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  • Eifelhacky
    antwortet
    Origial

    Um noch einmal meinen Fahreindruck zu beschreiben was den original Zustand des Motorrades betrifft. Die Yamaha ist kein Endurobike im Stiel einer KTM oder Beta ,eher ein verkappter Motorcrosser mit längerem Getriebe unheimlich leicht und handlich etwas zierlicher wie eine KTM aber auf Krawall bebürstet, weniger Leistung unten ganz viel oben. Und noch mal alles is gut , ich bastel halt gerne .Wenns nix wird hab ich halt eben Pech gehabt. Wollte auch eigentlich niemanden Persönlich angreifen nur meinen Standpunkt äußern .MFG Hacky

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  • b-joe
    antwortet
    :gut2:

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  • Gaso
    antwortet
    :kiss:schön:schwärm:

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  • Eifelhacky
    antwortet
    Ich werde weiter berichten wenn das mit der Schwungmasse fertig ist ,warte aber noch auf ein Deckelchen für die Zündung, wie gesagt so wie das Ding jetzt läuft is das nix für mich, zu Spritzig ,bin aber nicht im Zeitdruck da ich noch ein anderes Mopped habe und ich nur an der Yamsel bastel wenn ich Zeit und Muse hab . MFG. Alles is gut :daumen:

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  • chrisatwork
    antwortet
    Ungeachtet der Ursache wünsche ich dem Kameraden erstmal gute Besserung und schnelle Genesung.

    Bisher hab ich mich ja mit Kommentaren aus der Umbauaktion zurück gehalten.......... ICH würde erst fahren und dann verbessern, aber ich bin ein Hobbyhonk der einfach nur so zum Spaß etwas rumrollt. Und so wie ich das anhand der Bilder beurteilen kann, hat sich da jemand nicht nur Gedanken gemacht, sondern kann auch mit dem Material umgehen. Das mag auch nicht jeder verstehen, dennoch ziehe ich vor so einer wertigen Arbeit meinen Hut. Ich denke schon, dass die Jungs wissen, was sie tun.
    Und immer daran denken: jeder Jeck ist anders........ deshalb leben und leben lassen.

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  • donktm
    antwortet
    Wenn er wieder auf den Beinen ist, bzw. zu hause wird er wohl genaue Ursachenforschung betreiben und im Normalfall erfahre ich dann auch den Grund.

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  • b-joe
    antwortet
    wer weiss, den wahren grund der ungewollten vollbremsung werden wir hier wohl kaum erglaskugeln können.

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  • donktm
    antwortet
    Der Kollege hat es auch nicht glauben wollen.
    Und was hat das mit Yamaha Fan oder nicht zu tun.
    Schreibe nur was passiert ist und das man aus dieser Quelle leider auch in näherer Zeit keinen Fahrbericht bekommen wird.

    @ ReKa hättest du den Fred gelesen wäre dir aufgefallen das ich vor ein paar Seiten schrieb das ich auch fast ne Yamaha gekauft hätte.
    Deswegen bin ich ja auch so gespannt auf Fahrberichte um mich ggf. zu Ärgern oder auch zu freuen was mir entgangen ist.

    Ich denke das an der Bremse überhaupt kein Spiel am Hebel eingestellt war und die Bremse schon beim losfahren geschliffen hat.
    Ist nun durch das Mangelnde Spiel die Rücklaufbohrung/ Lüftbohrung in der Pumpe ganz oder teilweise verschlossen, so macht die Bremse bei ausreichender Erwärmung der Flüssigkeit durch die schleifenden Beläge einfach zu und blockiert schlagartig.
    Kommt gerne an der hinteren Bremse vor, wenn z.B. der Hebel durch Dreck nicht ganz wieder in die Ausgangsposition geht oder man aber zu wenig Spiel eingestellt hat.
    Hab ich so schon mehrfach live gesehen.
    Z.b. dem user EAzyENno ist wegen sowas mal die hintere Bremsleitung am Fitting geplatzt.

