Beta Smoker

[Lionmartin]

Es geht auch anders...du baust mein Vorderrad in Rommersheim aus...tust die Maße messen und läßt danach Spacer drehen.Gilt halt dann fürs Betarad. Fürs andere Rad mußte aber wieder fummeln es sei denn die Nabe ist identisch.

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[matze234]

ja, dachte es geht halt auch anders. da ich zwei verschiedene vorderräder hab wollte ich es so machen, dass ich nicht vier buchsen neu machen muss... wird wohl nix.

[Lionmartin]

Das ist nicht ganz richtig Kolwen...Yz 450 ab 2011 hat auch 54mm oben und Matze...ich habs dir doch erklärt am Wo.end. orientier dich einfach am Bremssattel mit der Bremsscheibe. Danach schleifste die originalkopie Buchsen mit 20mm innendurchmessr wie du sie brauchst. Und wenn du die das passend hast läßte dir nen schönen Satz Spacer drehen. Oder du nimmst nen Messschieber und nen dicken Block und machst nen Matheexamen draus[emoji16] [emoji6]

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[matze234]

also wenn ich mich vorhin nicht total vermessen habe, dann sollte die gabel oben auch 54mm haben. da muss ich doch glatt noch mal in die garage huschen...
moment. also oben 54 und untere klemmung 59mm :)
ich hab eine yamaha achse von einer 2007er. passt zumindest von den aufnahmen. ist halt nur wesentlich schmäler das innenmaß. also eine komplette hülse auf 25mm und die originalspacer von beta funzt ja dann nicht, da das gesamtpaket dann zu breit ist.
naja, ich werde morgen mal montieren und ausmessen. hatte nur gedacht, es geht auch mit den original spacern mit innenhülse.

[kolwen]

Also wenn du die Gabel in deine originale Brücke verbauen möchtest müssen die Rohre abgedreht werden da YZ oben 56mm und nicht wie Beta 54 mm Rohrdurchmesser hat unten passt es. Die Gabelfüsse der YZ stehen tatsächlich enger zusammen bzw die Gabelfüsse sind halt anders... du benötigst komplett andere Buchsen oder du muss die Betabuchsen ändern mit Hülsen usw. Oder du spindelst die Gabelfüsse auf so das die Achse der Beta passt. Ich habe bisher immer die Füsse belassen und die originale YZ Achse genommen.

[matze234]

grad vom gst heim gekommen und mal mein päckchen mit meiner Gabel ausgepackt und begutachtet....
Kayaba.... die Klemmung sollte passen. allerdings bei der Achse hab ich noch Kopfzerbrechen. Hab es noch nicht eingebaut, nur mal gemessen. der abstand zwischen den holmen ist ja viel kleiner als bei der sachsgabel (kayaba aus yzf 2013). wie habt ihr das gemacht? müsste doch unten genauso breit sein wie die sachs gabel. oder hab ich einen denkfehler? wenn ich mich richtig entsinne, hat der papa anger mal gemeint, er hätte nur ne hülse dran gebastelt und die originalen distanzen verwendet? wie soll das gehen, wenn der abstand kleiner ist?

[Lionmartin]

Tankentlüftung...kam schon öfters mal vor.

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[Mr.F]

Moin, war heute in Varsseveld.
Ziemlich am Ende der Runde ging meine 300er bei Vollgas aus. Sprit war noch drin also 4-5 mal gekickt und sie lief wieder. Nach 10 Meter das selbe Spiel. Nach paar Kicks ist sie wieder angesprungen. Dann mal kurz im Stand laufen lassen und danach 2-3km in niedrigen Drehzahlen gefahren.
Danach ist sie wieder top gelaufen und ich hatte keine Probleme mehr.

Woher kommt das?

Hab die Kupplung viel genutzt im tiefen Sand, kann das was damit zu tun haben?

Danke und Gruss

[gasgasjan]

Also habe ausprobiert von ganz außen 4 ganz Drehungen rein
löuftmit 13/52 wie Zucker

[tank]

Für mich gibts da zwei favoriten...
Huski 300 od. die legendäre Beta :-)
Wobei ich das vom händler und werkssupport abhängig machen würde...beta ist da einfach unschlagbar....da gibts kein rumgezicke.. die machen bei beta einfach

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tag

wie schön das ich beide im Stall habe ( rr300 Mod 16 und Te 300 Mod 16 ) und in kürze vor und Nachteile erfahren werde.
Werkssupport Rolf hole ich mir dann für die Beta bei Dir . :daumen:

[matze234]

ganz raus und dann 2 bis 3 umdrehungen rein

[gasgasjan]

Ne dann macht ja das was weiter oben steht kein Sinn
wenn ich ganz rausschraube keine federvorspannung also öffnet die als schnell
weiter rein hohe Verspannung als öffnet später

ich suche eine Abstimmung das ich unten rum kräftigen Antritt habe und oben trd nochmal so dieser Moment kommt der die Arme abreist

[matze234]

druck. drückt die schraube gegen das gewinde nach aussen. wenn du sie zu weit rein gedreht hast, klickt es. kannst dann einfach wiedr zu drehen und die feder drückt die schraube an das gewinde.

[gasgasjan]

Jetzt ist interessant zu wissen ob es eine zug oder Druck Feder ist

[artus]

normal bedeutet eine stärker vorgespannte feder ein späteres öffnen der ALS, eine weniger vorgespannte eine früheres öffnen der ALS.