Husaberg FE 390 Erfahrungen...

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  • lennartt4
    antwortet
    Zitat von rst Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen

    Wie ich sehe seit ihr ja schon ein paar Meter mit der kleinen gefahren und könnt mir evtl. helfen mein Gewissen zu beruhigen.

    Hab jetzt 5Bst. - Kupplung hat von Anfang an schlecht getrennt.
    Nach der erten Stunde, Ölwechsel +Kupplunseinheit entlüftet=keine Veränderung.
    Nach 3std. Ölwechsel +Kupplung beim Händler komplett kontrolliert,angeblich alles ok=keine veränderung.
    Nach 4Std. wieder beim Händler und nach Rücksprache mit Husaberg Motoröl von Vollsynt. auf Halbsynt. gewechselt.
    Ergebniss ist das sie jetzt bei laufendem Motor zwar trennt aber sobalt der aus is kann man das Ding mit gezogenner Kupplung und zweitem Gang nur mit höchster Anstrengung schieben.
    Der Händler meint das sei normal,weils bei den beiden die er noch im Laden stehen hat genau so ist.
    So,ich hoffe ich habs einigermasen verständlich erklärt.

    Was meint ihr zu dem fall.

    Gruß aus Bayern

    Roland
    Das ist eigentlich normal bei Motorrädern! Hatte ich bisher bei jeder!

    Hast schon mal deinen Hebel etwas anders eingestellt?? Ich seh das du entlüftet hast aber vielleicht ist es ja nur der Hebel.

    Kann mir nicht vorstellen das bei einer neuen die Kupplung nicht funzt.

    Bei meiner (zwar keine Berg) z.B ist es auch so das sie im kalten Zustand beschissen funktioniert aber sobald alles Warm ist geht alles Prima!

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  • Worschti
    antwortet
    Hallo Roland und Willkomen im Weltbesten Forum

    Das sich die Husabergs bei gezogener Kupplung , im Stand ( Motor aus) und mit Gang schwer schieben lassen ist zumindest bei meinen auch so.

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  • rst
    antwortet
    Hallo zusammen

    Wie ich sehe seit ihr ja schon ein paar Meter mit der kleinen gefahren und könnt mir evtl. helfen mein Gewissen zu beruhigen.

    Hab jetzt 5Bst. - Kupplung hat von Anfang an schlecht getrennt.
    Nach der erten Stunde, Ölwechsel +Kupplunseinheit entlüftet=keine Veränderung.
    Nach 3std. Ölwechsel +Kupplung beim Händler komplett kontrolliert,angeblich alles ok=keine veränderung.
    Nach 4Std. wieder beim Händler und nach Rücksprache mit Husaberg Motoröl von Vollsynt. auf Halbsynt. gewechselt.
    Ergebniss ist das sie jetzt bei laufendem Motor zwar trennt aber sobalt der aus is kann man das Ding mit gezogenner Kupplung und zweitem Gang nur mit höchster Anstrengung schieben.
    Der Händler meint das sei normal,weils bei den beiden die er noch im Laden stehen hat genau so ist.
    So,ich hoffe ich habs einigermasen verständlich erklärt.

    Was meint ihr zu dem fall.

    Gruß aus Bayern

    Roland

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  • durofrank
    antwortet
    Zitat von baer Beitrag anzeigen
    Ich würde mit beidem zufrieden sein, obwohl mit der Tankerei ist in deinem Fall natürlich der Falschtaker klar von Vorteil, es sei denn es kommt die Einspritzung mit Getrenntschmierung
    jenau:gut2: und dann hole ich eine für die Beratungsresistenten

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  • baer
    antwortet
    Zitat von durofrank Beitrag anzeigen
    könnte dieses jahr noch kommen.....oder direkt ein 2tackter:kratz:
    Ich würde mit beidem zufrieden sein, obwohl mit der Tankerei ist in deinem Fall natürlich der Falschtaker klar von Vorteil, es sei denn es kommt die Einspritzung mit Getrenntschmierung

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  • lennartt4
    antwortet
    Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigen
    aber vielleicht zieht ja bis Okt so ein Traktionswunder:love: bei dir ein ?
    Das habe ich mir auch gerade gedacht!

    Ich reserviere dann mal für Ende Oktober!

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  • Worschti
    antwortet
    Zitat von durofrank Beitrag anzeigen
    neee...bis morgen kriege ich datt nicht hin
    aber vielleicht zieht ja bis Okt so ein Traktionswunder:love: bei dir ein ?

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  • durofrank
    antwortet
    Zitat von Eliot Beitrag anzeigen
    Auch morgen schon..? :craz:
    dann reservier ich die gleich mal...:taste1:
    neee...bis morgen kriege ich datt nicht hin

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  • Eliot
    antwortet
    Zitat von durofrank Beitrag anzeigen
    könnte dieses jahr noch kommen.....oder direkt ein 2tackter:kratz:
    Auch morgen schon..? :craz:
    dann reservier ich die gleich mal...:taste1:

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  • durofrank
    antwortet
    Zitat von baer Beitrag anzeigen
    Wann hast du die 390ziger denn im Programm bei dir für die 2-Taktfahrer die immer etwas mehr Drehzahl brauchen :psy:
    könnte dieses jahr noch kommen.....oder direkt ein 2tackter:kratz:

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  • baer
    antwortet
    Zitat von durofrank Beitrag anzeigen
    Husaberg wird der Grund sein das KTM überhaupt noch Mopeds bauen kann...sonst sähe es bei denen noch schlimmer aus:evil:
    Wann hast du die 390ziger denn im Programm bei dir für die 2-Taktfahrer die immer etwas mehr Drehzahl brauchen :psy:

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  • durofrank
    antwortet
    Zitat von hollerdiboller Beitrag anzeigen
    Achim lass die einfach weiter huldigen, kommen sowieso alle wieder "Back to KTM" und dann haben sie alle Ihre Jugendsünden vergessen. :craz: :psy:
    Husaberg wird der Grund sein das KTM überhaupt noch Mopeds bauen kann...sonst sähe es bei denen noch schlimmer aus:evil:

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  • hollerdiboller
    antwortet
    Zitat von 4 Stroke Beitrag anzeigen
    sieht jetzt aus wie ne olle BMW :weg:


    Achim lass die einfach weiter huldigen, kommen sowieso alle wieder "Back to KTM" und dann haben sie alle Ihre Jugendsünden vergessen. :craz: :psy:

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  • Eliot
    antwortet
    Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigen
    so ist es Recht denn so ne Berg ist auch nur ein Mensch:love:

    mein Traktionswunder hat heut ne Not Op hinter sich und hat danach ihre Dienste zur vollsten Zufriedenheit erledigt
    Dann komm mal mit ihr zu mir rueber...dann wirste sie noch mehr lieben...:love:

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  • Worschti
    antwortet
    Zitat von 4 Stroke Beitrag anzeigen
    sieht jetzt aus wie ne olle BMW :weg:
    stimmt, aber bald wird sie wieder hübsch gemacht:love:
    hab die kleine Schlampe richtig ins Herz geschlossen:love::love:

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