    Hätte der Kollege das Moped entsprechend einer Erstinspektion geprüft und eingestellt, dann hätte es wahrscheinlich nicht weh getan.
    Ich mache hierfür in keinster Weise Yamaha einen Vorwurf.

    Oder er hat tatsächlich die Handspoiler dumm dran gebastelt und die haben den Hebel an der Rückkehr in die Ausgangslage gehindert.
    Zuletzt geändert von donktm; 14.03.2016, 13:36.

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  • ReKa
    Ein Gast antwortete
    @donktm

    bist nicht unbedingt der Yamaha Fan was? :D

    von einer neuen Bremse die einfach zu macht hab ich auch noch nie etwas gehört, schwer zu glauben. Aber naja, alles möglich.

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  • donktm
    antwortet
    Der Kollege ist noch nie ne Brembo Bremse gefahren.
    Hatte immer nur Japaner.
    Und die Bremse hat einfach bei voller Fahrt von selber zu gemacht.

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  • Herbrenner
    antwortet
    Jahre lang m. Brembo gefahren, kann man schon einmal von der Ankerkraft einer japanischen Nissin Qualitätsbremse überrascht sein........
    Sorry, aber von einer festen Bremse im Neuzustand habe ich bei einer ersten Bremsung noch nie gehört.
    Vielleicht hat er seinen Hebelschutz so geschickt angebaut das sich der Hebel verklemmte.
    Zuletzt geändert von Herbrenner; 14.03.2016, 13:01.

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  • EAzy ENno
    antwortet
    Alle abgehauen aus der Kneipe... :holler:

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  • donktm
    antwortet
    Sollte das Thema tatsächlich tot sein?
    Es ist ja die letzten tage ganz schön ruhig geworden hier.

    Bei der Dünnhäutigkeit so manchen WR Besitzers auf das Unverständnis für die vielen Umbau- und Verbesserungsmasnahmen an nagelneuen und ungefahrenen Motorrädern, könnte ein Schelm böse dabei denken, das das hochgelobte und ersehnte blaue Moped doch nicht so gut daher kommt wie es erst geheißen hat und wie viele es sich erhofft haben.:kratz:

    Ungeachtet dessen bin ich weiterhin an jeglicher Art der Berichterstattung interessiert.


    Der erste richtige Fahrbericht von einem Bekannten der zufällig auch so ein Ding gekauft hat ist leider überhaupt nicht positiv ausgefallen.
    Der liegt jetzt nämlich leider im Krankenhaus mit böse Ellbogen und Asphaltkrätze, weil nämlich bei der ersten Testfahrt gleich mal die Vorderradbremse blockiert hat. Aus welchem Grund auch immer.
    Denke er hat vorher nicht genug dran geschraubt und so auch nicht den Handbremshebel auf das nötige Lüftspiel kontrolliert, so das die Bremse bei Erwärmung unvorhergesehen zu gemacht hat.

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  • EAzy ENno
    antwortet
    Zitat von lange-koeln Beitrag anzeigen
    "Ist doch top endurowetter!" - sicher? liest sich hier so, als wenn einige hier langsam nen Garagenkoller kriegen...
    Das Gefühl habe ich hier auch langsam

    Könnt Ihr euch jetzt bitte wieder lieb haben? Ich finde die Berichte über die Umbauten gut und interessant, kann aber auch den Manuel, oder das Baerchen verstehen. Klar optimiert man ein neues Moped irgendwo erstmal oder gibt diesem seine persönliche Note, aber ehrlich gesagt, würde ich die Bude auch nicht komplett strippen, sondern erstmal fahren. (Just my two cents)

    Und, ich finde, dass keiner der Kollegen irgendjemand hier angegriffen oder persönlich denunziert hat. Es wurde lediglich eine Meinung geäußert und da muss man nicht gleich mit Trotz und Beleidigt sein reagieren.

    So und jetzt nehmen wir uns alle mal in den Arm und schwätzen weiter über die schicke, blaue Diva :schwärm:

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  • lange-koeln
    antwortet
    "Ist doch top endurowetter!" - sicher? liest sich hier so, als wenn einige hier langsam nen Garagenkoller kriegen...

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