Enduro Reifen der neuesten Generation im Vergleich

[lowbudget]

Hab heute auch gleich mal bei meinem Reifenzulieferer ein paar EF07 Superlight bestellt.
Dann hab ich den direkten Vergleich zu dem 216 X..zwei Reifen, zwei Hinterräder.

Sendest du mir mal den Preis per PN bitte

[Psycho]

Hab heute auch gleich mal bei meinem Reifenzulieferer ein paar EF07 Superlight bestellt.
Dann hab ich den direkten Vergleich zu dem 216 X..zwei Reifen, zwei Hinterräder.

[YZ250F´08]

So habe eben den mitas ef07 superlight mit dickem Schlauch montiert...

Ich hätte die montiermaschine fast auslassen können so weich ist das ding!
Hab jetzt mal 0,8 bar drin und werde am wochenende berichten!

Also ich hab hohe erwartungen

Super! freu mich auf die Berichterstattung

[Cobra]

So habe eben den mitas ef07 superlight mit dickem Schlauch montiert...

Ich hätte die montiermaschine fast auslassen können so weich ist das ding!
Hab jetzt mal 0,8 bar drin und werde am wochenende berichten!

Also ich hab hohe erwartungen

[Gaso]

Der Gaso und der Uwe machen das sogar absichtlich mit dem tubliss

..was mit nem harten Reifen auch geht

Plattfuß funtioniert mit dem S12 super aber MH3 oder GTX und bestimmt viele andere haben zu weiche Kakassen.

[stoal32]

Mit Schlauch ?? oder Tubliss???

Mir is das Ventil vom Schlauch abgerissen.
Und Weills so gut funktioniert hat bin ich so langs ging damit gefahren

[Psycho]

Der Gaso und der Uwe machen das sogar absichtlich mit dem tubliss

..was mit nem harten Reifen auch geht

[Elvis74]

Mach dir keinen Kopf um nen Platten mit Tubliss.

Ich bin mal n ganzen Tag mit nem Platten gefahren und das hat einfach nur Saubock gemacht :craz:

Der Gaso und der Uwe machen das sogar absichtlich mit dem tubliss

[Psycho]

Bin auch schon einen halben Tag mit Tubliss und Platten hinten rum gefahren , kein Problem und ich habe es am Anfang noch nicht einmal gemerkt .

Alex

Das geht mit dem GT216X unter Garantie nicht :-) Der ist selbst bei minusgrad weich wie ein Luftballon.
Wenn der platt ist, dann richtig!

Was spricht gegen das TMousse? Anfangsdruck gegen 0,9 bar...wie jeder andere auch.
Einzig das TM braucht eine gewisse einfahrzeit, dann wird es weicher...und zwar jedesmal. Ist eine Eigenart des Materials und steht so auch beim hersteller auf der Seite....ca. 5-10 minuten Fahrzeit dann lässt die Härte merklich nach.
Nach dem Fahren soll die Maschine entlastet werden, damit das Mousse wieder in die ursprüngliche Form zurückgeht. :who:
Das Zeugs läuft jedenfalls mittlerweilein Österreich, Italien und war auch schon mit zwei Kunden in der Wüste unterwegs...immer ohne PRobleme.
Weich wirds mit der Zeit alleine...oder man bohrts auf/schabt ab!

[dan2511]

2 Stunden .... Für'n Mousse ... :kratz:

[Doc Snyder]

bei einem reifen mit starrer karkasse gebe ich euch da recht. ich hatte mit dem gt216x einen platten und konnte noch nicht mal die paar hundert meter zum auto fahren sondern musste schieben, da der reifen soooo weich ist, dass der da garnix an stabilität hat.

was anderes, habe gerade zwei stunden lang versucht den scheiss einzubauen. alleine dieses prozedere spricht sehr gegen das mousse. e

habe in letzter Zeit bisschen gelesen und gegoogelt zwecks Mousse. Teste ja sonst auch lieber selbst und bilde mir mein Urteil, aber Technomousse ist glaub ich das letzte was ich mir kaufen würde...

[matze234]

bei einem reifen mit starrer karkasse gebe ich euch da recht. ich hatte mit dem gt216x einen platten und konnte noch nicht mal die paar hundert meter zum auto fahren sondern musste schieben, da der reifen soooo weich ist, dass der da garnix an stabilität hat.

was anderes, habe gerade zwei stunden lang versucht den scheiss einzubauen. alleine dieses prozedere spricht sehr gegen das mousse. e

[Batzbohrer]

Bin auch schon einen halben Tag mit Tubliss und Platten hinten rum gefahren , kein Problem und ich habe es am Anfang noch nicht einmal gemerkt .

Alex

[lowbudget]

Mach dir keinen Kopf um nen Platten mit Tubliss.

Ich bin mal n ganzen Tag mit nem Platten gefahren und das hat einfach nur Saubock gemacht :craz:

[dan2511]

die GT´s fahren normalerweise auch kleines Mousse ....

Hartes (und / oder grosses) Mousse und flexibler Reifen ist Perlen vor die Säue ....