WR250 2 Takt neu

[Tesox]

Kannst uns ja zur Ablenkung dei Quad hin stellen

Ich denke eher nicht..

[Gaso]

Kannst uns ja zur Ablenkung dein Quad hin stellen

[Tesox]

Die Yamaha kann man ja gewiss in Winkel mal testen oder? Aber dann gibt es wahrscheinlich ne lange Schlange[emoji6]

Ich denke eher nicht..

[BETA_Matze]

Die Yamaha kann man ja gewiss in Winkel mal testen oder? Aber dann gibt es wahrscheinlich ne lange Schlange[emoji6]

[Crasher]

...bitte bitte fahre mal am Wochenende und berichte. Zündungsdeckelchen, Eisenscheibchen, Abschaltventil, fehlende E-Starterchen ist ja alles gut und schön.
Aber wie fääääähhhhrt sie sich den nun?:bravo::taste1:

[Bratzo]

Sehr geil. So kann man sich den Bums selbst einstellen.


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[Eifelhacky]

find ich gut dass endlich jemand sich traut und nicht nur redet! ist eigentlich das gewicht vom polrad angehoben worden?

.. e start braucht man nicht wenn man auf einer 610er husky gelernt hat. die darf niemals niemals ausgehen! :D :weg:

So heute mal Zündungsdeckelchen runter gemacht und siehe da ,die kleinen Schlitzaugen haben mitgedacht auf,s Polrad ist mit 6 Inbusschrauben eine ca 200g leichte Eisenscheibe aufgeschraubt hier ist noch jede menge Platz für weiter Scheibchen oder anderes Gewicht. Leider sind die nicht direkt im Handgepäck mit dabei.

[Eifelhacky]

Vorkriegsmodell die zweite: Das alte Miststück hat einen Keihin PWK 38S Vergaser, soweit Standard würde ich mal behaupten, ABER mit einem elektr. Abschaltventil für die Kraftstoffzufuhr und einem Schieberpoti für die Zündung. Zum Gewicht kann ich noch sagen das ich das Motorrad soeben mit halbvollem Tank mit beiden Händen zugepackt übern Oberschenkel ziehend vorn und hinten komplett vom Boden abheben kann. Wer mich kenn weiß das ich sonst nur noch Stubbis reiße. :luder:

Doch kein Abschaltventil für die Kraftstoffzufuhr !! Weiß net wofür es gut ist ,wird sich wohl irgendwann noch rausstellen. Oder doch für die Eier !?!:kratz:

[b-joe]

Puh, ein Glück dass ich Neodym-Klöten habe..

hoffendlich richtig gepolt, sonst wirste abgeworfen. :auslach:

[Macfly]

Und genau das ist ja das geile! Dadurch daß auch im amiland viele die yamahas fahren gibt's auf dem aftermarketbereich super viel Zeugs.

:gut2::gut2:

[Schwarzfahrer]

Und genau das ist ja das geile! Dadurch daß auch im amiland viele die yamahas fahren gibt's auf dem aftermarketbereich super viel Zeugs.

[Macfly]

was ja noch gar nicht geklärt wurde: reichen 250cm² aus? ...ich bezweifle dass man damit nicht über armdicke baumstämme kommt und steigungen über 5% nicht schaffbar sind. ich hab gehört 300cm² müssen absolut sein! :weg:

http://www.athenaparts.com/eng/kits/...inder-kit-o-72

gibbet alles für den der es braucht:))

[Schwarzfahrer]

was ja noch gar nicht geklärt wurde: reichen 250cm² aus? ...ich bezweifle dass man damit nicht über armdicke baumstämme kommt und steigungen über 5% nicht schaffbar sind. ich hab gehört 300cm² müssen absolut sein! :weg:

[ghost]

An lc4s sind welten zerbrochen! Genau wie an den huskys aus der Zeit. :auslach:

Na Welten nicht unbedingt, aber da ich mit so was in den Sport eingestiegen bin hatte ich das Vergnügen dich Kombination aus Mangelndem Fahrkönnen und Mangelnder Fitness und Kondition in Verbindung mit einem manchmal nicht so tollem Startverhalten in vollen Zügen zu genießen. Es kam mehr wie einmal vor das mir das Ding wer anders angetreten hat weil ich vom Fahren am ende gewesen bin und dann noch Treten durfte wie blöde. Von solchen Sachen sind selbst die heutigen 4T weit entfernt und die 2T sowieso.
Ändert aber nichts da dran das so ein Knopf schon ganz nett ist. Aber den hat die Yamaha nun mal nicht, also geht es hier nicht um den Knopf sondern wie das Moped so als ganzes ist und vor allem wie es sich Fährt. Denn man muss das ding zum Fahren zwar erst mal anbekommen, aber eigentlich will ich mit dem Moped Fahren und es nicht den ganzen Tag Starten. Also ist das Fahrverhalten doch viel wichtiger wie der Punkt ob ich Treten oder Drücken muss zum Starten.
Ich mag ja Yamaha auch und mein 1. Rennen auf einem 2T bin ich auf einer zur WR umgebauten YZ 250 von einem Kumpel gefahren. War ein schönes Moped, hätte ich fast gekauft damals.
Also ich warte gespannt auf die 1. Fahrberichte hier im Forum.
Also rauf auf die Mopeds Fahren und dann ran an die Tasten und hier schreiben.

[Schwarzfahrer]

�� ...hier mal die 250x in freier Wildbahn