

[Tim Taylor]

Sagt mal ... zum Abstimmen des Vergasers an der 14er 300 baue ich die Sitzbank und den Tank runter.
Danach Schieber raus, Vergaserschellen loesen, Ritzelschutz ab und Vergaser 90° nach rechts drehen. Dann erst kann ich die Schwimmerkammer loesen und verduesen :D

Gehts nicht auch schneller und einfacher? :(

Ja, geht auch vil einfacher!
Gaszug muss erstmal außerhalb des Rahmens geführt werden. Dann Vergaser-Schellen lösen. Vergaser in Fahrtrichtung nach links drehen, Schieber raus. Dann Vergaser nach rechts drehen. Die Schwimmerkammer geht ohne demontage vom Ritzelschutz an diesem vorbei. Dann Ablass-Schraube öffnen und Düsen tauschen. Fertig.. Nix Tank oder Sitzbank abnehmen!! Nur Benzinleitung vom Benzinhahn runter....

Übrigens: Es gibt viele Mißverständnisse beim Stoßdämpfer ausbauen! Auch hier kann Sitzbank und Tank drauf bleiben, und Rahmenheck bleibt fest verschraubt!
Einfach Auspuffbirne ab, Umlenkung vorne am Rahmen lösen, Federbein oben und unten lösen, dann Federbein nach unten raus ziehen.... Falls es jemanden Interessiert! Keine 10 Minuten Aus- und Einbau. Ab Modell 2013!

[bambo]

Also ich hab zum neu bedüsen den Vergaser so rausbekommen!Ohne Demontage Sitzbank und Tank!

[Joker81]

NÖ schneller geht's nich... Schön beschrieben

[Saarländer]

Sagt mal ... zum Abstimmen des Vergasers an der 14er 300 baue ich die Sitzbank und den Tank runter.
Danach Schieber raus, Vergaserschellen loesen, Ritzelschutz ab und Vergaser 90° nach rechts drehen. Dann erst kann ich die Schwimmerkammer loesen und verduesen :D

Gehts nicht auch schneller und einfacher? :(

[smcrosser]

hast du das anschliessend vergossen?

Ich habe beim wickeln jede Schicht mit einem zähen Lack bestrichen.

Bei mir war das Problem, dass 4 der 6 Spulen locker waren (vibrationen) --> Kabel durchgescheuert.

[matze234]

hast du das anschliessend vergossen?